昨天（16日）上午，廣西北海鐵山港進港鐵路專(zhuan) 用線正式開通，鐵山港實現公鐵、海鐵聯運零距離接駁。隨著該線路的通車，廣西北部灣重要港區實現鐵路進港全覆蓋。

4月16日10時30分，0416次列車裝載著60箱貨物從(cong) 鐵山港碼頭緩緩開出，駛往廣西玉林，這標誌著我國西部陸海新通道建設重點項目——廣西北海鐵山港進港鐵路專(zhuan) 用線正式通車。該項目擁有1條3.6公裏的雙線、3條1.4公裏的裝卸線以及7條站場到發線，設計年貨運量近期1400萬(wan) 噸、遠期2000萬(wan) 噸。2020年預計可為(wei) 鐵路帶來250萬(wan) 噸的貨運增量，貨物運輸由原來的每天1列增加至每天3列。

鐵山港進港鐵路專(zhuan) 用線投入運營後，來自印尼、菲律賓的鎳礦，澳大利亞(ya) 的煤炭下船即可通過鐵山港專(zhuan) 用線接入玉鐵鐵路再連接南昆、湘桂、黔桂等鐵路運往我國中西南地區，而來自我國中南、桂東(dong) 南地區的白糖、紙製品也可通過鐵山港取道，發往東(dong) 南亞(ya) 、日本等國，實現國內(nei) 外物資的快速交換。