記者日前從(cong) 交通運輸部了解到，交通運輸部公路科學研究院與(yu) 华体会登录界面，聯合中交興(xing) 路信息科技有限公司、G7、深圳市易流科技股份有限公司、到家集團（快狗打車）、滿幫集團、阿裏巴巴集團等多家單位共同編製了道路貨運行業(ye) 運行監測日報。根據各數據平台提供的資料，截至3月2日，過去一周從(cong) 重載貨車日開工率、駕駛員活躍數、車輛運行效率、園區開工數、園區貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來看，全國道路貨運市場持續回暖，車輛開工率已恢複至70%，但運輸需求較低迷。

貨運車輛開工率達到去年同期七成

據全國道路貨運車輛公共監管與(yu) 服務平台數據顯示，貨運車輛開工率已恢複至去年同期七成。3月2日，全國重載貨車日開工183萬(wan) 輛，日開工率為(wei) 29.7%，為(wei) 去年農(nong) 曆同期的68.7%。高速公路車流量較上周翻倍。

全國共18個(ge) 省份日開工車輛達到去年同期的60%以上。貨車開工率持續提升，車輛複工情況逐漸好轉，山西、內(nei) 蒙古兩(liang) 省區日開工率已恢複到去年同期90%。

滿幫數據平台顯示，駕駛員複工人數持續增長，恢複到去年同期80%以上。據分析，隨著各地應急響應級別調低，很多限製措施放緩或解除，為(wei) 促進司機複工創造了條件。但貨運需求持續低迷，仍有部分司機對市場處於(yu) 觀望階段。

據G7數據，全國347個(ge) 大型公共物流園區中，3月2日，已開工的數量為(wei) 308家，開工率為(wei) 88%。分省份來看，東(dong) 部沿海地區物流園區複工情況較好，全國共20個(ge) 省市的物流園區開工率已高於(yu) 平均水平。

各領域複產(chan) 程度存在差異 冷鏈物流表現搶眼

G7數據顯示，截至3月2日，一周內(nei) 整車運輸市場日均增速2.4%，市場恢複較平穩，開工率已達到去年同期50%以上。

隨著快遞、快運企業(ye) 基本複工，以及運輸網絡逐步恢複，零擔市場恢複速度明顯加快。但受貨運量不足影響，專(zhuan) 線網絡尚未完全恢複正常，部分時效性要求較高的零擔貨改為(wei) 包車運輸服務。

據到家集團（快狗打車）數據，城配市場的供給端保持穩定增長，活躍司機日均增幅達到9%，市場需求端日訂單量較上周有顯著提升，供需兩(liang) 端均恢複平穩，平台履約率達66%，基本達到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。

記者了解到，為(wei) 保障民生物資的運輸暢通，冷鏈運輸市場整體(ti) 受疫情影響不大。據易流科技數據顯示，3月2日，冷鏈車輛複工率為(wei) 97.4%，醫藥車輛複工率為(wei) 90.48%。雖然冷鏈運輸企業(ye) 複工情況較好，但由於(yu) 冷鏈物流上遊客戶複工率較低，整體(ti) 業(ye) 務量較去年同期仍下滑30%左右。

此外，據江西、陝西、四川、海南4省危險貨物電子運單的數據統計分析，危險貨物道路運輸市場逐步回暖，運行平穩。其中，酒精類、次氯酸鹽（消毒液）貨運量有明顯增加，柴油類貨運量有小幅下降。

運價(jia) 短期波動較大 整體(ti) 呈下降趨勢

疫情防控期間收費公路免收通行費政策的實施，有力促進了物流企業(ye) 及個(ge) 體(ti) 司機複工複產(chan) ，運輸供給顯著增加，道路運輸市場價(jia) 格進一步回落。雖然道路貨運企業(ye) 複工麵持續擴大，但貨主企業(ye) 複產(chan) 率仍處低位，短期內(nei) 運力供給大於(yu) 市場需求，運輸價(jia) 格整體(ti) 仍呈回落趨勢。