剛才高司長也介紹到了12328交通運輸服務監督熱線，可以說它也是貨車司機了解政策重要渠道。請問交通運輸部如何發揮12328熱線在保障貨車司機權益方麵做怎樣的措施推進？

高博：

謝謝央視記者的提問，這是一個(ge) 非常好的問題。

12328熱線是了解貨車司機訴求的重要渠道，是解決(jue) 貨車司機困難問題的重要載體(ti) ，是維護貨車司機合法權益的重要抓手。今年以來，我們(men) 加快推進12328熱線貨車司機接訴即辦工作，全力推動解決(jue) 貨車司機急難愁盼問題。主要開展了以下工作：

一是開通了專(zhuan) 屬辦理渠道。目前，貨車司機在全國260多個(ge) 地市，可通過12328電話專(zhuan) 屬語音入口快速反映訴求。同時，我們(men) 也開通了微信小程序專(zhuan) 屬服務窗口，建立了主要貨運平台企業(ye) 直達辦理通道，方便各地將貨車司機相關(guan) 投訴舉(ju) 報直接轉平台企業(ye) 總部辦理，多個(ge) 渠道共同發力，推動解決(jue) 司機難題。

二是提高了訴求辦理效率。對一般訴求類工單，實行2小時內(nei) 轉辦，2個(ge) 工作日內(nei) 反饋辦理情況，5個(ge) 工作日內(nei) 回複辦理意見，辦結後2個(ge) 工作日內(nei) 進行回訪。對事故救援、惡劣天氣、駕駛員突發疾病等緊急類工單，實行即接即轉即辦。後續我們(men) 還將進一步優(you) 化“智能語音話務員”功能，持續提升辦理效率。

三是加大了問題解決(jue) 力度。針對運費拖欠、道路通行、執法不規範等司機投訴舉(ju) 報高頻事項，逐項製定接訴即辦工作指南，明確各環節、各部門的辦理程序與(yu) 辦理要求。所有的貨車司機投訴舉(ju) 報工單，由省級交通運輸部門實施提級管理，推動熱點問題有效解決(jue) 。

四是強化了辦理回訪評價(jia) 。我們(men) 對已經辦結的工單隨機進行抽查回訪，每月抽查工單數量不少於(yu) 1000件。按月通報各省和主要貨運平台辦理情況，壓實各方辦理責任，提高辦理質效。

下一步，我們(men) 將緊緊抓住貨車司機接訴即辦這個(ge) 小切口，不斷提高接訴即辦服務水平，推動“辦理一件工單、解決(jue) 一類問題”，切實提高貨車司機訴求的響應率、解決(jue) 率、滿意率，維護好貨車司機合法權益。也歡迎廣大貨車司機朋友隨時撥打12328，我們(men) 將堅持一事一辦，全力推動解決(jue) 。

謝謝。

近期，交通運輸部、全國總工會(hui) 聯合部署開展了高速公路服務區“司機之家”標準化規範化提升行動。請問改造提升後的“司機之家”有什麽(me) 變化？謝謝。

高博：

感謝您的提問。這個(ge) 問題很重要。

貨車司機特別是長途貨車司機，常年在外跑車，回家較少，吃飯、休息等基本的生活需求都是在運輸途中解決(jue) 的。近期，交通運輸部、中華全國總工會(hui) 部署開展專(zhuan) 項行動，集中建設改造1000個(ge) 標準化規範化高速公路服務區“司機之家”，為(wei) 貨車司機提供免費的基本服務和可選擇的優(you) 惠服務。改造後主要有三方麵提升：

一是運輸途中更好找。我們(men) 在主要物流通道沿線，選取日均貨車流量超過300輛的高速公路服務區，改造提升“司機之家”。改造完成的，將統一標識，在服務區入口處設置醒目標誌，主要導航地圖也做了標注，讓司機朋友好查好找。

二是設施使用更便利。按照相對集中、就近就便原則，合理規劃“司機之家”功能區域，配備基本服務設施，讓司機朋友少走路、多歇會(hui) 。改造完成後，每個(ge) “司機之家”，將至少提供20個(ge) 貨車停車位、2個(ge) 淋浴間、2台洗衣機，實行24小時營業(ye) ，停車區24小時全覆蓋、無死角監控。浙江進一步提質擴麵，全省80%的高速公路服務區，均免費提供淋浴、洗衣等服務。

三是服務內(nei) 容更實用。改造完成後的1000家標準化規範化“司機之家”，將統一提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費基本服務，有的還將提供優(you) 惠餐飲、車輛維修、應急救援、政務辦理等服務，努力讓司機朋友在運輸途中感受到家的溫暖。四川推出了一葷兩(liang) 素一湯10元套餐，重慶提供了9.9元不限量的重慶小麵，讓司機朋友少花錢吃得飽。

目前，第一批100個(ge) 改造提升完成的標準化規範化高速公路服務區“司機之家”已投入使用，司機朋友可通過導航地圖、貨運平台、“司機之家”小程序等進行查找、就近使用。此項工作還在推進過程中，後續將改造完成一批、公開發布一批、宣傳(chuan) 推廣一批，歡迎大家多提寶貴意見，我們(men) 將持續改進提升服務，讓“司機之家”成為(wei) 司機朋友運輸途中的溫馨港灣。

謝謝。

中國證券報記者：

近年來，全國總工會(hui) 全力吸引貨車司機等新就業(ye) 形態勞動者加入工會(hui) ，請問目前貨車司機建會(hui) 入會(hui) 工作進展如何？下一步還有哪些工作安排？謝謝。

馬正秋：

感謝您的提問。

把貨車司機等新就業(ye) 形態勞動者吸引過來、組織起來、穩固下來，是黨(dang) 中央交給工會(hui) 組織的一項重要政治任務。為(wei) 貫徹落實黨(dang) 中央決(jue) 策部署，2023年全國總工會(hui) 啟動深入推進新就業(ye) 形態勞動者工會(hui) 工作三年行動計劃，並作為(wei) 重點工作在全國範圍部署推動。2024年初，全國總工會(hui) 辦公廳印發《關(guan) 於(yu) 進一步推進貨車司機入會(hui) 和服務工作的通知》，專(zhuan) 項指導貨車司機工會(hui) 工作。目前，全國已建立市、縣級新業(ye) 態工會(hui) 聯合會(hui) 1.2萬(wan) 家，道路貨運行業(ye) 頭部平台企業(ye) 已實現總部及省級分支機構建會(hui) 基本全覆蓋。為(wei) 了方便貨車司機加入工會(hui) ，我們(men) 在“職工之家”APP裏設計了掃碼一鍵入會(hui) 功能，在“司機之家”等貨車司機停車休息場所廣泛張貼入會(hui) 宣傳(chuan) 標語和入會(hui) 二維碼，確保入會(hui) 渠道暢通多樣、入會(hui) 程序簡單便捷。同時，我們(men) 還堅持以精準服務促進司機入會(hui) ，通過贈送意外傷(shang) 害保險、免費體(ti) 檢、法律援助等貨車司機專(zhuan) 屬服務，增強對司機的入會(hui) 吸引力。截至2025年6月底，全國貨車司機工會(hui) 會(hui) 員總數已達590萬(wan) 人，貨車司機入會(hui) 工作取得明顯成效。

當然，和全國龐大的司機總數相比，貨車司機建會(hui) 入會(hui) 任務依然非常嚴(yan) 峻和艱巨，我們(men) 將持之以恒推進這項工作。在建會(hui) 方麵，今年9月底前，我們(men) 計劃實現頭部平台企業(ye) 地市級以上分支機構建會(hui) 全覆蓋;對於(yu) 其他平台企業(ye) 的分支機構及其用工合作企業(ye) ，工會(hui) 組織覆蓋率要達到80%以上。入會(hui) 方麵，我們(men) 計劃今年新發展貨車司機會(hui) 員超60萬(wan) 人。按照全國總工會(hui) 黨(dang) 組最新工作部署，今年下半年我們(men) 還將在前期“重點建、行業(ye) 建、兜底建”的建會(hui) 入會(hui) 工作基礎上，著力推動平台企業(ye) 工會(hui) 直接吸納新就業(ye) 形態勞動者加入平台企業(ye) 工會(hui) ，計劃通過這一渠道吸納貨車司機會(hui) 員不少於(yu) 4萬(wan) 人。在這裏，我也真誠希望廣大司機朋友能夠積極加入工會(hui) 組織，以更好接受各級工會(hui) 組織提供給大家的服務。

謝謝。

每日經濟新聞記者：

我們(men) 關(guan) 注到，交通運輸部、中華全國總工會(hui) 聯合開展了“貨車司機護航”專(zhuan) 項行動，請問有哪些具體(ti) 的幫扶救助服務？如果有需要，如何申請？

高博：

感謝您的提問。

近期，交通運輸部、民政部、人力資源社會(hui) 保障部、中華全國總工會(hui) 四個(ge) 部門聯合部署開展了“貨車司機護航”專(zhuan) 項行動，按照保基本、兜底線、救急難、可持續的總體(ti) 思路，探索職工互助保險，完善基本生活救助措施，拓展幫扶救助渠道，整合社會(hui) 資源，提升服務能力。

一是提供多重守護服務。專(zhuan) 項行動以關(guan) 愛貨車司機身心健康為(wei) 目標，聚焦貨車司機運輸途中存在的風險和可能發生的意外，提供遠程診療、關(guan) 懷慰問、車貨護送、善後處置等幫扶救助服務。目前，中國職工發展基金會(hui) 在愛心企業(ye) 的支持下，已籌集了專(zhuan) 項救助資金，為(wei) 有需要的司機及家屬提供必要的幫助，一般情況可提供3萬(wan) 元慰問金，特別困難的可酌情增加。

二是推廣職工互助保險。積極探索開展貨車司機職工互助保險，為(wei) 意外傷(shang) 害、重大疾病的貨車司機提供互助保障。首批在17個(ge) 省份組織實施，其中，山東(dong) 、河南已經為(wei) 超過13萬(wan) 貨車司機購買(mai) 了職工互助保險，提供健康保障、法律援助、心理谘詢等服務，每名參保的貨車司機最高可領取4萬(wan) 元用於(yu) 大病醫療。

三是兜住社會(hui) 救助底線。對符合條件的貨車司機及家屬，納入社會(hui) 救助範圍。出現意外情況的，在發生地實施臨(lin) 時救助。必要時啟動縣級困難群眾(zhong) 基本生活保障工作協調機製，通過“一事一議”方式研究解決(jue) 。

暖心護航、一路守護，公益服務需要全社會(hui) 廣泛參與(yu) ，希望媒體(ti) 朋友幫助多宣傳(chuan) 。有需要的貨車司機及家屬，可通過12328熱線等渠道進行申請。我們(men) 將竭盡全力，提供力所能及的服務。

謝謝。

新華社記者：

剛才高司長提到，有關(guan) 行業(ye) 協會(hui) 組織主要貨運平台企業(ye) 簽署了自律公約，公布了10項承諾，貨車司機對此很關(guan) 注，請問交通運輸部怎麽(me) 看？

高博：

感謝新華社記者的提問。

我們(men) 關(guan) 注到，7月上旬，中國道路運輸協會(hui) 組織滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨、快狗打車等4家主要貨運平台企業(ye) ，簽署了保障貨車司機合法權益自律公約。這是協會(hui) 發揮行業(ye) 自律作用的具體(ti) 行動，也是平台企業(ye) 履行社會(hui) 責任的主動作為(wei) ，我們(men) 對此表示支持。

自律公約的內(nei) 容具有很強的針對性，是貨車司機普遍關(guan) 心的問題。承諾內(nei) 容大致可以分為(wei) 三個(ge) 方麵：一是平台承諾嚴(yan) 格貨源審核、實施貨主實名製，實行一家平台封禁、四家平台共同抵製失信貨主，是從(cong) 源頭上防範虛假貨源、拖欠運費的有效手段。二是平台持續開展抽成“陽光行動”、降低過高收費和抽成比例，建立過低運價(jia) 阻斷機製，實施貨主預付運費、購買(mai) 運費補償(chang) 險、運費催付、賠償(chang) 先付等，有助於(yu) 保障貨車司機合理勞動報酬。三是平台承諾不強製貨車司機參與(yu) 促銷活動，不將行為(wei) 分、能量值與(yu) 運費提現掛鉤，落實12328熱線接訴即辦工作要求、暢通司機訴求反映渠道，是防範化解矛盾糾紛、構建和諧勞動關(guan) 係的具體(ti) 措施。

總的看，這10項承諾對促進平台經濟健康發展、保障貨車司機合法權益具有積極意義(yi) 。後續，交通運輸部將支持協會(hui) 對平台企業(ye) 履約情況進行監督。在這裏，我也呼籲社會(hui) 各界和廣大貨車司機共同監督10項承諾的兌(dui) 現情況，促進市場秩序更加規範，讓貨車司機合法權益更有保障。

謝謝。

我的問題是提給馬主席的，您在剛才介紹的說要以精準服務促進司機入會(hui) ，請問全國總工會(hui) 在加強貨車司機關(guan) 心關(guan) 愛、權益保障方麵有哪些考慮？謝謝。

馬正秋：

感謝這位記者的提問。

入會(hui) 和服務是貨車司機工會(hui) 工作的一體(ti) 兩(liang) 翼，以服務促入會(hui) 和以入會(hui) 強服務是相輔相成、互相促進的。2024年，全國各級工會(hui) 共投入貨車司機專(zhuan) 項服務資金2.76億(yi) 元，直接服務了貨車司機超327萬(wan) 人次。總的來看，工會(hui) 對貨車司機的關(guan) 心保障主要有下幾個(ge) 方麵。

一是選樹宣傳(chuan) 先進典型。全國總工會(hui) 聯合交通運輸部等部門，先後開展了“感動交通”年度人物評選、“最美貨車司機”等推選宣傳(chuan) 活動，挖掘行業(ye) 先進人物和感人事跡，向全社會(hui) 展示貨車司機良好形象。在全國五一勞動獎章推薦過程中，我們(men) 側(ce) 重對貨車司機的傾(qing) 斜，2021年以來，共有13名貨車司機被授予全國五一勞動獎章，同時，我們(men) 也注重強化公益引領作用，積極宣傳(chuan) 弘揚行業(ye) 正能量，例如全國總工會(hui) 所屬中國職工發展基金會(hui) 為(wei) 梅大高速塌方災害橫車救人司機王向南頒發正能量獎金1萬(wan) 元，當時這條新聞迅速登上各大平台熱搜第一名，得到社會(hui) 各界廣泛讚譽。這些先進典型的培樹，有力的強化了對貨車司機的正麵宣傳(chuan) 和引導。

二是持續深化陣地建設。近年來，全國總工會(hui) 與(yu) 交通運輸部聯合建設司機之家，著力解決(jue) 貨車司機停車休息、飲水用餐、沐浴洗衣等困難和需求，剛才高博副司長也向大家介紹了我們(men) 聯合開展高速公路服務區“司機之家”標準化規範化提升行動，對於(yu) 這項行動，我們(men) 全國總工會(hui) 將拿出專(zhuan) 項資金對納入改造和新建名錄的“司機之家”予以專(zhuan) 項的工作補助。除了與(yu) 交通運輸部聯合建設的“司機之家”外，我們(men) 還結合現有工會(hui) 工作陣地，打造了3600多家工會(hui) 服務“司機之家”，加上加油站型、物流園區型“司機之家”，全國各類型“司機之家”總數已超1萬(wan) 家，服務貨車司機的陣地網絡已初步構建起來。

三是積極開展協商協調。2024年11月，全國總工會(hui) 等四部門聯合印發了《新就業(ye) 形態勞動者權益協商指引》，推動頭部平台企業(ye) 建立健全協商機製。聚焦平台算法和勞動規則，指導路歌簽訂網絡貨運行業(ye) 首個(ge) 全平台集體(ti) 合同，指導貨拉拉在廣東(dong) 、湖北等地組織召開省域算法協商懇談會(hui) ，確保平台企業(ye) 在運營策略調整過程中充分聽取工會(hui) 和勞動者代表的意見建議，維護勞動者的合法權益。

四是打造公益服務品牌。服務龐大的貨車司機群體(ti) ，僅(jin) 靠工會(hui) 一家的力量是遠遠不夠的。在發揮工會(hui) 傳(chuan) 統優(you) 勢，做好困難幫扶、技能提升、慰問關(guan) 懷、協商協調、健康體(ti) 檢等服務的同時，我們(men) 還廣泛團結凝聚社會(hui) 公益力量，打造了“工會(hui) 伴您益路同行”關(guan) 愛貨車司機行動和“暖途、貨車司機、出租汽車司機職業(ye) 發展與(yu) 保障行動”等公益品牌活動。以“暖途”行動為(wei) 例，我們(men) 聯合了相關(guan) 行業(ye) 協會(hui) 、中國職工發展基金會(hui) ，鼓勵引導愛心企業(ye) 圍繞貨車司機急難愁盼和關(guan) 心關(guan) 切，在保險保障、互助救援、子女關(guan) 愛、法律援助、安全培訓等領域捐贈公益資源、開展公益項目。自2021年“暖途”行動啟動以來，已累計執行公益項目60個(ge) ，投入公益資源總價(jia) 值超過1.33億(yi) 元，直接覆蓋貨車司機1214萬(wan) 人次。就在上一周，也就是7月23日，我們(men) 剛剛舉(ju) 辦了2025年度“暖途”行動暨“貨車司機護航”專(zhuan) 項行動啟動儀(yi) 式，剛才高博副司長也介紹了護航行動的主要內(nei) 容，啟動儀(yi) 式上公布了本年度的29個(ge) 執行項目，預計可覆蓋貨車司機和出租汽車司機超600萬(wan) 人次。特別在這裏再補充一下，貨車司機的護航專(zhuan) 項行動是我們(men) 新一年度“暖途”行動的拳頭項目，希望在座記者朋友可以多關(guan) 注，多報道，希望廣大司機朋友積極參與(yu) 進來，共同營造關(guan) 愛貨車司機的良好社會(hui) 氛圍。

謝謝。

中國交通廣播記者：

近日，交通運輸部等三部門印發了《車輛運輸車專(zhuan) 項治理行動方案》。請問一下，接下來有哪一些具體(ti) 的工作安排？

高博：

謝謝總台中國交通廣播記者的提問，您提了一個(ge) 非常專(zhuan) 業(ye) 的問題。

車輛運輸車是運輸小汽車的專(zhuan) 用車輛，是服務人民群眾(zhong) 購車需求的重要一環。小汽車從(cong) 生產(chan) 廠家到銷售門店的公路運輸，主要是通過車輛運輸車完成的。車輛運輸車是否合規，直接關(guan) 係貨車司機和其他道路交通參與(yu) 者的安全。近期，交通運輸部、工業(ye) 和信息化部、公安部在前期工作基礎上，印發行動方案，發揮多部門職能優(you) 勢，加強全鏈條監管服務，全力保障人民群眾(zhong) 生命財產(chan) 安全，具體(ti) 有3個(ge) 方麵的工作安排：

第一，在治理目標上，實行車輛和裝載“雙合規”。我們(men) 發布了合規車輛運輸車、合規裝載示意圖。一般情況下，平頭車裝載小汽車不超過6輛，長頭車裝載小汽車不超過7輛，中置軸車裝載小汽車不超過9輛。三部門將在車輛的注冊(ce) 登記和裝載運輸兩(liang) 個(ge) 環節，加強查驗。