29日，一架裝載著保稅貨物的無人機，從(cong) 廣州黃埔綜合保稅區(下稱“黃埔綜保區”)外的一家加工貿易企業(ye) 起飛，降落至黃埔綜保區內(nei) 無人機查驗專(zhuan) 屬起降台，自動與(yu) 海關(guan) 完成驗放數據交互後，飛離黃埔綜保區，順利抵達13公裏外的企業(ye) 物流園，標誌著全國首個(ge) 綜合保稅區低空運輸智能通關(guan) 模式正式啟動。

據介紹，本次低空運輸是在黃埔海關(guan) 低空物流管控平台的全程定位監控下進行的，全程耗時僅(jin) 約30分鍾。該平台目前可對備案無人機從(cong) 飛起到降落的全程進行精準定位，自動采集無人機通關(guan) 數據，並與(yu) 綜保區管理、保稅監管等係統數據對接，實現自動驗放無人機進出區、自動對碰風險布控信息，同時具備物流軌跡監控、風險預警提示、業(ye) 務數據統計等功能。

黃埔海關(guan) 相關(guan) 負責人表示，該平台相當於(yu) 在無人機飛行路線上，鋪設了一張看不見的“電子警戒線”，無人機一旦偏離預定路線，就會(hui) 觸發警報，從(cong) 而實現對保稅貨物的精準監管。

低空運輸智能通關(guan) 模式啟動後，企業(ye) 可以選擇將價(jia) 值高、體(ti) 積小、時效要求高的保稅貨物通過無人機運輸進出黃埔綜保區。相較於(yu) 傳(chuan) 統貨車運輸，無人機運輸貨物進出黃埔綜保區，預計平均可為(wei) 企業(ye) 節省物流時間50%，壓縮運輸成本10%。

負責本次無人機運輸工作的廣州開發區低空產(chan) 業(ye) 發展公司董事長趙楊娟表示，低空經濟商業(ye) 化、規模化發展是必然趨勢。她說：“公司將持續完善無人機運輸設備設施，保障保稅貨物無人機運輸工作，確保客戶每日快速出貨。預計全年無人機運輸進出綜保區貨值可達1.5億(yi) 元。”(完)