物流無人機的運用距離全麵商業(ye) 化運營越走越近。順豐(feng) 10月23日透露，順豐(feng) 申報的物流無人機示範運行區空域申請得到相關(guan) 監管部門的正式批複，獲準飛行空域為(wei) 陽澄湖全湖麵及周圍部分陸地。這是繼贛州後順豐(feng) 拿下的又一空域，未來將用於(yu) 大閘蟹等特色生鮮水產(chan) 的無人機運輸。據了解，這是順豐(feng) 首度涉獵無人機水產(chan) 生鮮運輸業(ye) 務。

目前，無人機的飛行路線為(wei) 湖中心至岸邊包裝中心，可將這一過程的時間從(cong) 1小時縮短至10分鍾。部分臨(lin) 岸的商家，甚至可以直接接收無人機送來的大閘蟹。雙11期間，順豐(feng) 將根據當地蟹農(nong) 需求適當增加無人機運力投入。

順豐(feng) 表示，為(wei) 更好地適應陽澄湖地區多雨的氣候條件，順豐(feng) 在無人機機身、動力係統上都做了防水防塵設計。並在保證安全運營的前提下，根據氣象等原因評估是否執行飛行任務，避免機器及包裹受到損壞。

未來，順豐(feng) 還考慮將無人機的應用範圍拓展至跨湖運輸、同城配送等業(ye) 務場景，進一步提升運輸時效。據悉，一段完整的環湖路線路程18公裏左右，若采用陸運，在不堵車的情況下需要1小時20分左右，而使用無人機進行跨湖運輸，這段路程可縮減為(wei) 9分鍾以內(nei) 。

此前，由於(yu) 政策等因素，大型無人機隻能在較偏遠地區試行，不能在城市中運營。快遞專(zhuan) 家趙小敏表示。雖然無人機技術門檻很高，但從(cong) 長期來看順豐(feng) 必將走出這一步，甚至將技術全麵商用，因為(wei) 未來順豐(feng) 要打造亞(ya) 洲航空樞紐，必須先掌控無人機、無人駕駛以及無人倉(cang) 技術。他還表示，無人機在特殊區域和偏遠及不發達區域商品運送的安全性方麵是很有保障的，比人工送件的安全性高很多，現在更需要關(guan) 注的是飛機帶來的安全性。