青島海關(guan) 所屬膠州海關(guan) 7日發布消息稱，當日，在該關(guan) 監管下，一列中歐班列(齊魯號)冷鏈快通專(zhuan) 列自中國-上海合作組織地方經貿合作示範區(簡稱“上合示範區”)多式聯運中心發運前往俄羅斯首都莫斯科，這是今年以來上合示範區首次發出該類專(zhuan) 列。

據介紹，該趟專(zhuan) 列主要搭載冷凍去皮雞胸肉、冷凍黃桃丁、冷凍蔬菜，以及冷藏冷凍箱等產(chan) 品，共110個(ge) 標準集裝箱，貨值約1300萬(wan) 元(人民幣，下同)。專(zhuan) 列將經阿拉山口口岸出境，預計19天左右抵達莫斯科。

中歐班列冷鏈物流運輸，即通過鐵路和冷藏集裝箱的方式對需要冷藏的貨物進行運輸。相比傳(chuan) 統的公路和航空冷鏈運輸，中歐班列冷鏈運輸運送量更大、運輸距離更長，效率也更有保障。

“我們(men) 會(hui) 同中歐班列貨運代理企業(ye) 通過走訪調研，掌握外貿企業(ye) 冷鏈運輸需求，製定物流方案，提供精準的監管服務。”膠州海關(guan) 副關(guan) 長徐月靜介紹說，鐵路快速通關(guan) 模式實現了海關(guan) 、鐵路、運營企業(ye) 數據互通。

徐月靜表示，海關(guan) 通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關(guan) 運輸監管，無需運營企業(ye) 另行申報並辦理轉關(guan) 手續，可縮短班列整體(ti) 運行時間1至2天，單個(ge) 集裝箱可節省各項費用逾200元。

目前，上合示範區多式聯運中心已常態化開行21條國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個(ge) 國家和地區的54個(ge) 城市。今年前7個(ge) 月，青島海關(guan) 已監管上合示範區多式聯運中心到發中歐班列625列，同比增長30.5%。

據悉，中國於(yu) 2018年6月宣布在山東(dong) 青島建設上合示範區，這是中國唯一一個(ge) 麵向上合組織國家開展地方經貿合作的國家級平台。