5月1-12日，聯合國環境署巴塞爾公約、斯德哥爾摩公約、鹿特丹公約締約方大會(hui) 在瑞士日內(nei) 瓦召開，超過160個(ge) 國家的政府和利益相關(guan) 方的2000名左右的代表參會(hui) 。菜鳥受邀參加三公約締約方大會(hui) 邊會(hui) 並發言，分享了包括碳賬戶、綠色包裝、循環箱、綠色回收等在內(nei) 的多項綠色減碳成果，為(wei) 大會(hui) 帶去綠色物流的中國經驗。這也是中國物流企業(ye) 首次受邀參會(hui) 。

中國代表團團長、生態環境部固體(ti) 廢物與(yu) 化學品司一級巡視員周誌強，聯合國環境署巴塞爾公約、斯德哥爾摩公約、鹿特丹公約三公約秘書(shu) 處副執行秘書(shu) Carlos Martin Novella出席會(hui) 議並致辭。

阿裏巴巴在早前發布的碳中和行動報告中，提出了三個(ge) 目標：不晚於(yu) 2030年實現自身運營碳中和；不晚於(yu) 2030年實現上下遊價(jia) 值鏈碳排放強度減半，率先實現雲(yun) 計算的碳中和，成為(wei) 綠色雲(yun) ；用15年時間，以平台之力帶動生態減碳15億(yi) 噸。

這三個(ge) 減碳目標按時按量落地，涉足物流行業(ye) 的菜鳥無疑身負重任。在2022社會(hui) 責任報告中，菜鳥第一次完整公布了麵向消費者的綠色回收和麵向商家的綠色供應鏈兩(liang) 大核心綠色模塊。

信息顯示，菜鳥在2021年已完成全鏈路的碳核查，帶動商家和物流公司減碳。核心的舉(ju) 措是菜鳥推出了綠色物流“七件套”，包括裝箱算法、原箱發貨、電子麵單、綠色包裝、智能路徑規劃、綠色配送、智能分倉(cang) ，提供從(cong) 倉(cang) 儲(chu) 到配送、回收的全鏈路綠色減碳方案。在出口業(ye) 務上，采用合單做法，提升裝載滿載率，減少單包裹的碳排放。在大會(hui) 關(guan) 注的低碳減塑領域，菜鳥通過新型拉鏈箱、窄膠帶以及快遞包裝填充物無塑替換等方式實現大幅減塑。另一方麵，菜鳥則是基於(yu) 綠色循環經濟末端，做好綠色回收，形成循環經濟的閉環鏈路。通過全國十餘(yu) 萬(wan) 個(ge) 菜鳥驛站，菜鳥正在推動消費者進行綠色回收，與(yu) 著名乳品企業(ye) 伊利合作推動奶盒回收的綠色行動獲得大會(hui) 的關(guan) 注。

據悉，聯合國環境署締約方大會(hui) 每兩(liang) 年召開一次，締約方大會(hui) 是公約最高議事機構，主要是通過定期組織會(hui) 議討論和處理公約實施過程中的有關(guan) 重大問題，落實公約提出的各項措施和規定，並做出相應決(jue) 定，使公約得到有效執行。