3月城市軌道交通客運量同比增長58.9%、物流業(ye) 景氣指數連續兩(liang) 個(ge) 月回升超過5個(ge) 百分點、快遞業(ye) 務量96天破300億(yi) 件再創紀錄、瓊州海峽客滾運輸運量創曆史新高……近日，多個(ge) 流通業(ye) 一季度數據明顯向好，交通物流加速“跑起來”，為(wei) 經濟增長注入能量。

96天300億(yi) 件 快遞業(ye) 務連創紀錄

湖南汨羅江畔，每天印著“整合創新快寄到家客貨郵專(zhuan) 線”字樣的城鄉(xiang) 公交車在綠水青山間往來穿梭，已從(cong) 起初試點的幾輛車，增加至30條線路、80多台車。汨羅市交通運輸局局長楊帥介紹，汨羅市通過鄉(xiang) 村“客貨郵”日均快件已達近6000件，已基本打通了鄉(xiang) 村寄遞物流服務“最後一公裏”，實現快遞進村100%全覆蓋。

在快遞遞送通路進一步優(you) 化的背景下，今年快遞業(ye) 務連創佳績。39天破100億(yi) 件、67天破200億(yi) 件、96天破300億(yi) 件，分別較2019年提前了40天、72天、99天，較2022年提前2天、6天、18天，提前天數連續翻番。

國家郵政局相關(guan) 人士表示，當前快遞業(ye) 日均攬收和投遞包裹量均超3億(yi) 件，在方便消費、服務民生和拉動經濟等方麵的作用日益凸顯。今年以來，快遞業(ye) 加快高質量發展步伐，全力推進“兩(liang) 進一出”工程，推進產(chan) 業(ye) 融合升級，不斷提升行業(ye) 服務產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈能力。

物流貨運多項指標連續回升

多個(ge) 數據印證一季度交通物流業(ye) 有所升溫。根據华体会登录界面日前發布的數據顯示，3月中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 55.5%，較上月回升5.4個(ge) 百分點，連續兩(liang) 個(ge) 月回升；業(ye) 務活動預期指數連續四個(ge) 月回升，達58.1%。

物流行業(ye) 分項指數也全麵回升。3月物流需求蓄力反彈，業(ye) 務明顯擴張，3月業(ye) 務總量指數達55.5%，環比回升5.4個(ge) 百分點，為(wei) 去年以來最高水平。其中，居民消費和城市配送需求同步增長，郵政快遞業(ye) 業(ye) 務量指數環比回升9.3個(ge) 百分點；航空運輸方麵，客機腹艙貨運量穩步增長，業(ye) 務總量指數兩(liang) 個(ge) 月回升近10個(ge) 百分點，達到59.7%；水上運輸業(ye) 業(ye) 務總量指數回升7.8個(ge) 百分點；大宗能源和原材料物流需求增長，帶動鐵路運輸業(ye) 和道路運輸業(ye) 業(ye) 務總量指數回升至54%，進入較高景氣區間。

“一季度物流供需加快恢複，運行向好基礎有效鞏固。”中國物流信息中心物流統計處處長胡焓表示，3月，伴隨各地穩需求、促消費等政策措施落地，物流業(ye) 景氣指數呈現強勁複蘇態勢。具體(ti) 分項指數全麵上升，反映出在穩增長、穩預期、穩消費等政策作用下，供應鏈上下遊產(chan) 業(ye) 活動趨於(yu) 活躍，商品流通加快，行業(ye) 微觀活力增強。

胡焓指出，3月企業(ye) 景氣普遍回升，大中型企業(ye) 尤為(wei) 突出，大型和中型企業(ye) 物流景氣指數水平均達55%以上，中型企業(ye) 物流景氣指數水平更是接近60%。

《經濟參考報》記者從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年一季度，國家鐵路共發送貨物9.7億(yi) 噸、同比增長2.3%。重點物資運輸得到充分保障，國家鐵路發送煤炭5.37億(yi) 噸、同比增長3.4%，其中電煤3.98億(yi) 噸，同比增長13%，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達24.4天，保持較高水平。國際聯運持續加強，推進口岸站挖潛提效和中歐班列擴編增噸，中歐班列共開行4186列、發送貨物45萬(wan) 標箱，同比分別增長15%、28%，西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列發送19.1萬(wan) 標箱、同比增長11.7%，中老鐵路發送跨境貨物100.4萬(wan) 噸、同比增長276%。

國鐵集團相關(guan) 負責人表示，今年以來，為(wei) 助力工業(ye) 生產(chan) 恢複、有效拉動內(nei) 需，鐵路部門發揮調度集中統一指揮優(you) 勢，挖掘普速幹線通道能力，打通關(guan) 鍵節點，不斷提升路網運輸效率，實現鐵路貨運持續高位運行，為(wei) 經濟運行持續整體(ti) 好轉提供了有力支撐。

客流基本恢複至疫情前水平

在貨物“跑起來”的同時，人流也開始“動起來”。今年一季度，國家鐵路運輸呈現客運穩步快速恢複態勢，累計發送旅客7.53億(yi) 人，同比增長66%。其中，3月國家鐵路日均發送旅客858萬(wan) 人，同比增長171%，基本恢複至2019年同期水平。

航空運輸也基本恢複至疫情前的狀態。根據飛常準3月境內(nei) 民航市場報告顯示，2023年3月，中國境內(nei) 航線日均執行航班量約11657班次，同比2022年增長133.52%，較2019年同期增長3%。從(cong) 起降量來看，3月日均起降23904架次，是2022年3月的2.37倍，已恢複至2019年的94.7%。

水上客運量也明顯提升。以瓊州海峽為(wei) 例，一季度，瓊州海峽客滾運輸共運送旅客668萬(wan) 人次、車輛178萬(wan) 台次，較2022年同比分別增長56.8%、42.4%；較2019年同比分別增長15.0%、40.8%。瓊州海峽客滾運輸運量已超疫情前水平。

在一季度經濟恢複明顯的背景下，業(ye) 內(nei) 人士均對二季度有較好預期。交通運輸部表示，今年一季度，交通運輸行業(ye) 經濟實現良好開局，呈現企穩回升的運行態勢。要繼續齊心合力、久久為(wei) 功，推動行業(ye) 經濟持續恢複增長。預計隨著經濟持續複蘇回暖，提振投資、擴大消費的政策效果進一步顯現，行業(ye) 將繼續平穩向好運行。