2023年開年以來，我國新能源汽車市場繼續“狂飆”。新能源商用車同樣延續快速增長的勢頭，行業(ye) 迎來轉型拐點，機遇與(yu) 挑戰空前。江淮1卡深耕新能源商用車市場12載，深研純電、混動、換電等多種動力技術路線，掌握關(guan) 鍵續航科技，行業(ye) 率先推出全係列、多路線、高價(jia) 值的新能源商用車產(chan) 品，技術成熟並已批量推廣應用，用實力引領新能源商用車行業(ye) 。

混動：混動1號全球首款上市 綜合實力行業(ye) 標杆

考慮油價(jia) 波動、續航補能與(yu) 綜合成本等因素，江淮1卡判斷混動將成為(wei) 新能源商用車規模化推廣的最佳解決(jue) 方案，也是江淮1卡目前重點發展並取得絕對領先優(you) 勢的領域。江淮1卡前瞻布局混動技術研發，開發超能版、高效版、重載版、節能版四大混動技術路徑，進行全產(chan) 品係以及品係平台化、係列化拓展，“混動1號”應勢而生。全球首款混動輕卡——混動1號·駿鈴聚寶盆已經於(yu) 3月9日正式上市。

混動1號·駿鈴聚寶盆

通過內(nei) 燃機與(yu) 電驅動技術的高效結合，混動1號·駿鈴聚寶盆加速性能提升35%、省油30%以上、滿油滿電續航超1000公裏，具有強動力、低油耗、無裏程焦慮等使用優(you) 勢，並帶來電動車般的舒適駕乘體(ti) 驗，還能享受新能源政策利好以及路權優(you) 勢，全生命周期成本（TCO）優(you) 勢明顯。

從(cong) 2月預售至今，混動1號·駿鈴聚寶盆全國訂單已經超過1100台，實際交車已超過百台。在廣東(dong) 靚仔黃章萬(wan) 的冷藏運輸中，駿鈴聚寶盆綠牌不限行，製冷超級強；在成都塗祥林的城際配送中，駿鈴聚寶盆續航超1000公裏，城內(nei) 城際暢行無阻；在河北首個(ge) 用戶唐總的大膽嚐試中，駿鈴聚寶盆百公裏6-7個(ge) 油，服務售後全程守護，讓他用車省錢更省心。在全國，特別是在燃油輕卡限行城市或周邊、冬季氣溫低的東(dong) 北部地區，以及城鄉(xiang) 距離遠、早晚溫差大的西部地區，混動1號·駿鈴聚寶盆城區暢行城際無憂，備受物流企業(ye) 和用戶的青睞。

混動1號·駿鈴聚寶盆全國交車忙

隨著混動1號·駿鈴聚寶盆的上市和熱銷，2023年江淮1卡旗下帥鈴S7、駿鈴S6標寬體(ti) 、駿鈴寬體(ti) 、駿鈴S9超寬體(ti) 、愷達增程式等多款混動產(chan) 品將逐一麵世，全麵填補市場需求。江淮1卡在混動輕卡市場將進入“核心技術突破-產(chan) 品規模推廣-供應鏈係統降本-市場持續發力”的良性內(nei) 循環，鞏固細分市場的領先優(you) 勢，成為(wei) 全球商用車市場的混動標杆。

換電：換電1號行業(ye) 首家企業(ye) 批量交付用戶 構築全新領先優(you) 勢

對於(yu) 純電動輕卡來說，充電和換電都是重要的補能方式，換電在降低購車成本、消除裏程焦慮以及電池衰減風險等方麵具有一定優(you) 勢。目前，工信部在全國11個(ge) 城市啟動新能源汽車換電模式應用試點，計劃推廣換電車輛10萬(wan) +輛、建設換電站1000+座。

破解傳(chuan) 統充電焦慮和換電困境，江淮1卡全國首個(ge) “換電1號”強勢來襲，行業(ye) 首家批量258台換電1號·駿鈴車型將交付全路程，投入菜鳥物流，在上海、成都、杭州和深圳等全國24個(ge) 城市使用。

江淮1卡換電1號·駿鈴即將批量交付

換電1號·駿鈴不僅(jin) 購車成本直接降一半，入手超值超輕鬆，而且不用每天充電1-2小時，換電時間可壓縮至5分鍾，提升車隊周轉效率，降低車輛及司機的綜合投入；租賃電池常用常新，不用擔心電池衰減、車身殘值受挫。相較燃油輕卡，換電1號·駿鈴單公裏綜合成本可節省42%，整體(ti) 利潤可提升134%左右；相較充電輕卡，其綜合成本可降25%, 整體(ti) 利潤提升兩(liang) 倍。

在政策鼓勵、技術進步和商業(ye) 模式逐步成熟的共同支持下，換電行業(ye) 迎來爆發風口。江淮1卡“換電1號”的推出，從(cong) 根本上解決(jue) 了用戶購車成本和車輛保值問題，更利於(yu) 新能源輕卡的普及與(yu) 推廣。隨著換電1號·駿鈴等車型的持續發力，江淮1卡在換電輕卡市場再次構築起行業(ye) 領先優(you) 勢。

純電：新能1號深厚積澱 引領城配綠色變革

近年來，中短途城配物流運力需求增大，疊加國六排放和藍牌新規的實施，促使城配普貨物流電動化轉型加速。2月3日，全國範圍內(nei) 公共領域車輛全麵電動化試點正式啟動，將推動新能源商用車快速“進城”。江淮1卡在純電動輕卡市場起步較早，經過12年的深耕和積澱，加速三電核心技術研發和產(chan) 品創新，匹配高智能化、自動化的超標準化新能源專(zhuan) 用生產(chan) 線，愷達i3、帥鈴i5等純電輕卡以及江淮藍貓封閉式物流車引領城配綠色變革，具有厚積優(you) 勢。

新能1號高智能化、自動化的超標準化新能源專(zhuan) 用生產(chan) 線

憑借領先的技術、卓越的品質，愷達i3、帥鈴i5滿足城配新能源化的用車需求，細分場景產(chan) 品品類最全，擁有較好的場景適配性，多次斬獲郵政、城配、快遞、商貿、冷鏈等諸多行業(ye) 用戶的批量采購訂單，市場推廣已接近萬(wan) 台，服務高效保障有力。

隨著快遞物流、同城配送的迅速發展，新能源封閉式物流車頗受歡迎。定位“專(zhuan) 業(ye) 城市物流專(zhuan) 家”的新能源封閉物流車——江淮藍貓，以高顏值、真容積、長續航助力用戶高效無憂跑遍全城；首款6方產(chan) 品——藍貓M1上市後備受好評，已經開始批量交付。

在純電動輕卡市場，江淮1卡真抓實幹，有條不紊地推動技術進步和產(chan) 品研發，取得實實在在的市場突破。新能1號純電動輕卡、江淮藍貓將攜手共進，以“厚積”優(you) 勢加速邁向市場收獲期，推動綠色城配物流快速發展。

科技引領未來，創新驅動發展。在商用車的新能源化轉型浪潮中，最終的勝利者一定是超前洞察、把握時勢、潛心研發、產(chan) 品創新的企業(ye) 。江淮1卡全麵發力新能源，無論是純電混動還是換電，均順利取得階段性成效，全麵引領新能源商用車時代，未來將守住優(you) 勢、擴大優(you) 勢、形成勝勢，在新一輪產(chan) 業(ye) 變革中奪得先機！