3月5日上午，第十四屆全國人民代表大會(hui) 第一次會(hui) 議在人民大會(hui) 堂開幕。政府工作報告提出，“完善農(nong) 村快遞物流配送體(ti) 係”。這是自2014年以來，政府工作報告連續第10年將“快遞”納入其中，再次為(wei) 行業(ye) 發展指明了方向。

農(nong) 村快遞物流配送體(ti) 係是農(nong) 產(chan) 品進城、消費品下鄉(xiang) 的重要渠道之一，對滿足農(nong) 民生產(chan) 生活需要、釋放農(nong) 村消費潛力、促進鄉(xiang) 村振興(xing) 具有重要意義(yi) 。

近年來，在黨(dang) 中央、國務院的堅強領導下，郵政業(ye) 與(yu) 各方共同發力，持續推動農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係建設取得新突破。2014年，國家郵政局提出“快遞下鄉(xiang) ”工程。2020年升級為(wei) “快遞進村”工程。2022年，“快遞進村”工程深入推進，累計建成990個(ge) 縣級寄遞公共配送中心、27.8萬(wan) 個(ge) 村級快遞服務站點，全國95%的建製村實現快遞服務覆蓋。累計培育快遞服務現代農(nong) 業(ye) 年業(ye) 務量超千萬(wan) 件金牌項目117個(ge) 、郵政農(nong) 特產(chan) 品出村“一市一品”項目822個(ge) ，有力服務鄉(xiang) 村振興(xing) 。

目前，每天有1億(yi) 多件快遞包裹在農(nong) 村進出。農(nong) 村郵政體(ti) 係、末端共同配送體(ti) 係、優(you) 化協同發展體(ti) 係、冷鏈寄遞體(ti) 係逐步完善，共同構築高效便捷的農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係，全力打通農(nong) 村消費升級和農(nong) 產(chan) 品上行的末梢循環。

按照國家郵政局計劃，2023年，紮實推進農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係建設，鞏固“快遞進村”三年行動成果，加強縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務站建設，推廣交郵合作、郵快合作等共同配送模式，深化農(nong) 村“客貨郵”融合發展。繼續推進農(nong) 村郵路汽車化，開展農(nong) 村電商快遞協同示範創建。

此外，政府工作報告還提及“加強水電路氣信郵等基礎設施建設”“完善現代物流體(ti) 係”“保障交通物流暢通”“支持建設一批海外倉(cang) ”等與(yu) 行業(ye) 緊密相關(guan) 的內(nei) 容。

鏈接——

“快遞”連續10年登上政府工作報告

2014年：2014年全國兩(liang) 會(hui) 上，政府工作報告首提快遞，“要深化流通體(ti) 製改革，清除妨礙全國統一市場的各種關(guan) 卡，降低流通成本，促進物流配送、快遞業(ye) 和網絡購物發展。”

2015年：2015年的政府工作報告提出，“發展物流快遞，把以互聯網為(wei) 載體(ti) 、線上線下互動的新興(xing) 消費搞得紅紅火火。”

2016年：2016年的政府工作報告提出，“促進線上線下協調互動，推動實體(ti) 商業(ye) 創新轉型。完善物流配送網絡，促進快遞業(ye) 健康發展”。

2017年：2017年的政府工作報告提出，“促進電商、快遞進社區進農(nong) 村，推動實體(ti) 店銷售和網購融合發展。”

2018年：2018年的政府工作報告提出，“推動網購、快遞健康發展。”

2019年：2019年的政府工作報告提出，“健全農(nong) 村流通網絡，支持電商和快遞發展。”

2020年：2020年的政府工作報告提出，“快遞、環衛、抗疫物資生產(chan) 運輸人員不辭勞苦，億(yi) 萬(wan) 普通勞動者默默奉獻”、“支持電商、快遞進農(nong) 村，拓展農(nong) 村消費。”

2021年：2021年的政府工作報告提出，“健全城鄉(xiang) 流通體(ti) 係，加快電商、快遞進農(nong) 村，擴大縣鄉(xiang) 消費”、 “推動快遞包裝綠色轉型。”

2022年：2022年的政府工作報告提出，“發展農(nong) 村電商和快遞物流配送。”

2023年：2023年的政府工作報告提出，“完善農(nong) 村快遞物流配送體(ti) 係”。