外貿是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一，對於(yu) 穩經濟、促發展發揮著重要作用。記者20日從(cong) 廣州海關(guan) 獲悉，據統計，今年1-10月，廣州海關(guan) 關(guan) 區7地市外貿進出口總值1.6萬(wan) 億(yi) 元，同比增長0.4%，占廣東(dong) 省外貿總值比重為(wei) 22.8%。

暢通物流通道支持貿易新業(ye) 態發展

11月3日，在廣州海關(guan) 所屬佛山海關(guan) 駐禪城辦事處的監管下，一批約8300件服裝、鞋靴、箱包、首飾等跨境電商貨物順利辦理通關(guan) 手續，出口轉關(guan) 至廣西憑祥口岸並最終運往越南。

“現在我們(men) 在東(dong) 南亞(ya) 市場最大的優(you) 勢就是物流時效，比如越南的客戶當天下單，最快隔天就能收到貨物，陸路運輸時效堪比空運，口岸通關(guan) 順暢高效、客戶滿意，我們(men) 對跨境電商產(chan) 業(ye) 的發展也充滿信心。”廣州泰廊曼國際貨運代理有限公司經理張弛介紹，今年1-10月，該公司發往東(dong) 南亞(ya) 的跨境電商貨物已超12億(yi) 元，其中9月單月約3.09億(yi) 元，環比增長近7倍，創年內(nei) 新高。

為(wei) 促進跨境電商新業(ye) 態發展，在推動搭建物流新通道的同時，廣州海關(guan) 積極支持“跨境電商+海外倉(cang) ”新模式發展，已成功引導30家企業(ye) 開展海外倉(cang) 企業(ye) 備案。今年1-10月，廣州海關(guan) 共監管跨境電商零售進出口商品4.6億(yi) 件，同比增長78.6%。

創新監管機製促進跨境貿易便利化

11月9日，伴隨著汽笛鳴響，一艘裝載7.05萬(wan) 噸、價(jia) 值2.08億(yi) 元進口玉米的國際班輪靠泊南沙糧食通用碼頭，該批進口玉米加工後將作為(wei) 動物飼料供國內(nei) 養(yang) 殖場使用。

南沙糧食碼頭是目前廣東(dong) 省內(nei) 的第一大糧食進口口岸。支持打造廣州南沙糧食集散中心，是廣州海關(guan) 促進重點商品進出口的重要舉(ju) 措。

為(wei) 解決(jue) 進境糧食加工企業(ye) 分布廣、跨關(guan) 區調運需求大等難題，該關(guan) 首創推出“優(you) 化船運進境散裝糧食檢疫審批流程”創新舉(ju) 措，對符合要求的檢疫審批申請做到隨報隨審、隨審隨批，預計可為(wei) 企業(ye) 節省5-15天物流時間。

2022年10月，廣州海關(guan) 進口整體(ti) 通關(guan) 時間20.77小時，較2017年壓縮75.07%；出口整體(ti) 通關(guan) 時間0.54小時，較2017年壓縮95.21%。

支持重大項目建設促進產(chan) 業(ye) 集聚發展

11月7日，一批約1111噸來自泰國的鮮龍眼經“海豐(feng) 貝拉”“中聯普瑞”等國際班輪靠泊廣州南沙新港，經廣州海關(guan) 所屬南沙海關(guan) 檢驗檢疫合格後順利放行。

據廣州海關(guan) 統計，今年前10月，廣州自泰國等“一帶一路”沿線國家進口貿易額達920億(yi) 元，同比增長17.4%。其中自泰國進口119.4億(yi) 元，同比增長26.1%，泰國椰子、榴蓮、山竹、龍眼等農(nong) 產(chan) 品進口額約52億(yi) 元，同比增長1.1倍，創曆史新高。

10月25日，全國最大的單體(ti) 冷庫——廣州南沙國際物流中心冷鏈項目正式啟用，全麵建成後每月可進出口冷鏈貨物1萬(wan) 標箱。

據了解，進口冷鏈貨物辦結通關(guan) 手續後，通過高速公路向外輻射，1小時可達粵港澳大灣區各市、24小時內(nei) 可達全國各地。今年1-10月，南沙口岸冷鏈貨物進口額185.72億(yi) 元，同比增長77.94%，進口額上升至全國口岸第三位。

廣州海關(guan) 副關(guan) 長陳針表示，下一步該關(guan) 將繼續從(cong) 創新監管模式、提升跨境貿易便利化水平、培育外貿發展新動能、落實減稅降費措施等方麵持續發力，為(wei) 企業(ye) 減負、降本、增效，千方百計保市場主體(ti) 、保跨境物流暢通、保產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定，全力促進外貿保穩提質。