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入廠進村 中國快遞業開足馬力迎接“雙十一”

發布時間:2022-11-11 08:47:53 中國新聞網

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從(cong) 海外到鄉(xiang) 村,從(cong) 分揀到配送,從(cong) 自動化到智能化,11月11日前夕,記者連線多家快遞公司,一探“雙十一”購物節背後中國快遞業(ye) 的發展和進步。

境外網點迎戰“雙十一”

“如今,‘雙十一’已經成為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 的全民狂歡節,風頭甚至蓋過了‘黑五’和聖誕,Shopee、Lazada等電商平台紛紛開啟優(you) 惠大促”,中國快遞公司極兔的J&T印尼雅加達區域經理Christopher Cool 10日通過線上連線向記者表示,今年“雙十一”期間,快遞單量預計比平時增加40%左右。

正在連線時,一位雅加達消費者來取“雙十一”期間從(cong) 中國購買(mai) 的世界杯周邊產(chan) 品。Christopher預計,今年“雙十一”期間,網點單量預計比平時增加40%左右。為(wei) 應對單量增加,公司提升轉運中心產(chan) 能,儲(chu) 備人力資源以及協調分配空運全貨機。

“看到‘海外直郵’這個(ge) 詞,有沒有想過這些貨是怎樣由海外‘直郵’到各位手上的呢?”菜鳥國際供應鏈進口事業(ye) 部的香港大區負責人梁金源通過視頻連線說,疫情影響下,全球供應鏈曾出現前所未有的衝(chong) 擊,海外直郵鏈路長環節多影響更大,透過數字化管理,解決(jue) 倉(cang) 幹關(guan) 配各段耦合性問題,成為(wei) 菜鳥近年主要課題。

來自海外的貨物,通過菜鳥國際香港自營1號倉(cang) ,揀選、分發海外包裹發往各地。據梁金源介紹,通過公司的智能化係統,為(wei) 不同環節的產(chan) 能做計劃仿真,從(cong) 而優(you) 化在不同路段的調配,避免運力不足或過盛。

快遞業(ye) 入廠進村

近年,國家郵政局一直在推行“快遞進村”“快遞進廠”,旨在服務實體(ti) 經濟。 “網紅”食品螺螄粉就離不開快遞公司的支持。申通快遞服務了廣西柳州螺螄粉全產(chan) 業(ye) 鏈發展,采取進廠、駐廠服務模式,今年“雙十一”更派出快遞車輛主動進場上門收件,與(yu) 螺螄粉廠家共同促進包裝的標準化,降低物流成本和破損率。

申通快遞柳州網點財務負責人郭燕嬌10日向記者介紹說,今年“雙十一”網點新增倉(cang) 庫2500多平方米,運輸車輛15輛,預備人員新增40餘(yu) 人;此外,還為(wei) 部分剛起步的小廠家提供資金支持,向新螺螄粉廠家提供延遲結算快遞費政策。

在四川省涼山州德昌縣六所鎮新農(nong) 村大水井組5號韻達快遞超市,從(cong) 成都返鄉(xiang) 創業(ye) 的村民張靜一早過來發快遞,她在抖音、拚多多等平台開設了店鋪,專(zhuan) 門銷售本地草莓、梨、核桃、葡萄、桑葚、藍莓、枇杷等農(nong) 產(chan) 品。

據韻達四川德昌網點負責人徐峰介紹,該站點成立於(yu) 2015年6月,可提供快遞上門收寄,以及農(nong) 產(chan) 品上行、工業(ye) 品下行服務,服務周邊10個(ge) 村。“雙十一”期間,站點日快件量上漲近一倍,達到3000件左右。

數字化技術改變快遞業(ye)

浙江省義(yi) 烏(wu) 市被稱為(wei) 中國的“電商之都”,全國每天10個(ge) 快遞就有一個(ge) 是義(yi) 烏(wu) 發出的,快遞量在全國所有城市中排名第二。

中通快遞全網最先進的小件自動化分揀設備也部署在這裏。“所謂‘上倉(cang) 下配’,就是客戶把貨放在轉運中心樓上的雲(yun) 倉(cang) 中,客戶推單後,倉(cang) 庫直接打包出庫,節省了網點去電商處攬收的環節以及路上短駁的時間,同時也延長了最晚發貨的時間”,中通雲(yun) 倉(cang) 義(yi) 烏(wu) 倉(cang) 銷售代表胡鑫通介紹說。

人工智能也用在了快遞業(ye) 。據順豐(feng) 科技人工智能研發中心高級工程師陳奕言介紹,公司應用在高速生產(chan) 線上的集中安檢方案有兩(liang) 大特點:一是快件的X光圖片和運單號一一綁定,從(cong) 而滿足違禁品可追溯、可攔截的需求;二是人工智能輔助人提升違禁品識別效率,減少安檢員97%的工作量。


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