“雙十一”已近，烏(wu) 魯木齊快遞業(ye) 旺季提前到來。10月下旬以來，首府快遞日處理量均在10萬(wan) 件以上，目前首府快遞進口量已經達到去年“雙十一”初期水平。

11月1日，記者采訪首府各快遞企業(ye) 了解到，各快遞公司已經從(cong) 場地、設備、人員、車輛、後勤保障等方麵做好準備，迎接“雙十一”快遞高峰。

日進口量將超20萬(wan) 件

今年是“雙十一”的第8個(ge) 年頭，中國快遞協會(hui) 預計今年“雙十一”快遞全行業(ye) 業(ye) 務量或將達到10.5億(yi) 件。

自10月中下旬以來，淘寶、天貓、京東(dong) 等電商便開啟“雙十一”預售模式，這也讓快遞企業(ye) 提前迎來旺季。

烏(wu) 魯木齊市郵政管理局統計數據顯示，從(cong) 10月23日開始，首府快遞的日處理量均超10萬(wan) 件，且進口量每天仍在快速上升，在走訪的圓通、申通部分營業(ye) 網點，每天的派送量都在1000件左右，一個(ge) 快遞員日平均派送量已在150件以上。

“目前，烏(wu) 魯木齊市快件進口量已經達到去年‘雙十一’初期的水平。”烏(wu) 魯木齊市郵政管理局局長嚴(yan) 利霞說，今年“雙十一”高峰期間，各快遞企業(ye) 日進口量將在20萬(wan) 件以上。

快遞公司招兵買(mai) 馬

記者采訪申通、圓通、順豐(feng) 等快遞企業(ye) 了解到，各家快遞公司提前兩(liang) 個(ge) 多月就開始“招兵買(mai) 馬”，應對末端配送壓力。

“我們(men) 儲(chu) 備增加了30%的人員。”中國郵政速遞物流股份有限公司新疆分公司市場部經理薑波說，公司員工從(cong) 10月開始已經停止休假開始輪班，同時還增加了一些小時工和季節工。

新疆江南申通物流有限公司運營部經理劉勝玉說，目前公司的快遞量與(yu) 去年同期相比已經增加了40%。為(wei) 加快快遞分揀處理速度，在已有200人的人工分揀基礎上，又增加了30%的人員，同時各派送網點也增加了三成的人手，並增加了50到80輛送貨車，成立應急部，隨時支援人手緊張的網點。

新疆順豐(feng) 速運有限公司公共事務部經理李守國說，除了車輛和快遞人員增加，公司還儲(chu) 備了臨(lin) 時人員，包括小時工、短派人員、勤工儉(jian) 學的學生，實在忙不過來時，員工家屬和親(qin) 朋好友都要上陣。

自動化提升效率

和往年不同，今年隨著電子麵單、智能分單等技術普及，各快遞公司自動化程度提升，大大提高了快件的處理速度。

記者走訪了解到，目前新疆隻有中國郵政速遞物流股份有限公司新疆分公司實現了全自動化分揀，新疆順豐(feng) 速運有限公司實現了半自動化，其他快遞企業(ye) 基本都是靠人工分揀，但是都實現了流水線分揀作業(ye) 和靶槍掃描信息，分揀速度大幅提升。

新疆順豐(feng) 速運有限公司公共事務部經理李守國說，公司近期剛在烏(wu) 魯木齊增加了20多台智能分揀櫃，可以自動識別本票快件的派件所屬網點。

“以前都是人工看，不僅(jin) 慢，還容易出錯。”李守國說，通過電腦控製，分揀速度和準確率均大幅提升。

此外，今年電子麵單開始推廣，單上數據可自動串聯商家、快遞公司、消費者以及幹支線路數據信息。這一技術將在今年“雙十一”大範圍應用，一定程度上緩解高峰壓力。