隨著一聲清脆的長鳴，7月21日，一列滿載著家具、五金製品、汽配等等出口商品的列車從(cong) 江門內(nei) 陸港場站緩緩開出，平穩開往深圳鹽田港，標誌著鹽田國際海鐵聯運第9個(ge) 內(nei) 陸港-江門內(nei) 陸港正式落地。

從(cong) 此，鹽田國際港口功能延伸到江門，將為(wei) 江門及珠三角外貿企業(ye) 提供便捷、高效的出海國際門戶。 

當日，鹽田國際內(nei) 陸港（江門）揭牌儀(yi) 式暨海鐵聯運班列推介會(hui) 在廣東(dong) 江門舉(ju) 行。鹽田國際物流行政總監彭誌宏先生致歡迎辭。江門市人民政府及相關(guan) 單位、深圳市交通運輸局、廣鐵集團及廣珠鐵路、鹽田國際及平鹽海鐵聯運相關(guan) 職能部門的相關(guan) 負責人出席。近70家企業(ye) 代表參會(hui) 見證了本次活動。

鹽田國際主動聯手當地企業(ye) ，積極打造鹽田國際海鐵聯運江門內(nei) 陸港，幫助江門企業(ye) 高質量綠色發展由理想變為(wei) 現實。“這一項目的落地為(wei) 我們(men) 提供了一條綠色、環保的可持續發展路線，希望可以充分發揮深圳和江門兩(liang) 地優(you) 勢，打造‘鹽田國際物流總部+江門生產(chan) 基地’模式，強強聯合做大做強向海經濟”。一家當地企業(ye) 負責人對記者說。

據了解，鹽田國際—江門鐵路運距230km，可雙向對開，每周5-7班。江門內(nei) 陸港貨運堆場，總用地11.7萬(wan) 平米，有800米貨物線兩(liang) 條，單線一次可裝卸50車。據介紹，2022年運量將大幅提升，可為(wei) 當地進出口企業(ye) 提供門到港的海鐵聯運通道，推動粵港澳大灣區經濟帶企業(ye) 實現物流暢通無縫銜接。