日前，英國皇家郵政公布了2020-2021財年的半年期（2020年4月1日-9月30日）業(ye) 績，得益於(yu) 英國國內(nei) 郵政和國際GLS包裹業(ye) 務的強勁增長，收入上漲9.8%，為(wei) 56.7億(yi) 英鎊，其中英國郵政業(ye) 務收入增長了5%。不過，由於(yu) 成本激增，集團調整後經營利潤驟降78%，約3700萬(wan) 英鎊。

半年期內(nei) ，英國國內(nei) 郵政包裹業(ye) 務量增長33.2%，拉升收入提高4.9%，達到38億(yi) 英鎊，部分抵消了函件量下滑20.5%的影響，這也是自其私有化上市以來創造的最高收入。其中，僅(jin) 包裹業(ye) 務量增長31%，收入增長33%。但由於(yu) 各項變化的成本、新冠肺炎疫情防控成本（8500萬(wan) 英鎊）、國際運輸成本（3200萬(wan) 英鎊）以及自願下崗支出等，半年期調整後國內(nei) 郵政包裹業(ye) 務的營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 1.29億(yi) 英鎊，而去年同期則是盈利的。與(yu) 此同時，主要受疫情影響，英國國內(nei) 有址信函業(ye) 務量（不包括選舉(ju) 投票函件）下降28%，總函件數量下降33%。

在一些國家/地區，國際業(ye) 務GLS表現因業(ye) 務量激增和短期價(jia) 格調整等舉(ju) 措而得到提升。GLS包裹業(ye) 務量增長21%，達3.87億(yi) 件，收入增長21.7%，達18.7億(yi) 英鎊，營業(ye) 利潤增長84.4%，達到1.66億(yi) 英鎊，B2C業(ye) 務占56%，去年則占46%。在關(guan) 鍵市場如法國、西班牙和美國，GLS的表現尤為(wei) 突出。史上第一次，郵政的包裹業(ye) 務收入高於(yu) 傳(chuan) 統函件收入，約占60%，上年同期則占47%。

展望全年，今年四季度還存在不確定性。得益於(yu) 包裹量增長，英國郵政收入可能會(hui) 比去年增長3.8億(yi) -5.8億(yi) 英鎊；GLS預計全年收入會(hui) 增加21%-23%。未來，包裹仍將是集團的重點業(ye) 務。

皇家郵政集團表示，通過轉型和創新，集團實現了自私有化以來的真正增長，不過前半年在扣除重組成本1.47億(yi) 英鎊後，調整後營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 1.29億(yi) 英鎊。

皇家郵政集團稱，上半年收入增長說明集團轉型戰略的成功，集團具有產(chan) 生現金流和實現可持續發展的能力。但是為(wei) 了提高在英國市場的盈利性，還需要加快改革步伐。

為(wei) 此，集團削減了管理層，提高決(jue) 策效率，並調整業(ye) 務，加強可以盡快產(chan) 生回報的服務，專(zhuan) 注於(yu) 可以改善客戶體(ti) 驗的項目支出，提高生產(chan) 效率。

而眼前的當務之急是應對聖誕旺季。預計集團旺季投入今年約為(wei) 1億(yi) 英鎊。除了已臨(lin) 時雇用3.3萬(wan) 名員工外，還在兩(liang) 個(ge) 月內(nei) 投入8個(ge) 臨(lin) 時分揀中心。