發布時間:2020-07-31 10:18:34 中國交通新聞網

“這是遵義(yi) 現代物流新城鐵路專(zhuan) 用線,沿途規劃有鋼材、糧油、集裝箱、保稅倉(cang) 儲(chu) 等功能區域,建成後,將為(wei) 遵義(yi) 周邊商貿物流企業(ye) 提供更加高效的物流增值服務,也將是陸海新通道和黔新歐班列的重要始發場站。”指著一張即將動工建設的鐵路專(zhuan) 用線規劃區域圖,貴州陸海新通道供應鏈管理有限公司總經理萬(wan) 子剛介紹。
根據規劃,貴州今年要實現“一圈、三樞紐、四中心、五節點、六通道”的空間布局,遵義(yi) 處在樞紐和中心位置。目前,遵義(yi) 已建成貴州最大的信息化、專(zhuan) 業(ye) 化物流園區——遵義(yi) 現代物流新城,一張覆蓋全省、連通全國的開放發展物流網已經形成。
線上線下全方位服務
遵義(yi) 現代物流新城2016年7月開建,從(cong) 這裏出發,1小時可到貴陽,3小時能到重慶。“以物流通道構建物流網絡,形成規模化、集約化、信息化的物流園區,將物流園區融入到全球產(chan) 業(ye) 生態鏈中,是建立物流新城的核心要義(yi) 。”貴州遵鐵物流開發投資有限公司董事長劉燁說。
結合發展定位,物流新城劃分為(wei) 公鐵聯運區、貨運信息服務與(yu) 智能停車區、倉(cang) 儲(chu) 物流區、交易市場與(yu) 加工配送區、創意產(chan) 業(ye) 區、綜合服務與(yu) 辦公六大功能區;利用先進的現代化信息和大數據處理技術,打造物流新城信息服務平台,將線下業(ye) 務與(yu) 線上係統結合起來,提供商品展示、倉(cang) 儲(chu) 管理、運輸配送、數據處理、金融服務等全方位一站式服務,不斷提升物流新城綜合管理和服務水平。
物流新城不僅(jin) 實現了貿易物流的聯通,更將服務網絡延伸到了廣大農(nong) 村。“這在冷鏈建設上的體(ti) 現最明顯。”劉燁介紹,冷鏈曾經是整個(ge) 貴州的短板,為(wei) 使農(nong) 產(chan) 品實現保鮮運輸,物流新城將在全省建立40多個(ge) 冷鏈物流基地,形成農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流體(ti) 係,為(wei) 特色農(nong) 產(chan) 品出山“護航”。目前,當地已建成8個(ge) 冷鏈物流基地。
多式聯運信息定時定位
大數據的深入應用,是遵義(yi) 物流新城一個(ge) 顯眼的標簽。在物流新城指揮中心綜合管理平台電子大屏幕上,整個(ge) 物流園區貨物、倉(cang) 儲(chu) 、車輛等信息清楚標注,貨物、電商交易量及倉(cang) 庫儲(chu) 存量等信息也一目了然。
“園區建立了多式聯運信息管理係統,對車輛、貨物、倉(cang) 庫、人員信息進行定時定位,未來平台還將接入西南地區大數據信息,讓物流和服務管理更加現代化、精準化。”劉燁說,物流新城將通過做優(you) 現代服務業(ye) ,打造物流發展新引擎,加速物流與(yu) 金融、電子商務、製造業(ye) 、商貿等深度融合。
目前,遵義(yi) 物流新城已全麵構建起了以物流產(chan) 業(ye) 鏈為(wei) 核心,以大數據、雲(yun) 計算為(wei) 依托的物流模式,搭建起了融合采購、商貿、互聯網、生產(chan) 製造、金融、現代服務、教育培訓為(wei) 一體(ti) 的平台;整合商品信息、交通路網、貨物運輸、企業(ye) 需求等數據,實現了物流各環節橫向、縱向一體(ti) 化融合,滿足了不同層次的信息需求和功能需求,使企業(ye) 與(yu) 企業(ye) 、區域與(yu) 區域之間相互融合、互利共享。
探索打開國際航運通道
地處內(nei) 陸腹地,要建立開放大通道,遵義(yi) 的戰略是“借力出山”。
“成渝雙城經濟圈是西南內(nei) 陸經濟重要增長極,而緊鄰這一經濟圈的遵義(yi) ,搭乘重慶發展快車是必然選擇。”劉燁說。
2019年5月,遵義(yi) 交旅投資(集團)有限公司、中新南向通道(重慶)物流發展有限公司合資組建貴州陸海新通道供應鏈管理有限公司。今年,該公司開始承接貴州中歐班列開行工作,成為(wei) 國內(nei) 首個(ge) 陸海新通道和中歐班列聯合營運的平台公司。
遵義(yi) 物流新城從(cong) 而成為(wei) 貴州融入陸海新通道的一個(ge) 重要節點,並將渝新歐物流線延伸到遵義(yi) ,構建起網絡體(ti) 係發達、管理運行成熟、服務水平優(you) 良、通關(guan) 快捷順暢的陸海新通道多式聯運服務體(ti) 係。
4月20日,30噸印度幹辣椒運抵遵義(yi) 綜合保稅區,這標誌著遵義(yi) 打通了辣椒進出口貿易國際通道,對搭建全球辣椒產(chan) 業(ye) 進出口貿易平台,促進農(nong) 特產(chan) 品“引進來、走出去”具有示範效應。
遵義(yi) 物流新城未來的目標是建成B型保稅物流中心、國家一類鐵路口岸、國家級公鐵聯運示範基地、國家級物流標準示範企業(ye) 。今後,這裏還將推進無水港建設,讓關(guan) 口前移;利用新蒲新區綜合保稅區的優(you) 勢,打開國際航運通道。
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