借勢“一帶一路” 推動西部物流走向國際 

——在2017中國（遵義(yi) ）國際物流博覽會(hui) 暨全球采購大會(hui) 的致辭

华体会登录界面會(hui) 長 何黎明 

近年來，國家高度重視物流業(ye) 發展，密集出台了一係列促進物流業(ye) 發展的利好政策，為(wei) 物流業(ye) 發展營造了良好的環境。特別是國家“一帶一路”戰略的實施，不僅(jin) 給我國物流業(ye) 帶來全新的發展契機，也給西部物流帶來新一輪的發展空間。“一帶一路”戰略把西部地區與(yu) 我國發達的東(dong) 部沿海地區以及亞(ya) 歐周邊國家聯係起來，為(wei) 西部地區加快發展打開了另一扇機遇之門。

西部地區要融入國家“一帶一路”戰略，物流必然充當引領和支撐作用。當前，我國已成為(wei) 世界上最大的對外投資國之一，物流業(ye) 也加快了國際化步伐，中歐班列已成為(wei) “一帶一路”重要物流通道，物流企業(ye) 海外市場投資不斷加大，這些都為(wei) 西部物流實現跨越式發展奠定了堅實的基礎。從(cong) 國內(nei) 來看，京津冀交通一體(ti) 化率先突破，長江經濟帶綜合立體(ti) 交通走廊建設穩步推進，區域一體(ti) 化進程提速，為(wei) 工業(ye) 品下行和農(nong) 產(chan) 品上行服務的物流網絡正呈現出巨大的發展潛力 。

一直以來，地處西南腹地的貴州所產(chan) 的茶、酒、水及果蔬等農(nong) 副特產(chan) 因品質特別優(you) 良而備受人們(men) 喜愛，但受製於(yu) 交通等不發達因素，致使物流成本居高不下，“好貨出不去，優(you) 品進不來”成為(wei) 貴州之痛。為(wei) 解決(jue) 這一痛點，作為(wei) 遵義(yi) 市委、市政府重大戰略部署的貴州黔北現代物流新城應時而生。

遵義(yi) 位於(yu) 我國西南腹地，是承接南北、連接東(dong) 西和一帶一路、長江經濟帶上的重要節點，在現代物流發展中優(you) 勢獨具。正在建設中的貴州黔北現代物流新城，既是遵義(yi) 市委、市政府的重大戰略部署，也是建設內(nei) 陸開放型試驗區、補齊第三產(chan) 業(ye) 短板、參與(yu) 國際物流大分工、推進區域經濟結構調整的需要，有利於(yu) 完善遵義(yi) 物流服務體(ti) 係，提升物流服務水平，對遵義(yi) “堅持紅色傳(chuan) 承、推動綠色發展、奮力打造西部內(nei) 陸開放新高地”具有重要的意義(yi) 。

今年，貴州省委、省政府提出“黔貨出山 風行天下”戰略，要讓綠色優(you) 質農(nong) 產(chan) 品“泉湧”發展，助推全省脫貧攻堅、同步小康。本次博覽會(hui) 暨全球采購大會(hui) 的召開，正是踐行這一戰略的重要舉(ju) 措之一。更具現實意義(yi) 的是，本次博覽會(hui) 暨全球采購大會(hui) 的舉(ju) 辦，不僅(jin) 能夠助力“黔貨出山 風行天下”，也將成為(wei) 把全國乃至全球優(you) 質貨品引進來的重要平台。

去年10月，我們(men) 在這裏成功舉(ju) 辦了第一屆“互聯網+物流”中國物流遵義(yi) 峰會(hui) 。與(yu) 去年相比，今年不但保留了物流峰會(hui) 這一重要模式，還增加國際物流博覽會(hui) 和全球采購大會(hui) ，融合了以會(hui) 辦展，以展促會(hui) 的新思路。更具亮點的是，今年首次由美國供應鏈管理專(zhuan) 業(ye) 協會(hui) 推進美國領先物流代表也來到了我們(men) 會(hui) 議現場，大幅提升了會(hui) 議的國際視野。此外，我們(men) 還首次開設中國物流金融公益大講堂，讓會(hui) 議嘉賓不僅(jin) 可以進行麵對麵的商務交流，還能學習(xi) 到專(zhuan) 業(ye) 的行業(ye) 知識，可謂形式豐(feng) 富，幹貨滿滿。

作為(wei) 本次會(hui) 議的主辦方，华体会登录界面是國內(nei) 最大的綜合性物流與(yu) 供應鏈行業(ye) 組織，我們(men) 要繼續發揮好橋梁和紐帶的作用。既要做好“引進來”的橋梁，把先進的物流理念、技術、服務引入遵義(yi) ，引入西部；也要做好“帶出去”的橋梁，通過優(you) 秀物流企業(ye) ，把遵義(yi) 名優(you) 特產(chan) 品帶出山；更要做好“接得通”的橋梁，借助“一帶一路”國家戰略，把西部物流和東(dong) 部沿海加快對接，助力西部物流走向全國、走向國際。