近日，江蘇省交通運輸廳印發《江蘇省交通運輸守信聯合激勵和失信聯合懲戒對象名單管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》），加快推進交通運輸信用體(ti) 係建設，構建以信用為(wei) 基礎的新型監管機製。

《管理辦法》主要包含守信聯合激勵和失信聯合懲戒對象名單（簡稱“紅黑名單”）的認定、公示、異議處理和發布，聯合獎懲，信用修複與(yu) 名單移除，信用信息保護，監督管理等內(nei) 容，對“紅名單”提出優(you) 惠經濟政策、便捷業(ye) 務辦理、優(you) 先經營拓展、評先評優(you) 優(you) 先等11條獎勵措施，對“黑名單”則提出加強警示教育、取消政策扶持、限製經營活動、逐出業(ye) 務市場等11條懲戒措施。

認定“紅名單”數據來源主要包括：信用評價(jia) 形成的信用信息、省級以上表彰信息等。黑名單數據來源主要包括：有履行能力但拒不履行或者逃避執行有關(guan) 行政決(jue) 定，嚴(yan) 重影響政府公信力的信息；交通運輸行政許可、行政處罰等方麵反映經營者和從(cong) 業(ye) 人員失信狀況的信息；信用評價(jia) 形成的信用信息；弄虛作假和安全生產(chan) 、汙染防治等反映失信狀況的信息。

根據《管理辦法》，“紅名單”有3條共性類認定標準，“黑名單”有10條共性類認定標準和39條非共性類認定標準。如依據2019年底江蘇省安委會(hui) 《從(cong) 嚴(yan) 開展公路超限超載運輸治理工作實施方案》提出“未來三年要基本消除高速公路超限超載現象；本省籍違法超限超載車輛100%實施‘一超四罰’”和繼續治理“百噸王”車輛等要求，《管理辦法》在“安全生產(chan) 及汙染防治工作相關(guan) 認定標準”中規定，“道路運輸經營者的貨運車輛違法超限超載運輸超過100%或者車貨總質量達到100000千克以上的”認定為(wei) “黑名單”。