5月17日，中共中央、國務院印發《關(guan) 於(yu) 新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》（簡稱《意見》），明確強化基礎設施和開放大通道建設，通過提高基礎設施通達度、提升重大交通工程建設水平、完善物流樞紐布局及郵遞體(ti) 係，加快形成西部大開發新格局，推動西部地區高質量發展。

根據《意見》，要提高西部地區基礎設施通達度、通暢性和均等化水平。加強橫貫東(dong) 西、縱貫南北的運輸通道建設，強化資源能源開發地幹線通道規劃建設。加快川藏鐵路、沿江高鐵、渝昆高鐵、西（寧）成（都）鐵路等重大工程規劃建設，注重高速鐵路和普通鐵路協同發展，繼續開好多站點、低票價(jia) 的“慢火車”。打通斷頭路、瓶頸路，加強出海、扶貧通道和旅遊交通基礎設施建設。加強綜合客運樞紐、貨運樞紐（物流園區）建設，完善國家物流樞紐布局，提高物流運行效率。加強航空口岸和樞紐建設，擴大樞紐機場航權，積極發展通用航空。

開放大通道建設方麵，要積極實施中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目，加快建設中國—東(dong) 盟信息港。完善北部灣港口建設，打造具有國際競爭(zheng) 力的港口群，加快培育現代海洋產(chan) 業(ye) ，積極發展向海經濟。大力發展多式聯運，加快鐵路、公路與(yu) 港口、園區連接線建設，搭建沿江鐵路通道運輸能力和港口集疏運體(ti) 係。依托長江黃金水道，構建陸海聯運、空鐵聯運、中歐班列等有機結合的聯運服務模式和物流大通道，支持在西部地區建設無水港。優(you) 化中歐班列組織運營模式，加強樞紐節點建設。進一步完善口岸、跨境運輸和信息通道等開放基礎設施，加快建設開放物流網絡和跨境郵遞體(ti) 係。

《意見》指出，考慮西部地區普遍財力較為(wei) 薄弱的實際，加大地方政府債(zhai) 券對基礎設施建設的支持力度，將中央財政一般性轉移支付收入納入地方政府財政承受能力計算範疇。依法合規探索建立西部地區基礎設施領域融資風險分擔機製。加強對基礎設施領域補短板項目的用地保障。