發布時間:2015-02-05 10:12:07 供應鏈時代

1、移動改變物流:智能手機不僅(jin) 僅(jin) 能互聯互通,其毛細血管屬性、去中心化屬性將顛覆傳(chuan) 統的物流結構,自下而上的組織變革將催生新一代的巨無霸物流企業(ye) 。
2、平台及生態圈:平台化將滲透到適合標準化規範化的所有物流環節,各具特色的平台將依托自身的核心資源開枝散葉,而生態圈將是不約而同的目標。
3、供應鏈:簡單業(ye) 務走向平台化,而複雜的、個(ge) 性化的、需要定製的業(ye) 務將進一步凸顯供應鏈的價(jia) 值,並率先在某些專(zhuan) 業(ye) 的垂直一體(ti) 化的細分領域取得成功,資源整合、虛擬物流、依托方案顧問能力的第四方物流將走向前台。
4、跨境國際物流:在跨境電商的驅動下,國際物流將蓬勃發展,各種相關(guan) 物流要素進一步完善、豐(feng) 滿和沉澱,多樣化的模式將滿足多樣化的國際物流需求,2015是跨境物流業(ye) 務的定型元年。
5、任性的資本:錢將繼續流向各種平台概念股,輕資產(chan) 的、資源整合的、移動概念的各式運營平台容易獲得資本青睞,而他們(men) 拿到錢後會(hui) 做2件事情,一是讓自己身子變重,二是花錢砸客戶。
6、供應鏈金融:互聯網金融最關(guan) 鍵的要素---信用將大部分落在物流身上,供應鏈金融會(hui) 反向推動物流企業(ye) 提升管理和服務,未來金融的趨勢是虛擬的、線上的,而可視化的物流是唯一真實、可控和可信賴的。
7、IT技術從(cong) 輔助走向核心,成為(wei) 物流企業(ye) 最重要的軟實力、發動機,IT2.0將推動企業(ye) 轉型升級,深刻改變企業(ye) 的組織、流程、互聯互通和服務方式,而大數據經過了幾年的積累將具備初步的應用價(jia) 值。
8、各種形態的物流企業(ye) 將殊途同歸,從(cong) 相對單一的功能性物流走向綜合性物流,多元化是共同的選擇,未來快遞、配送、倉(cang) 儲(chu) 、幹線、多式聯運、國際、電商、支付等要素會(hui) 融合,大家長得越來越像了。
9、標準化才能規模化,而個(ge) 性化更能體(ti) 現出服務價(jia) 值,用標準化的產(chan) 品服務個(ge) 性化的客戶,是傳(chuan) 統物流企業(ye) 不錯的戰術選擇,不過,你會(hui) 發現,競爭(zheng) 對手悄然變了,那些掠食者、創新者可能從(cong) 你意想不到的角度切你的蛋糕,他們(men) 光著腳、跨著界、攜著錢。
10、作為(wei) 風口上豬的O2O、社區化物流,在2015年繼續燒錢中,在少數成功者的背景下可能會(hui) 一地豬毛,還有那個(ge) 讓人又愛又怕的倉(cang) 儲(chu) ,大幹快上之後是否該反思,將定位重新回歸傳(chuan) 統的三方物流和供應鏈體(ti) 係。
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 全國人大代表趙明枝:優化居民小區物業管理,解決末端配送“進門難”
- 全國人大代表楊正平:構建高質量充電基礎設施體係,優化充電體驗
- 全國人大代表朱華榮:構建海外信息數據庫,讓出海車企少走“彎路”
- 政府工作報告再@物流降本,物流大省江蘇這樣書寫降本增效答卷
- 全國人大代表林至穎:優化增值稅征收方式破解網絡貨運稅務難題
- 全國政協委員、京東集團技術委員會主席、京東雲事業部總裁曹鵬:“具身智能”是推動未來物流產業升級的核心驅動力
- 【遼寧】五大行動推進物流降本提質增效
- 數智化重塑寧波交通筋骨
- 【天津】天津港規劃建設全時互聯“智慧大腦”
- 全國人大代表王啟榮:打造國家物流樞紐承載城市讓“物暢其流”
- 協同發力降低全社會物流成本
熱門 專(zhuan) 題