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  • 國企紮堆進軍(jun) 生鮮電商 紫雲(yun) 冷鏈:需跨越三大難關(guan)

    繼中糧集團等大型國企進軍(jun) 生鮮電商領域之後,又一國企也加入戰團。日前,北大荒集團正式上線生鮮電商平台——嗨廚房,成為(wei) 國企生鮮電商陣營中的一員。

    2016-09-12 15:53:55

  • 陸鯨跨界攜手藍海豚 “鯨豚和鳴”為(wei) 百萬(wan) 用戶送福音

    當國內(nei) 領先的幹支線物流O2O服務平台——陸鯨,邂逅國內(nei) 首家卡車人全媒體(ti) 服務平台——藍海豚,兩(liang) 隻習(xi) 性相近的“海中精靈”會(hui) 擦出怎樣的創意火花呢?

    2016-09-12 15:26:24

  • 首家物流包裝實驗室成立 京東(dong) 物流狂打科技牌

    網上流傳(chuan) 著一個(ge) 關(guan) 於(yu) 劉強東(dong) 的故事。2004年的一天,剛剛開始轉型做電商的劉強東(dong) 開著紅旗轎車在路上行駛,看到一對年輕夫婦把剛拆掉的家電外包裝箱扔在路邊就停車把紙箱撿起來放到了車上。女士對她丈夫說:“你看看,你混得還不如撿破爛的,人家都開紅旗了。”

    2016-09-09 09:37:39

  • 巨沃:從(cong) 靦腆少年到倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 明星

    巨沃成立13年以來,一直像一個(ge) 靦腆的少年一樣專(zhuan) 注於(yu) WMS軟件係統的開發,默默的成長卻不被人所熟知。

    2016-09-08 11:45:00

  • 物流行業(ye) 信息化發展之路

    物流業(ye) 是支撐國民經濟和社會(hui) 發展的基礎性、戰略性產(chan) 業(ye) ,推進“互聯網+物流”既能發展新經濟又能提升傳(chuan) 統經濟競爭(zheng) 力,在7月20日的常務會(hui) 議上,李克強說:“要推動互聯網、大數據、雲(yun) 計算等信息技術與(yu) 物流深度融合,推動物流業(ye) 乃至中國經濟的轉型升級。

    2016-09-07 10:12:20

  • 智能化成就物流業(ye) 未來

    中國物流業(ye) 市場前景廣闊,也最具魅力和發展潛力。從(cong) 物流業(ye) 發展的趨勢來看,我國物流業(ye) 持續向好發展。上世紀90年代後期,物流的重要性逐漸被人們(men) 所認識,不同形式的物流企業(ye) 形式也漸次出現,包括由傳(chuan) 統運輸倉(cang) 儲(chu) 貨代轉型的企業(ye) ,新興(xing) 第三方物流企業(ye) 和專(zhuan) 門從(cong) 事運輸、倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 。

    2016-09-07 10:10:59

  • “互聯網+物流”成新風口 紫雲(yun) 冷鏈的春天來了

    7月29日,國家發改委引發了《“互聯網+”高效物流實施意見》,鼓勵物流行業(ye) 依托互聯網等先進技術進行創新和優(you) 化;8月24日,商務部召開“加快內(nei) 貿物流創新、推動供給側(ce) 結構性改革”的電視電話會(hui) 議,提出深入實施“互聯網+流通”行動……進入2016年下半年以來,國家密集出台“互聯網+物流”的相關(guan) 政策。

    2016-09-05 11:05:58

  • 智能物流成電商必爭(zheng) 之地 倉(cang) 配模式轉型趨勢漸顯

    隨著阿裏巴巴、京東(dong) 、亞(ya) 馬遜電商巨頭的自動化布局,智能化物流係統的研發和體(ti) 係的建立將越來越成為(wei) 今後電商和物流業(ye) 競爭(zheng) 的關(guan) 鍵。而在市場細分日益精進的當今,電商企業(ye) 的物流也在向著不同方向發展,有的關(guan) 注終端、有的依靠大數據、有的在線上線下綜合發展,各自不同的“生態圈”正在形成。 

    2016-09-05 09:43:06

  • 各大電商巨頭爭(zheng) 相布局下 我國智能物流生態圈漸成

    我國網絡零售額目前已經占到社會(hui) 消費品零售總額的12%,未來電子商務整體(ti) 還將保持在一個(ge) 快速發展的區間內(nei) 。阿裏研究院預計,到2020年,整個(ge) 網絡零售將會(hui) 超過10萬(wan) 億(yi) 元,社消零售總額占比將超過20%;5到8年之後,全年包裹量將超過1千億(yi) 件,屆時電商物流從(cong) 業(ye) 人員將超過500萬(wan) 人。 

    2016-09-02 09:29:40

  • 工業(ye) 4.0時代,巨頭們(men) 為(wei) 何爭(zheng) 相布局智能物流?

    2016年,在激烈的競爭(zheng) 中,越來越多的企業(ye) 通過收購來擴大規模、業(ye) 務協同,以麵對越來越嚴(yan) 峻的經濟形勢。申通快遞、中通快遞雙雙宣布億(yi) 元戰略投資中國最大的在線快遞服務平台微快遞;華貿物流重組擬12億(yi) 並購中特物流;供應鏈谘詢領域巨頭LLamasoft先收購了Ilog,再收購CAST;聯邦快遞將以48億(yi) 美元收購TNT Express,國內(nei) 、國際動作不斷。

    2016-09-01 10:10:48

  • 傳(chuan) 化陸鯨FBA貨運鯨紀人聯盟在蘇州首發

    核心提示: 8月28日,作為(wei) 集結和培育物流新生代的專(zhuan) 業(ye) 性聯盟,陸鯨FBA在蘇州首發。

    2016-08-30 10:29:29

  • 建設智慧物流 實現彎道超車

    宅在家裏買(mai) 買(mai) 買(mai) ,成就了淘寶,成就了電商,更成就了物流產(chan) 業(ye) 。目前,中國物流的規模已位居全球第一,但與(yu) 發達同家相比,我國物流網絡體(ti) 係建設、現代化程度仍有較大的差距。以社會(hui) 物流總成本占GDP的比重來看,發達國家隻有8%,而中國目前是16%,還有很大的下降空間。

    2016-08-24 10:07:26

  • 快遞分揀:由“人找貨”到“貨找人”

    曾幾何時,珠三角地區流水線上的崗位因技術要求低、流程單一、用工需求量大,吸引著全國各地的勞動者前來充當“螺絲(si) 釘”。而今,隨著智能化設備在珠三角各大工廠占據一席之地,越來越多的智能化工廠在人口紅利增減和產(chan) 能提升之間找到了平衡點,生產(chan) 效率進一步提高。

    2016-08-23 09:55:14

  • 電商物流各建“生態圈”互聯網加速行業(ye) 洗牌

    日前,阿裏巴巴、京東(dong) 商城和亞(ya) 馬遜分別發布2016年二季度財報。報告顯示,這三家以電商為(wei) 主的企業(ye) 在經營方麵各有增長。

    2016-08-23 09:38:34

  • 物流智能化已是大勢所趨 菜鳥如何順勢而為(wei) ?

    雖然生鮮市場一直被當作電商的最後一塊藍海,但是今年以來生鮮電商企業(ye) 裁員、停業(ye) 的噩耗不斷,行業(ye) 態勢陷入低迷期。業(ye) 內(nei) 人士稱,冷鏈物流和產(chan) 品標準化是症結所在,但是冷鏈投建成分高、風險大,一些小電商隻能望而卻步。結合市場來看,巨頭才是這一市場的大玩家,而小電商麵臨(lin) 出局境況,行業(ye) 進入洗牌期。

    2016-08-22 10:09:04

  • 甘肅省構建“一中心四樞紐五節點”物流格局

    近日,甘肅省發展改革委印發《甘肅省“互聯網+”現代物流五年行動計劃(2016-2020年)》,提出構建“一中心(蘭(lan) 白區域物流中心)四樞紐(天水、酒嘉、金武、平慶區域性物流樞紐)五節點(張掖、隴南、定西、臨(lin) 夏、甘南物流節點)”的現代物流發展格局,構建鐵陸空多式聯運聯接的現代物流體(ti) 係,形成服務全國、麵向“一帶一路”的物流集散中樞和紐帶。

    2016-08-19 08:36:39

  • 互聯網+物流模式之爭(zheng) :無車承運人將成最終黑馬?

    經過滴滴、優(you) 步等互聯網企業(ye) 的大力改造,中國的出行市場效率已經得到了極大提升,可是中國的貨物行業(ye) ,當前則依然是諸侯混戰的時代,而模式之爭(zheng) 則是當前的論戰核心。

    2016-08-18 09:28:19

  • 探索互聯網+物流企業(ye) 的五種模式與(yu) 發展前景

    物流行業(ye) 起源早於(yu) 互聯網行業(ye) ,但是其發展卻遠遠落後於(yu) 互聯網的突飛猛進。長期以來,物流都屬於(yu) 規模經濟,隻有實現產(chan) 品的批量生產(chan) ,形成規模,才能達到規模經濟所要求的最低生產(chan) 成本要求。而物流行業(ye) 緩慢發展過程中,“散、亂(luan) 、小、差”等問題已成為(wei) 其破繭過程中的重重障礙。車和貨難以高效整合匹配,貨車的空載率居高不下,這些都成為(wei) 物流行業(ye) 難以解決(jue) 的痛點。

    2016-08-18 09:10:45

  • 把脈未來,互聯網+物流的十大趨勢!

    我國物流行業(ye) 整合又整合、創新又創新、改革又改革,隻為(wei) 有更好的物流能讓我國的好企業(ye) 的走出去,讓外國的好產(chan) 品走進來。蓬門今始為(wei) 君開,物流大門的開啟必定帶動我國更多的企業(ye) 崛起。

    2016-08-17 08:53:06

  • 政策支持互聯網帶動物流業(ye) 加速跑

    7月29日,國家發改委印發了《“互聯網+”高效物流實施意見》(以下簡稱《意見》),以著力打破製約“互聯網+”物流發展的體(ti) 製障礙,加快調整完善政策法規,統一相關(guan) 行業(ye) 標準,創新製度供給,最大限度地釋放企業(ye) 創新發展的內(nei) 生動力,增強市場活力。

    2016-08-16 08:26:30

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