华体会登录界面今天(11日)發布《2025年貨車司機從(cong) 業(ye) 狀況調查報告》。根據報告，隨著數字經濟與(yu) 公路貨運行業(ye) 的深度融合，數字貨運平台已成為(wei) 貨車司機找貨的重要渠道。

調查報告顯示，近六成司機通過數字貨運平台尋找貨源，平台貨源占比穩步增長。超過七成的司機認為(wei) 數字貨運平台的主要優(you) 勢集中在找貨更便捷，這是平台最大優(you) 勢，較上年有所增長。

超過八成的司機已參加各類社會(hui) 保險，參保比例穩步提升。貨車司機就業(ye) 基本麵和去年基本保持一致，職業(ye) 穩定性相對較高。從(cong) 業(ye) 年限在11年以上的貨車司機占比近七成。

另外，調查數據顯示，貨車司機認為(wei) 數字貨運平台最應加強的保障服務是運費險保障。專(zhuan) 家表示，下一步應進一步完善運費保障機製，建立公平市場運價(jia) 機製，加強數字貨運平台規範治理。

华体会登录界面副會(hui) 長胡大劍表示，他們(men) 正在研究製定公路貨運行業(ye) 標準合同，加快行業(ye) 價(jia) 格指數研究發布，強化公平價(jia) 格引導。同時推動行業(ye) 標準體(ti) 係建設，充分發揮行業(ye) 組織、工會(hui) 、企業(ye) 、平台等多方力量，防範“內(nei) 卷式”惡性競爭(zheng) ，構建多方共贏的治理格局。

另外，根據調查報告，在交通運輸部、全國總工會(hui) 等部門的推動下，截至目前，全國各地已經建設了2800多個(ge) “司機之家”，為(wei) 貨車司機提供停車、休息、餐飲、洗浴等基礎服務。超過四分之一的司機已使用過“司機之家”，其中高速公路服務區成為(wei) 司機使用頻率最高的地點。

(總台央視記者 王善濤)