強化貿港航協同發展 共推供應鏈集成服務   

——在2024首屆港航供應鏈發展大會(hui) 暨第一屆首席供應鏈官論壇上的講話

华体会登录界面會(hui) 長 何黎明

2024年9月12日

尊敬的周曉林巡視員、賈大山院長、黃有方校長，尊敬的各位來賓、各位同仁：大家上午好！

很高興(xing) 在金秋之際，與(yu) 各位朋友齊聚南京，共同參加2024首屆港航供應鏈發展大會(hui) 。首先，我謹代表华体会登录界面，對參加本次會(hui) 議的各位來賓表示熱烈的歡迎。對江蘇省發改委及各有關(guan) 方麵為(wei) 本次大會(hui) 所做的支持和貢獻表示衷心的感謝！

截至2023年我國已連續7年位居全球第一大貨物貿易國，而中國外貿的90%以上貨運量是靠水運完成。港航市場發展事關(guan) 我國貿易大國的地位，事關(guan) 我國國際供應鏈韌性和安全。近年來，我國沿海、沿江不少省市紛紛整合港口及航運業(ye) 務，建立省級港口、航運集團企業(ye) ，加快區域物流與(yu) 供應鏈資源的整合。

當前，全球供應鏈正在重構，企業(ye) 競爭(zheng) 力正在被重塑，建設一個(ge) 什麽(me) 樣的港航集團企業(ye) ，如何在整合當中重塑企業(ye) 的核心競爭(zheng) 力，如何打造世界一流現代服務型企業(ye) ，成為(wei) 各地港航集團企業(ye) 的時代新課題。港航企業(ye) 的整合發展，不能偏離物流這個(ge) 核心主業(ye) ；港航服務的開拓競爭(zheng) ，比拚的重心是為(wei) 客戶提供供應鏈集成服務，幫助客戶提質、增效、降本。

當前，全球經濟周期性風險和地緣政治下的經貿摩擦，正在不斷地衝(chong) 擊全球供應鏈韌性和安全，港航市場麵臨(lin) 諸多新的挑戰。重視商流的牽動，延伸服務鏈，拉通貿港航業(ye) 務，發展供應鏈集成服務是港航企業(ye) 的必選項。我想，以下幾個(ge) 方麵或是我國貿港航企業(ye) 在今後的整合發展、協同發展中需要引起重視的：

一是以頂層合作拉通服務產(chan) 業(ye) 鏈。貿港航企業(ye) 需要廣開總對總的戰略合作，構建貿易網絡+港口樞紐+航運通道的供應鏈協同服務體(ti) 係，探索“樞紐經濟”與(yu) “通道經濟”的融合，“物流集群”與(yu) “產(chan) 業(ye) 集群”的融合。基於(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈，瞄準價(jia) 值鏈，在聯動協同中各用其長，各取所需；企業(ye) 在業(ye) 務拉通中加快發展供應鏈集成服務，助力客戶的供應鏈全程優(you) 化和全鏈提質。

二是以智慧平台精準連通數據鏈。貿港航企業(ye) 協同，圍繞腹地的產(chan) 業(ye) 集群或者產(chan) 業(ye) 帶，共建特色數字供應鏈服務平台，打破供應鏈上的信息孤島。積極推進海港、陸港、空港、信息港“四港聯動”，以智能化手段及現代化管理推進多種運輸方式無縫銜接和高效服務。積極推進無人化、智慧化裝備與(yu) 技術，協同加快港口及航運企業(ye) 的智慧化發展。

三是以標準規範提升服務的價(jia) 值鏈。協同共建、合作共推國際化、數字化、綠色化的服務標準，以高標準服務邁向產(chan) 業(ye) 鏈價(jia) 值鏈的上遊。聯合國內(nei) 外領先企業(ye) ，參與(yu) 國際服務標準製修訂，尤其在數字貿易、智慧港口和水運方麵，協同推進中國服務標準，爭(zheng) 取能夠“走出去”。協同共推麵向產(chan) 業(ye) 集群的供應鏈集成服務規範，目前，由現代物流報社籌建的港航供應鏈分會(hui) ，已經聯係了多家港口、貿易企業(ye) 初步擬定一些供應鏈管理集群式服務的行業(ye) 規範，這項工作還將不斷地推進和深入。

四是以產(chan) 融協同保障韌性資金鏈。貿港航企業(ye) 協同圍繞產(chan) 業(ye) 鏈核心企業(ye) 或龍頭企業(ye) ，聯動金融服務機構，把保理、保險、貿易金融等融入供應鏈集成服務，推進產(chan) 融協同發展。圍繞核心鏈主企業(ye) ，為(wei) 供應鏈上下遊企業(ye) 提供增信支持，維護供應鏈上下遊資金鏈韌性安全。現代物流報在今天的會(hui) 議上將發布的《2024年中國首席供應鏈官調查報告》顯示，風險可控的供應鏈金融服務仍是工商企業(ye) 供應鏈負責人的重點關(guan) 切。

五是以協同出海共建穩健生態鏈。強化貿港航服務協同出海，尤其圍繞能源、關(guan) 鍵礦產(chan) 品、重點工業(ye) 品貿易領域強化協同，以聯合投資、相互參股、聯盟協作等多種方式相互支持，共享市場商機，共化市場風險。協同推進綠色港航裝備和技術，實現全流程、立體(ti) 化、係統性的綠色管控和減汙降碳，打造麵向國際的綠色供應鏈集成服務。

江蘇省是我國製造業(ye) 大省和外貿大省，也是全國百強產(chan) 業(ye) 集群最多的省份，同時，江蘇省瀕江臨(lin) 海，擁有豐(feng) 富的港口碼頭及港航企業(ye) 資源，是探索貿港航協同和供應鏈集成服務的高地。長期以來，江蘇省委省政府高度重視現代物流與(yu) 供應鏈服務行業(ye) 發展，《江蘇省“十四五”現代物流業(ye) 發展規劃》指出“十四五”時期是江蘇物流強省建設的重要機遇期，提出了推動省級龍頭企業(ye) 牽頭組建大型跨國物流集團，建設一批骨幹海運企業(ye) 等，應該說，江蘇省物流發展前景可期。

华体会登录界面作為(wei) 全國性、綜合性物流與(yu) 供應鏈行業(ye) 組織，始終堅持服務為(wei) 本，願意繼續團結各方力量，整合各方資源，為(wei) 打造物流強國、航運強國，維護產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全貢獻我們(men) 的力量。

最後，預祝本次大會(hui) 圓滿成功。謝謝大家！