百世集團自2007年成立以來，始終將“科技基因”貫穿其中。專(zhuan) 業(ye) 的互聯網背景技術團隊，自主研發日處理交易數千萬(wan) 級的係統集群，打造一站式的物流和供應鏈服務平台，互聯網應用技術能力在不斷提升，並以科技推動發展。

在百世的年度發展戰略中，利用技術和商業(ye) 模式創新打造領先的智慧供應鏈服務平台是重中之重，通過物流大數據+算法指導供應鏈策略、自動化設備提升效率、“最後一公裏”多網協同、解決(jue) 末端派送難題……百世構建的“端到端”的智慧供應鏈版圖已頗具規模，生產(chan) 製造商、品牌商、經銷商、零售商、消費者也在潛移默化中受惠於(yu) 百世智慧供應鏈帶來的優(you) 質服務。

以科技之名

一個(ge) 更加“聰明”的智慧供應鏈體(ti) 係，不僅(jin) 可以利用大數據精準洞察消費趨勢，輔助企業(ye) 快速、準確做出商業(ye) 決(jue) 策，還可以根據市場需求及時調整生產(chan) 節奏，從(cong) 而控製庫存短缺或過剩帶來的成本壓力。

對於(yu) 百世來說，其核心技術方向就是在不同的物流場景中導入人工智能技術及搭建全鏈路全場景的可計算環境，為(wei) 企業(ye) 提供更智能化的物流全鏈路服務。例如，幫助企業(ye) 實現倉(cang) 配一體(ti) 化運營，根據客戶以往的銷售數據做精準分析，在這一前提下，合理設計倉(cang) 間調撥方案，幫助企業(ye) 實現分倉(cang) 管理。在供應鏈末端，以倉(cang) 、店庫存共享為(wei) 前提，采用就近備貨原則，可以讓符合消費者訴求的商品能夠以最快的速度送達。這也得益於(yu) 人工智能技術在構建新零售時代“人、貨、場”之間關(guan) 係的重塑。

以技術和設備為(wei) 支撐，製定合理的倉(cang) 內(nei) 智能解決(jue) 方案，也是智慧供應鏈帶來的新變化。此次在百世廣州佛山裏水基地的多穿立體(ti) 庫、庫寶機器人、圓盤分揀機等自動化係統及設備應用極大提升了倉(cang) 儲(chu) 端的效率，節省倉(cang) 儲(chu) 成本。

據悉，多穿立體(ti) 庫占地4200平，可存放約75W件貨，每件都能參與(yu) 揀選。整個(ge) 多穿立體(ti) 庫由貨架係統、四向穿梭車、提升機、輸送係統、電子標簽揀選係統等組成，其中，輸送係統中的特殊設計就是輸送線可以上下擺動，可以直接將1-3層的周轉箱輸送出來，不需要通過提升機，此設計大大提高了效率，節省了小車及提升機的投入，可以節省25%的設備投入。

如果說多穿立體(ti) 庫係統的優(you) 勢是提升倉(cang) 庫的空間利用率，可以讓同樣的倉(cang) 庫麵積存放更多的貨物，那麽(me) 倉(cang) 儲(chu) 機器人—庫寶機器人的優(you) 勢則是柔性。一方麵可以實現貨物的隨時搬遷調整，另一方麵在大促時如果設備遇到問題，可以有充分的預案不妨礙揀貨。

目前，庫寶機器人運行效率指標已經達到初期的設計目標：40箱/車/小時，300訂單行/工作站/小時。

在運力調配方麵，百世推出智能調度引擎。實現了在複雜的城配場景下，不依靠人工，以係統解決(jue) 城配運力調度難題。據悉，該引擎通過開放接口的方式對接運輸管理係統，達到將複雜性、抽象性、多樣性等問題封裝於(yu) 引擎底層，讓用戶可以非常快速、便捷地使用引擎進行整體(ti) 調度，實現在遵守特定城市/地區的通行規則、滿足裝載需求和時效要求的前提下，利用既定車輛資源，用盡可能低的成本，提供高質量的配送服務。

發揮協同效應 創新商業(ye) 模式

圍繞“將產(chan) 品或服務送達最終用戶”這一過程，與(yu) 之相關(guan) 的上下遊企業(ye) 形成了網鏈機構，而供應鏈在其中發揮著重要的作用，讓商流、物流、信息流和資金流成為(wei) 一體(ti) 。在以顧客為(wei) 導向的新零售經濟體(ti) 係裏，對供應鏈的協同效應提出了更高的要求。

眾(zhong) 所周知，在百世的智慧供應鏈生態體(ti) 係裏，集合了供應鏈、快遞、快運、國際物流、優(you) 貨、百世雲(yun) 、店加、物流金融等成員，分別提供了一體(ti) 化全渠道供應鏈管理、門到門包裹速遞、零擔及整車快運服務、跨境電商物流服務、實時車貨運力匹配平台、自主研發係統群集、B2B2C便利店供應鏈及最後一公裏服務、足以支持生態體(ti) 係運轉的金融支持等服務類型和相關(guan) 的解決(jue) 方案。

那麽(me) ，對於(yu) 百世來說，要讓這個(ge) 龐大的生態體(ti) 係順利運轉並提供高效、便捷的優(you) 質服務，實現更高的目標，首要的還是發揮協同效應，讓智慧供應鏈“動”起來。

在“天網+地網”的協同效應下，百世正在加強快遞、快運幹線班車的合理複用，提升裝載率、利用中置軸、優(you) 貨司機補充幹線班車；快遞、快運站點打通收派，提升快運網絡在全國的服務範圍及服務質量。

在日趨個(ge) 性化的消費需求變革下，社區便利店的功能也在不斷擴大，即將成為(wei) 一個(ge) 龐大的生活入口，百世利用自有生態圈的優(you) 勢，將品牌商、經銷商、便利店、快遞收發打通，並聚合第三方資源，將便利店打造成一個(ge) “一站式生活服務平台”，集成商品售賣、快遞收發、外賣、彩票、鮮花訂購等功能，讓消費者能在一個(ge) 店鋪解決(jue) 所有需求。

新零售時代，更加智能化的供應鏈體(ti) 係正在縮短平台、商家、供應商、中間商、消費者、製造端之間的距離，線上線下相結合提供的精準數據可以直接支配生產(chan) 、銷售、零售環節，實現了“貨找人”。百世實現了從(cong) “消費端”到“生產(chan) 端”的無縫銜接，讓一體(ti) 化全渠道的智慧供應鏈解決(jue) 方案實現了高效的“協同”效應，不僅(jin) 整合了碎片化的消費場景，也提升了物流服務的效率和精確性，也將提供更優(you) 質的服務，普惠商家及消費者。