华体会登录界面和京東(dong) 集團聯合調查的2020年2月份中國電商物流運行指數為(wei) 96.6點，比上月回落12.2個(ge) 點。從(cong) 9個(ge) 分項指數看，除成本指數小幅上升外，總業(ye) 務量指數、物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、庫存周轉指數、人員指數、實載率指數都有所回落。

電商物流總業(ye) 務量指數和農(nong) 村指數均大幅下降。2月份，總業(ye) 務量指數為(wei) 104.2點，比上月下降27.1個(ge) 點；分地區來看，全國所有地區總業(ye) 務量指數下降明顯，其中，東(dong) 部地區總業(ye) 務量略高於(yu) 全國水平，西部、中部和東(dong) 北部地區略低於(yu) 全國平均水平。2月份，電商物流農(nong) 村業(ye) 務量指數為(wei) 101.9點，比上月回落22.4個(ge) 點。分地區看，西部和東(dong) 北部地區回落幅度較大，分別比上月回落26.6和24.9個(ge) 點，東(dong) 部和中部指數回落明顯，均比上月回落22.6個(ge) 點。

物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、庫存周轉指數、人員指數、實載率指數都有較大幅度回落，其中物流時效指數和人員指數繼上月下降後繼續回落，且回落幅度進一步增大，降幅超過11個(ge) 點。實載率指數、庫存周轉指數、履約率指數和滿意率指數同樣繼續下降，分別回落3-7個(ge) 點左右。

作為(wei) 我國疫情防控形勢最為(wei) 嚴(yan) 峻的2月，電商物流運行受到較大程度的影響，各項指數均下降明顯。從(cong) 供給端來看，各地加強疫情管控，非疫情保障物資和商品的物流運輸受到極大限製。從(cong) 需求端看，電商物流供給能力的不足也抑製了人們(men) 的線上消費，使得包括農(nong) 村電商物流業(ye) 務量的電商物流總需求量都有明顯下降。

從(cong) 各分項指數上來看，在各地嚴(yan) 格的疫情管控措施下，城鄉(xiang) 物流末端配送、跨省幹線運輸受到影響，物流時效指數、履約率指數、滿意度指數和人員指數的回落幅度進一步加大，其中物流時效指數和人員指數回落至90點以下。

隨著我國疫情形勢的進一步緩解，以及保障物流暢通，促進企業(ye) 複工複產(chan) 政策陸續出台，後期電商物流運行將大概率趨於(yu) 穩定。

附注：

1.指標解釋

總業(ye) 務量指數：反映電商物流業(ye) 務量規模，通過物流單量變化來體(ti) 現。

農(nong) 村業(ye) 務量指數：反映電商物流農(nong) 村地區業(ye) 務量規模，主要通過發送到農(nong) 村地區的物流單量變化來體(ti) 現。

物流時效指數：反映電商物流消費者從(cong) 提交訂單到收到商品之間的物流時效，體(ti) 現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體(ti) 積實載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與(yu) 全部訂單量的比率變化來體(ti) 現。

滿意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數：反映電商物流從(cong) 業(ye) 人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(ye) 成本情況。

2.涵蓋範圍

中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國（除港澳台外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平台數據和企業(ye) 調查相結合，平台數據來自京東(dong) 集團電商物流信息平台，調查單位主要是服務於(yu) 電商物流的快遞企業(ye) 。

3.中國電商物流運行指數分為(wei) 同比指數、環比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為(wei) 基期，基點100。