近日，交通運輸部印發《關(guan) 於(yu) 新時代加強沿海和內(nei) 河港口航道規劃建設的意見》（以下稱《意見》）。《意見》旨在貫徹落實黨(dang) 中央關(guan) 於(yu) 加快建設交通強國，構建現代化高質量國家綜合立體(ti) 交通網的決(jue) 策部署，推動實施全國港口航道布局規劃，引領水運行業(ye) 中長期發展，奮力譜寫(xie) 加快建設交通強國水運新篇章。

《意見》聚焦規劃引領。以全國規劃為(wei) 總綱，全力抓好戰略研究、布局規劃、總體(ti) 規劃、建設任務等工作，加強對水運發展方針和重大戰略性問題的研究，科學開展重點區域、省級港口與(yu) 航道布局規劃，有序推進主要港口總體(ti) 規劃，深化港口航道中長期建設任務研究，為(wei) “十五五”規劃製定留足接口。

《意見》明確沿海強能級、內(nei) 河穩建設、高質量發展三大重點內(nei) 容。圍繞支撐國家重大戰略實施和保障重點領域安全，深化打造世界級港口群、國際樞紐港的具體(ti) 要求和建設重點，重在提升沿海港口發展能級。針對全國規劃提出的2.5萬(wan) 公裏國家高等級航道建設目標，著力聯網補網，打通關(guan) 鍵“堵點卡點”，構建內(nei) 外聯通、覆蓋全麵、協調融合的內(nei) 河水運基礎設施網絡。聚焦存量資源優(you) 化利用、多式聯運發展、港產(chan) 城協同、智慧綠色轉型等重點領域，切實提升水運一體(ti) 化高質量發展水平。

《意見》突出組織實施。對標全國規劃2035年的目標任務，壓實工作責任和進度要求，加強項目儲(chu) 備、深化前期工作。加強資金保障，積極拓展內(nei) 河水運投融資渠道，按照交通運輸領域財政事權和支出責任改革要求落實好既定支出責任，深化研究投融資創新政策，鼓勵銀行保險機構依法依規加大信貸保險資金支持，強化政府投資與(yu) 金融信貸投放聯動。