5月17日，數字貨運平台福佑卡車發布首份ESG報告，在《2023年環境、社會(hui) 及治理報告》（簡稱“報告”）裏，闡述了過去一年公司在技術創新、社會(hui) 責任、綠色低碳、公司治理等ESG關(guan) 鍵領域的積極行動。報告提到，福佑卡車正致力於(yu) 以科技創新為(wei) 引領，構建低碳運輸體(ti) 係，為(wei) 當前公路貨運行業(ye) 的可持續發展塑造新範例。

福佑卡車董事長、CEO單丹丹表示，以科技創新生產(chan) 力，用責任凝聚向心力，走出一條綠色綿延、價(jia) 值蔓延的高質量發展之路，既是福佑卡車應擔的責任，也是公司堅守的長期戰略。未來，福佑卡車將持續挖掘ESG內(nei) 生動力，以科技之善讓從(cong) 業(ye) 者獲得價(jia) 值和尊嚴(yan) ，以科技之力構建智能、高效、綠色的公路運輸體(ti) 係，做好國計民生的“傳(chuan) 送帶”，成為(wei) 一家勇於(yu) 承擔、善於(yu) 承擔，商業(ye) 價(jia) 值和社會(hui) 價(jia) 值雙重綻放的企業(ye) 。

“AI含量”提升，新技術、新應用亮點表現

科技創新是可持續發展的關(guan) 鍵力量。麵對行業(ye) 數字化、智能化趨勢，福佑卡車秉持技術立身的理念，加快推動前沿技術在公路貨運領域的應用。2023年，公司對智能定價(jia) 、智能分單、智能服務三大係統優(you) 化升級，效率和服務質量大幅改善，平台全年貨運準時率達95.7%，車輛空駛率較行業(ye) 均值45%降至6.3%。

AI技術正在數字貨運領域加速落地。去年10月，福佑卡車與(yu) 騰訊共創數字貨運領域首個(ge) 大模型，並將其率先應用於(yu) “雙11”幹線運輸，在大模型賦能下，履約交付更高效，期間平台貨運準時率提高至97.9%，服務保障率達99.5%。另一方麵，福佑卡車也在加速構建自動駕駛貨運網絡，去年先後與(yu) 多家自動駕駛技術公司及主機廠達成合作，引入智能重卡在京滬、京港澳、浙粵等幹線運營，全年自動駕駛運營裏程達1,148,670公裏。

逐綠向新，年度溫室氣體(ti) 減排117.9萬(wan) 噸

在技術創新的同時，福佑卡車著力建設低碳運輸體(ti) 係，探索公路貨運的綠色轉型之路。公司一方麵通過技術賦能優(you) 化運輸線路，降低車輛空駛率，從(cong) 而減少運力資源的閑置浪費；另一方麵提高以油電混動為(wei) 代表的新能源運力使用率、滲透率，用低碳節能型貨車替代高排放型貨車，實現源頭減碳。報告顯示，2023年福佑卡車平台共計實現溫室氣體(ti) 減排量117.9萬(wan) 噸，同比增長16.7%。

值得一提的是，在構建低碳運輸體(ti) 係的同時，福佑卡車也將綠色物流價(jia) 值鏈滲透到新能源產(chan) 業(ye) 。報告中提到，2023年福佑卡車新能源產(chan) 業(ye) 布局成效顯著，憑借全國性數字貨運網絡、標準化運力保障以及全鏈路履約服務體(ti) 係，為(wei) 國內(nei) 光伏企業(ye) 構建了供應鏈一體(ti) 化解決(jue) 方案。經服務調研，光伏企業(ye) 平均物流成本下降9.8%，供應鏈效率提升約15.2%。

責任驅動，關(guan) 懷行動惠及逾35萬(wan) 貨車司機

福佑卡車將責任深度融入到公司發展戰略和日常經營中，持續探索具有平台特色的責任內(nei) 涵、目標和實現方式。去年，福佑卡車進一步健全履約責任體(ti) 係，為(wei) 廣大貨主企業(ye) 和司機提供智能、高效、優(you) 質、穩定的服務，其開創的全鏈路數字化履約模式，重新定義(yi) 了整車運輸服務標準。在CIC灼識谘詢2023年中國公路貨運市場調查中，福佑卡車的NPS值（客戶淨推薦值）位列行業(ye) 第一陣營。

貨車司機從(cong) 業(ye) 環境和權益保障問題受到福佑卡車高度關(guan) 注。2023年，該公司舉(ju) 辦21場司機福利與(yu) 關(guan) 懷活動，惠及超過35萬(wan) 名司機。其中“叁餐計劃”在途飲食關(guan) 懷項目為(wei) 24省、131地的貨車司機免費發放營養(yang) 補給箱，並入選 “暖途·貨車司機職業(ye) 發展與(yu) 保障行動”年度簽約項目。

福佑卡車“叁餐計劃”貨車司機在途飲食關(guan) 懷項目

福佑卡車是國內(nei) 最大的全鏈路數字化貨運履約平台，擁有行業(ye) 領先的貨運履約和運營服務優(you) 勢。平台注冊(ce) 司機超過151萬(wan) ，貨運網絡覆蓋全國368個(ge) 主要城市、56985條重點線路。除快遞快運領域外，該公司也為(wei) 晶科能源、寶豐(feng) 能源等新能源企業(ye) ，元氣森林、雪花啤酒等快消品牌，以及沃爾瑪、百事等企業(ye) 提供幹線運輸服務。