共建“一帶一路”倡議提出10年多來，綠色正在成為(wei) 共建“一帶一路”的鮮明底色。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習(xi) 近平主席將“促進綠色發展”作為(wei) 中國支持高質量共建“一帶一路”八項行動之一，為(wei) 中國企業(ye) 推動“一帶一路”綠色發展指明了方向。

“隨著百年變局演進，大國博弈加劇，共建‘一帶一路’綠色發展麵臨(lin) 新挑戰。”全國政協委員，中交集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長王彤宙認為(wei) ，必須堅持共商共建共享原則，加強國際合作，推廣綠色技術，加強綠色金融政策支持，強化綠色國際標準對接，促進不同主體(ti) 協同，形成“一帶一路”綠色建設合力。

作為(wei) 全球領先的特大型基礎設施綜合服務商和共建“一帶一路”的積極參與(yu) 者，中交集團以國家隊的責任和擔當，努力打造互聯互通的典範，實現與(yu) 所在國政府、人民、企業(ye) 的共同發展和共享價(jia) 值，在共建“一帶一路”中展示了美好生活創造者、行業(ye) 發展引領者、環境保護先行者、社會(hui) 發展貢獻者的多元形象。

為(wei) 進一步推動共建“一帶一路”綠色發展，王彤宙建議加強政策引導與(yu) 機製支持，研究建立國有企業(ye) 境外投資協調聯動機製，推動企業(ye) “抱團出海”；支持鼓勵綠色技術研發推廣應用，降低全產(chan) 業(ye) 鏈碳排放和能耗，打造一批“一帶一路”綠色項目典型標杆。

“我們(men) 應積極向全球傳(chuan) 遞中國綠色發展信心。”王彤宙建議，推動將“一帶一路”綠色發展同聯合國框架下的應對氣候變化、生物多樣性合作進行對接，以綠色基建、綠色能源、綠色交通項目的實施豐(feng) 富“兩(liang) 山”理論的海外實踐。同時，應加快推進綠色標準對接，參與(yu) 國際綠色標準製定，推進中國規則標準“出海”，並鼓勵企業(ye) 通過項目建設，積極探索推動中國標準、技術國際化的模式和路徑。