資訊中心

您當前的位置: 首頁 > 資訊中心 > 產(chan) 業(ye) 數字化 > 正文

深圳海關:“數字監管”讓加工貿易更便利

發布時間:2023-11-10 14:55:38 科技日報

關注华体会登录界面

“賬冊(ce) 備案變更工作量減少了50%,賬冊(ce) 設立變更辦理時間從(cong) 2天縮短到1分鍾。”看到數字化智慧監管服務的效果後,從(cong) 事加工貿易的富士膠片製造(深圳)有限公司總經理佐藤義(yi) 嗣,近日接受科技日報記者采訪時讚歎道,“這真是實實在在的便捷體(ti) 驗!”

加工貿易是我國對外貿易和開放型經濟的重要組成部分,對於(yu) 促外貿穩增長、推動產(chan) 業(ye) 升級、穩定就業(ye) 發揮了重要作用。在深圳發展曆史上,素有加工貿易是“第一桶金”的說法。相關(guan) 數據顯示深圳關(guan) 區現有加工貿易企業(ye) 2700餘(yu) 家,2022年進出口1.1萬(wan) 億(yi) 元,占全國加工貿易進出口12.8%,進出口量位居廣東(dong) 省內(nei) 第一,全國第三。

時下,深圳海關(guan) 創新推出數字化智慧監管服務,破解加工貿易諸多堵點和痛點。

引入現代化ERP係統

隨著製造業(ye) 加快推進數字化轉型,深圳已有諸多外貿企業(ye) 引入現代化ERP係統,數字化智慧監管成為(wei) 深圳海關(guan) 助企高效運營不二之選。

深圳海關(guan) 自貿區和特殊區域發展處副處長馮(feng) 澤堯介紹,通過將企業(ye) ERP係統中與(yu) 進出口相關(guan) 生產(chan) 經營物流、信息流、資金流等數據匯入海關(guan) 大數據池,依托智能化分析模型加以綜合利用、精準監管,以此響應企業(ye) 創新發展訴求。

“現在海關(guan) 可以直接查詢到我們(men) ERP係統裏的出入庫記錄,允許我們(men) 根據生產(chan) 管理需要自行核算保稅料件耗用情況,在賬冊(ce) 報核前再如實申報單耗。”康佳集團股份有限公司關(guan) 務負責人陳文思介紹,實施試點後,企業(ye) 關(guan) 務運營效率也大幅提升,賬冊(ce) 備案變更的工作量減少了50%。

據統計,深圳海關(guan) 已有40家加工貿易企業(ye) 完成ERP係統對接,進出口值約占深圳關(guan) 區加工貿易進出口總值的50%,每月可減少企業(ye) 報備單耗數據200萬(wan) 條,企業(ye) 報核準備時間從(cong) 20天壓縮到2天,企業(ye) 管理效率大幅提升。

深化企業(ye) 集團監管改革

為(wei) 順應深圳關(guan) 區加工貿易集團運營、跨區域調節生產(chan) 要素的發展需求,深圳海關(guan) 持續深化企業(ye) 集團加工貿易監管改革。

吳秋楓所在的深圳佰維存儲(chu) 科技股份有限公司,是國家高新技術企業(ye) 、國家級專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) 。

“我們(men) 公司絕大部分業(ye) 務屬於(yu) 全工序外發加工,參與(yu) 企業(ye) 集團加工貿易監管改革,對我們(men) 來說真是極大的幫助,有效緩解了公司資金周轉問題。”作為(wei) 公司關(guan) 務負責人的吳秋楓說,“2023年累計減免了全工序外發加工擔保6.7億(yi) 元。”

企業(ye) 集團加工貿易監管改革,是海關(guan) 總署積極落實國務院“放管服”要求、優(you) 化加工貿易監管的重要舉(ju) 措。

深圳海關(guan) 所屬南頭海關(guan) 副關(guan) 長徐可介紹,在該模式下,海關(guan) 以企業(ye) 經營的實際需求為(wei) 導向,實施以企業(ye) 集團為(wei) 單元的加工貿易監管,同一企業(ye) 集團下的成員企業(ye) 之間可享受保稅料件自由流轉、加工貿易貨物在備案場所自主存放、外發加工無需備案、不作價(jia) 設備可調配使用等海關(guan) 便利化措施,有效實現了集團企業(ye) 間生產(chan) 要素自由流通。

目前深圳海關(guan) 共有23個(ge) 企業(ye) 集團(92家企業(ye) )參與(yu) 改革,產(chan) 業(ye) 鏈覆蓋12個(ge) 省22個(ge) 城市。

“倉(cang) 廠聯動”提升企業(ye) 競爭(zheng) 力

聯想創新科技園是聯想集團在深圳光明區建設的南方智能製造基地,也是深圳市“工業(ye) 上樓”樣板項目之一。

在聯想創新科技園項目建成投產(chan) 過程中,深圳海關(guan) 結合企業(ye) 生產(chan) 實際,推動設立保稅倉(cang) 庫,並為(wei) 企業(ye) 量身定製“倉(cang) 廠聯動”監管模式。

據悉,該監管模式通過優(you) 化信息化係統創新賦能,支持企業(ye) 在相同樓棟、樓層同時設置保稅倉(cang) 庫、生產(chan) 線,在物理空間布局上最大限度壓縮物流、倉(cang) 儲(chu) 、生產(chan) 距離,為(wei) 原料“出倉(cang) 即上線”提供有力保障。

“海關(guan) 依托聯想集團倉(cang) 儲(chu) 物流管理係統(WMS)開展聯網監管,支持其製造基地采用‘零庫存’運營模式。”深圳海關(guan) 所屬西瀝海關(guan) 副關(guan) 長黃立斌介紹,保稅倉(cang) 庫完成配料後,通過自動導引運輸車等智能設備和空中傳(chuan) 送帶配送至產(chan) 線,裝配成成品後可立即裝車出貨,進一步促進供應鏈、產(chan) 業(ye) 鏈有效融合。

“我們(men) 的保稅料件出倉(cang) 庫就可以直接上生產(chan) 線,大大提升了交付效率,為(wei) 我們(men) 企業(ye) 提高全球競爭(zheng) 力創造了有利的條件。” 聯想集團關(guan) 務經理尹慶華說。

另悉,未來深圳海關(guan) 將打造更多通關(guan) 服務精品,進一步做優(you) 服務、做強品牌,激活加工貿易活力,推動各項海關(guan) 惠企政策落地見效,讓政策措施真正變成企業(ye) 的“真金白銀”。


首頁