日前，山東(dong) 省交通運輸廳、省科學技術廳聯合印發《關(guan) 於(yu) 科技創新驅動加快建設交通強國山東(dong) 示範區的意見》，鼓勵交通領域科研單位，瞄準國家和省重大戰略、重點工程實施中的關(guan) 鍵技術、共性技術、前瞻技術，以及交通基礎設施現代建管養(yang) 、長期安全服役性能觀測與(yu) 提升、交通載運裝備、綠色智慧交通、交通安全等領域開展攻關(guan) ，持續增強有效科技創新供給。

從(cong) 投資驅動轉向創新驅動

“十三五”以來，山東(dong) 省交通運輸係統大力實施創新驅動發展戰略，不斷加大科技投入力度，交通基礎設施建養(yang) 、智慧交通、綠色交通等領域關(guan) 鍵技術應用實現重大突破，全省交通運輸係統累計立項自籌資金項目647項，調動全行業(ye) 企事業(ye) 單位投入科研資金超10億(yi) 元，累計獲省部級以上科技獎勵200餘(yu) 項。

今後一個(ge) 時期，山東(dong) 將突出行業(ye) 需求、強化科技有效供給，突出科研基礎、強化交通自主創新，突出推廣應用、強化交通產(chan) 業(ye) 升級，突出品牌打造、強化標準體(ti) 係建設，引導行業(ye) 發展從(cong) 要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，加快建設交通強國山東(dong) 示範區。

聚焦行業(ye) 需求，山東(dong) 交通將抓好科技創新統籌謀劃，做好全省交通運輸科技創新“十四五”發展規劃的中期評估及調整工作；依托濟青中線智慧高速公路、青島港智慧港口、濟濱高鐵智能建管、濟南智慧機場等重大工程，開展車路協同、智能建造等重大關(guan) 鍵技術研發；強化試點示範，全力抓好沿海集裝箱船智能航運先導應用試點、小清河“五位一體(ti) ”智慧港航物流係統等一批科技試點示範工程。

目前，山東(dong) 全省擁有智慧交通重點實驗室等省部級重點科研平台23個(ge) ，省級交通運輸行業(ye) 科研平台40家，成立了國家智能交通係統工程技術研究中心（ITSC）濟南分中心和全國首家民航產(chan) 業(ye) 研究院——山東(dong) 民航產(chan) 業(ye) 發展研究院。

為(wei) 增強自主創新能力，山東(dong) 將完善交通運輸領域省級新型研發機構和創新平台的布局建設，鼓勵和支持交通運輸科研平台牽頭承擔國家重大創新任務，聚力建成立足前沿、布局合理、引領發展的交通運輸創新平台體(ti) 係，支持智慧交通重點實驗室、智慧綠色港口技術創新中心等爭(zheng) 創國家級科研平台。

山東(dong) 還將加快交通運輸與(yu) 能源、信息、材料和製造等技術融合，為(wei) 現代交通運輸產(chan) 業(ye) 發展提供技術儲(chu) 備和解決(jue) 方案；支持山東(dong) 省現代物流創新創業(ye) 共同體(ti) 等充分發揮創新資源聚集優(you) 勢和創新動員能力，推動產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈和創新鏈全鏈條融合，全麵驅動交通運輸及上下遊產(chan) 業(ye) 創新發展，賦能交通運輸及關(guan) 聯產(chan) 業(ye) ，推動模式、業(ye) 態、產(chan) 品、服務創新。

加快技術成果向標準有效轉化

全國最長改擴建智慧高速公路——京台高速公路泰安至棗莊段建成通車，濟青中線濰坊至青島段智慧高速公路示範項目加快推進，山東(dong) 港口青島港自主研發的自動化碼頭單機作業(ye) 效率九次刷新同類世界紀錄，集物流、監管、服務於(yu) 一體(ti) 的智慧港口大腦平台和雲(yun) 生態二期建成投用……科技創新驅動，山東(dong) 交通新基建全麵提速。

今後，山東(dong) 將加快智慧高速公路、近零碳服務區、自動化碼頭等技術成果向標準有效轉化，推動高速鐵路軌道板智能製造、智慧施工技術與(yu) 裝備研發，打造鏈條龍頭企業(ye) ；加快打造交通新基建網絡，確保濟青中線智慧高速公路今年年底順利通車運行，加快推動山東(dong) 港口“一張網、一朵雲(yun) 、一套安全體(ti) 係”和小清河數字化航道項目實施。

目前，山東(dong) 已初步構建起智慧高速公路、智慧港口、綠色公路等標準體(ti) 係框架，下一步將研究組建山東(dong) 省交通運輸標準化管理委員會(hui) ，一體(ti) 推進公路、水路、軌道交通等標準化工作；聚焦補強、補短、補新，研究發布具有山東(dong) 交通優(you) 勢及特色的標準，推動實現全省交通運輸由“有標可依”向“有好標可依”轉變。