11月25日下午，中國外運、華貿物流、東(dong) 航物流及密爾克衛等多家滬市物流行業(ye) 公司聯合舉(ju) 行2022年第三季度業(ye) 績說明會(hui) ，與(yu) 投資者就前三季度業(ye) 績、運營情況、未來發展戰略進行了交流，並共同探討了行業(ye) 的現狀與(yu) 未來。

雖然經營上受國內(nei) 外多因素交織影響，但此次會(hui) 議展示了行業(ye) 發展新趨勢：一是推動數字化、智能化轉型，提高服務效率和水平；二是拓展業(ye) 務布局，探索模式創新，提高供應鏈綜合一體(ti) 化服務能力；三是打造韌性供應鏈，國內(nei) 國際雙循環相互促進。

打造“數智物流”

物流行業(ye) 操作和服務流程、運輸、倉(cang) 儲(chu) 、安全性，以及供應鏈穩定性等方麵，在數字化和智能化趨勢下發生著廣泛而深刻的變革。

例如，據中國外運介紹，公司圍繞業(ye) 務升級全麵推進數字化轉型。公司表示，未來將繼續統籌推進全網運營體(ti) 係的構建，圍繞客戶、產(chan) 品、交付和資源，建立以數字化產(chan) 品為(wei) 核心的運營管理體(ti) 係和運營管理平台。

華貿物流在說明會(hui) 上表示，公司正轉型升級為(wei) 科技型物流企業(ye) ，持續深化“科技驅動”的發展戰略。

密爾克衛表示，公司在第三季度完成多項算法治理和係統升級任務。在係統層麵，完成整個(ge) 集團數據安全的雲(yun) 改造，集團的數據安全和架構安全得到進一步提升。

拓展業(ye) 務布局

伴隨產(chan) 業(ye) 升級、消費升級、品牌出海的大趨勢，中國第三方物流有望迎來快速發展，同時各物流細分賽道有望進一步實現規模集中和利潤率提升。

對此，滬市各物流公司積極通過縱橫雙向布局來拓展業(ye) 務，提高供應鏈一體(ti) 化服務能力。中國外運在業(ye) 績會(hui) 上介紹，公司多業(ye) 務板塊並進，提高供應鏈服務水平，一是專(zhuan) 業(ye) 物流業(ye) 務加快模式創新；二是加強產(chan) 品通道能力，持續優(you) 化代理業(ye) 務結構；通過開通華南至東(dong) 南亞(ya) 的水運通道、運力集中采購等多種方式提高經營質量，降低經營成本；三是空運業(ye) 務向“貨代+承運人”模式轉型，通過自營包機開拓市場，上半年中國外運空運可控運力保持在11.2萬(wan) 噸的水平，運營包機航線15條。

華貿物流表示，公司注重不斷提高全鏈條特別是境外端服務能力。一方麵，公司逐步提升直接客戶占比，驅動公司客戶結構穩步向物流價(jia) 值中高端轉移升級，加大科技、醫療、汽車等重點行業(ye) 營銷力度。另一方麵，公司堅持內(nei) 生增長和資本外延並舉(ju) 。

東(dong) 航物流稱，公司通過國內(nei) 國際分支機構布局、業(ye) 務鏈延伸、基礎設施建設、海外資源建設、直客服務能力提升、網銷平台建設等措施深耕集成式高端物流解決(jue) 方案。第三季度公司首個(ge) 位於(yu) 上海之外的機場周邊臨(lin) 空倉(cang) 儲(chu) 園區——東(dong) 航物流西北臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 園項目投產(chan) ，總投資約2.2億(yi) 元，可租賃高標庫麵積約5.8萬(wan) 平方米。

密爾克衛介紹，公司持續不斷完成行業(ye) 內(nei) 垂直整合。第三季度，公司張家港巴士物流完成全部的許可證升級，化工品物流運營能力進一步提升；在業(ye) 務領域上，拓展航運板塊，積極與(yu) 央企中波輪船合作，籌備成立上海中波匯利船務有限公司；倉(cang) 儲(chu) 資源方麵，公司持續獲取危化品物流用地，提升稀有資源的占有率，不斷夯實公司在全國範圍的交付能力。

打造韌性供應鏈

麵臨(lin) 複雜多變的國內(nei) 外環境，中國外運表示，未來公司將聚焦發展目標，並為(wei) 暢通國內(nei) 國際雙循環提供有力支撐。一是憑借全網運營的優(you) 勢，圍繞“低碳+物流”打造綠色物流產(chan) 品和解決(jue) 方案，與(yu) 客戶共同構建韌性物流網絡。二是在國際合作方麵，將通過優(you) 化海外網絡布局、構築安全穩定的物流通道、強化海外物流的交付能力。

華貿物流表示，公司已經發展成為(wei) 網絡全球化的第三方國際綜合物流服務產(chan) 品提供者，兼綜合方案解決(jue) 者。2021年，公司國際空運業(ye) 務的發展水平居全球前列。未來公司將持續推進產(chan) 品建設，密切與(yu) 航空公司、船務公司的合作，為(wei) 國際綜合物流產(chan) 品在時效、價(jia) 格、安全三大方麵的穩定性進一步夯實基礎。

關(guan) 於(yu) 投資者關(guan) 切的海外業(ye) 務發展情況以及未來國際化發展規劃，東(dong) 航物流表示，基於(yu) 長期的國際化戰略和經營布局，公司全貨機航網通達洛杉磯、芝加哥等14個(ge) 國際城市，固定航線15條，客機腹艙航線網絡通達全球170個(ge) 國家的1036個(ge) 目的地。公司目前來自於(yu) 國際航空物流業(ye) 務收入的占比達到95%。