對比今年國內(nei) 雙十一的平穩，海外雙十一有著不同的景象。隨著吉隆坡倉(cang) 庫最後一單貨的發出，神州控股（00861.HK）旗下科捷再次圓滿完成了海外雙十一大促的保障。近年來，隨著越來越多的中國商家的加入，海外電商平台也被“雙十一”這股熱潮所吸引，據Lazada數據，11月11日淩晨，Lazada“雙十一”開售11分鍾，銷售額對比平日同時段便增長124倍；Shopee數據也顯示，“雙十一”前2小時，多個(ge) 類目售出商品數較平日全天漲超20倍。伴隨著銷量的暴漲，發貨效率成了重要的製約因素，海外雙十一的發貨效率也在向國內(nei) 看齊，用戶下單後同樣要求24小時內(nei) 發貨，這樣的高標準對商家和物流企業(ye) 都是一種挑戰。雙十一之後，很快還將迎來海外電商特有的“黑色星期五”大促。不過對於(yu) 科捷來說，應對這樣的大促早已得心應手，這不僅(jin) 得益於(yu) 其自身在國內(nei) 20餘(yu) 年積累的專(zhuan) 業(ye) 經驗，更依賴於(yu) 母公司神州控股的大數據科技能力。

排隊即將發車的快遞車輛

等待發運的貨品

在國家“一帶一路”倡議指引下，很多中國企業(ye) 選擇了出海搶占商機，可是一旦出海就會(hui) 麵臨(lin) 一係列的問題。基礎管理的問題可以通過人來解決(jue) ，但要應對電商大促這樣高彈性比的業(ye) 務需求，單靠人是解決(jue) 不了的，必須要使用信息化手段。科捷早在2011年就開始參與(yu) 雙十一，依托母公司神州控股在大數據方麵的技術能力，科捷精心打造出一套符合電商規律的核心運營係統——神州金庫，並自主研發了KingKooData大數據軟件產(chan) 品。這一整套技術解決(jue) 方案不僅(jin) 可以對全供應鏈進行分析優(you) 化與(yu) 統籌，還能夠對產(chan) 品進行全生命周期的管理。在雙十一這樣的大促活動中，可以大幅提高倉(cang) 庫運作效率，合理評估品牌產(chan) 品庫存規模以及快遞和下遊承載能力，避免出現大量庫存積壓或者缺貨斷貨的情況。在此基礎上，科捷又花費大量精力將KingkooData進行全球化改造，建立多語言、跨文化的版本，以適應對海外倉(cang) 的信息化改造。並積極推動上下遊合作夥(huo) 伴打通倉(cang) 儲(chu) 物流網絡，成功把國內(nei) 的先進經驗和技術能力複製到了海外。

神州金庫係統頁麵截圖

工作人員正在操作係統

據了解，科捷目前已在包括中國大陸在內(nei) 的10多個(ge) 國家和地區建立了超過240個(ge) 自營倉(cang) 儲(chu) 網點，倉(cang) 庫總麵積超過160萬(wan) 平米，服務多個(ge) 世界500強企業(ye) 進軍(jun) 海外，同時全麵對接Shopee、Lazada、AliExpress、Amazon、Tik Tok等海外一線電商平台。很多國內(nei) 品牌出海都選擇科捷作為(wei) 落地海外的合作夥(huo) 伴，因為(wei) 與(yu) 科捷合作不僅(jin) 在語言文化上沒有障礙，而且它提供的一站式解決(jue) 方案還可實現在多國多地同步開展跨境業(ye) 務。

科捷相關(guan) 負責人表示，“疫情之後，全球供應鏈正在重構，中國製造正在全麵供應全世界，中資品牌全球化市場潛力巨大，萬(wan) 億(yi) 出海市場機會(hui) 等待更多企業(ye) 去挖掘。科捷將以新技術為(wei) 船，以大數據科技為(wei) 帆，讓中國品牌在海外市場行穩致遠，讓全世界的消費者真切的感受到中國力量。”