2023年11月1日出版的《人民日報》刊發交通運輸部黨(dang) 組書(shu) 記、部長李小鵬署名文章《在可持續交通發展道路上邁出新步伐》。全文如下：

在可持續交通發展道路上邁出新步伐

李小鵬

9月25日至26日，全球可持續交通高峰論壇在北京召開。習(xi) 近平主席向論壇致賀信，強調建設可持續交通體(ti) 係的重要作用，闡明中國致力於(yu) 推動全球交通合作、以自身發展為(wei) 世界提供新機遇的鮮明立場，提出秉持共商共建共享理念、讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民的重要主張。我們(men) 要認真學習(xi) 、深刻領會(hui) 、堅決(jue) 貫徹、紮實落實，把思想和行動統一到習(xi) 近平主席賀信精神上來。

深刻認識習(xi) 近平主席致賀信的重要意義(yi)

習(xi) 近平主席高度重視可持續交通發展。2021年10月14日，習(xi) 近平主席出席第二屆聯合國全球可持續交通大會(hui) 開幕式並發表主旨講話。2022年10月14日，習(xi) 近平主席向中國國際可持續交通創新和知識中心成立致賀信。2023年9月25日，在全球可持續交通高峰論壇開幕之際，習(xi) 近平主席向論壇致賀信，充分體(ti) 現了對推動可持續交通發展和全球交通合作的高度重視。

為(wei) 推動可持續交通發展指明前進方向。習(xi) 近平主席的賀信提出了建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體(ti) 係的重要舉(ju) 措，深刻闡述了建設可持續交通體(ti) 係的內(nei) 涵和要求，為(wei) 我們(men) 推動交通在可持續發展道路上邁出新步伐指明了方向和路徑。

為(wei) 加快建設交通強國注入強大動力。習(xi) 近平主席的賀信強調，中國正在加快建設交通強國，明確了實現“人享其行、物暢其流”的美好願景，充分體(ti) 現了以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央對我國交通運輸所處曆史方位的深刻把握，為(wei) 我們(men) 奮力加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒注入了強大動力。

為(wei) 推動構建人類命運共同體(ti) 凝聚廣泛共識。習(xi) 近平主席的賀信強調了中國致力於(yu) 推動全球交通合作、讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民的重要主張，為(wei) 建設更加美好的世界提供中國方案，引起廣泛共鳴，進一步表明了中國共產(chan) 黨(dang) 和中國人民推動構建人類命運共同體(ti) 的堅定立場與(yu) 堅強決(jue) 心，展現了中國擔當。

深入領會(hui) 習(xi) 近平主席賀信精神的核心要義(yi)

習(xi) 近平主席的賀信高屋建瓴、思想深邃、內(nei) 涵豐(feng) 富。我們(men) 要融會(hui) 貫通學、聯係實際學，深學細悟、實幹篤行。

深入領會(hui) 可持續交通發展的重要作用。縱觀世界曆史，從(cong) 古絲(si) 綢之路的駝鈴帆影，到航海時代的劈波斬浪，再到現代交通網絡的四通八達，交通推動經濟融通、人文交流，使世界成了緊密相連的“地球村”。今天，可持續發展是人類社會(hui) 繁榮進步的必然選擇，推動實現更加強勁、綠色、健康的全球發展是世界各國人民的共同心願。推動全球交通可持續發展、促進全球互聯互通，對於(yu) 保障全球物流供應鏈穩定暢通、推動世界經濟發展具有重要意義(yi) 。我們(men) 要從(cong) 曆史與(yu) 現實、理論與(yu) 實踐、國際與(yu) 國內(nei) 的比較中，深入領會(hui) 建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體(ti) 係內(nei) 涵要求，努力實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更為(wei) 安全的發展。

深入領會(hui) “人享其行、物暢其流”的美好願景。“人享其行、物暢其流”的美好願景，是習(xi) 近平主席把握時代脈搏，立足社會(hui) 主要矛盾變化，著眼滿足人民美好生活需要而提出的，具有很強的理論感召力和現實針對性。我們(men) 要完整、準確、全麵貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，深入落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》，大力實施《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，朝著實現“人享其行、物暢其流”的美好願景不斷前行。

深入領會(hui) “讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民”的重要主張。堅持與(yu) 世界相交、與(yu) 時代相通，既體(ti) 現了互聯互通、互利共贏的中國主張，更體(ti) 現了繼續高舉(ju) 真正的多邊主義(yi) 旗幟，在實現自身發展的同時，為(wei) 全球發展作出更大貢獻的中國擔當。我們(men) 要站在推動構建人類命運共同體(ti) 的高度，繼續推進高質量共建“一帶一路”，加強同各國基礎設施互聯互通，加強交通運輸高水平對外開放合作，為(wei) 全球交通發展貢獻力量。

奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒

習(xi) 近平主席的賀信凝聚共識、催人奮進。我們(men) 要深入貫徹落實賀信精神，加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體(ti) 係，把各項決(jue) 策部署落到實處，為(wei) 強國建設、民族複興(xing) 提供堅強交通運輸服務和保障。

一是完善可持續交通體(ti) 製機製。開展交通基礎設施建設財務可持續有關(guan) 政策研究，創新交通運輸發展模式，完善監管、考核、激勵等機製。積極爭(zheng) 取地方財政資金、地方政府專(zhuan) 項債(zhai) 券、一般債(zhai) 券更多投向交通領域，持續規範投融資行為(wei) ，防範化解行業(ye) 債(zhai) 務風險。深化交通大部門製改革，加強收費公路等政策創新，加快建設統一開放的交通運輸市場。

二是推動交通基礎設施互聯互通。以“聯網、補網、強鏈”為(wei) 重點，精準補齊網絡短板、強化銜接協調，優(you) 化完善綜合立體(ti) 交通網布局，加快建設“6軸7廊8通道”高效率國家綜合立體(ti) 交通網主骨架，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。加強戰略規劃銜接，聚焦關(guan) 鍵通道、關(guan) 鍵節點，以重大項目和重點工程為(wei) 引領，建設全方位、多層次的全球交通設施網絡，促進中歐班列、中歐陸海快線等持續健康發展。

三是持續提高運輸服務質量水平。圍繞加快實現“人享其行”，大力推進旅客聯程運輸高質量發展，加強城市交通擁堵綜合治理，深入推進城鄉(xiang) 交通運輸一體(ti) 化發展，推動“四好農(nong) 村路”高質量發展。圍繞加快實現“物暢其流”，推動交通物流保通保暢長效化、製度化、規範化，大力發展多式聯運，加快完善城市物流配送網絡，建立健全縣鄉(xiang) 村三級物流服務體(ti) 係和農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係。強化交通運輸重要基礎設施安全防護，增強交通運輸網絡韌性，有效提高防災減災救災和重大突發公共事件處置保障能力。

四是大力發展智慧交通。推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與(yu) 交通行業(ye) 深度融合，積極推進智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等建設，推動交通運輸產(chan) 業(ye) 數字化。打造開放、公平、公正、非歧視的科技發展環境，消除數字鴻溝，加快技術轉移和知識分享，共享全球智慧交通發展成果。

五是推進交通運輸綠色低碳轉型。加快推動交通運輸結構調整優(you) 化，持續推進大宗貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。推動交通用能低碳多元化發展，持續提升公路沿線充電服務保障能力，推進新能源、清潔能源應用。推動綠色交通設施建設，加快交通領域綠色投資、發展交通領域綠色金融。倡導推廣簡約適度、綠色低碳的交通出行方式，通過生活方式綠色革命，推動生產(chan) 方式綠色轉型。

六是提高交通運輸國際合作水平。加強國際溝通協調，推進國際道路運輸合作文件、海運協定等商簽和實施，促進國際運輸便利化，為(wei) 全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定高效提供有力保障。通過南北合作、南南合作，支持發展中國家加快提升交通運輸能力。完善交通國際合作機製，深度參與(yu) 國際規則和標準製定。更好發揮中國國際可持續交通創新和知識中心平台作用，為(wei) 推動全球交通可持續發展貢獻智慧和力量。