“作為(wei) 一名有近40年黨(dang) 齡的黨(dang) 員，我終於(yu) 可以正常參加組織生活了！”貨車司機王秋林說。他是湖北仙桃人，1983年加入中國共產(chan) 黨(dang) ，常年在外奔波。目前，湖北荊門傳(chuan) 化公路港廣發“紅色引擎征集令”，摸排從(cong) 業(ye) 人員1萬(wan) 餘(yu) 人次，其中黨(dang) 員貨車司機35名，王秋林就是其中之一。

近年來，江蘇、湖北、浙江等地管理部門和企業(ye) 切實加強黨(dang) 建工作，越來越多的貨車司機找到了黨(dang) 組織。

喊話黨(dang) 員亮身份 管理模式有特色

摸清行業(ye) 底數，是開展道路貨運行業(ye) 黨(dang) 建工作的前提。網絡貨運平台企業(ye) 由於(yu) 掌握大量數據，在“尋找”黨(dang) 員貨車司機上存在著一定優(you) 勢，平台呼籲黨(dang) 員貨車司機主動亮出黨(dang) 員身份。

滿幫集團黨(dang) 委書(shu) 記徐強介紹，自2016年起，滿幫集團黨(dang) 委在全國範圍內(nei) 進行線上摸排，累計19447名司機主動亮出黨(dang) 員身份，核實的司機黨(dang) 員超4000人。

南京福佑在線電子商務有限公司支部書(shu) 記楊陽介紹，2020年7月起，福佑卡車平台發起“尋找紅色引擎”活動，在司機端App設置“紅色引擎”專(zhuan) 區入口，截至目前已核實司機黨(dang) 員身份15人。

黨(dang) 員亮出身份，還僅(jin) 僅(jin) 是第一步。如何建好流動的貨車司機黨(dang) 支部，還需要物流企業(ye) 積極探索流動黨(dang) 員管理新模式。

滿幫集團黨(dang) 委打造在線“雲(yun) 支部”，司機自願加入且不需要轉移黨(dang) 組織關(guan) 係，隻在流動期間隨時參與(yu) 學習(xi) 、參與(yu) 黨(dang) 支部活動。“為(wei) 鼓勵貨車司機學習(xi) ，我們(men) 采用學習(xi) 積分兌(dui) 換的方式，對黨(dang) 員學習(xi) 進行激勵，積分可按等級在會(hui) 員商城享受消費優(you) 惠、兌(dui) 換活動。”徐強說。

福佑卡車推出“黨(dang) 員風采”版塊，持續征集黨(dang) 員司機的先進案例。“希望通過一個(ge) 個(ge) 生動和鮮明的真實故事，在流動分散的司機群體(ti) 中發揮榜樣的力量，提高歸屬感和凝聚力。”楊陽說。

卡友地帶針對貨車司機工作的特殊性，探索運用直播方式向貨車司機介紹道路運輸行業(ye) 政策，並帶領貨車司機重溫入黨(dang) 誓詞、學習(xi) 黨(dang) 章節選；貨拉拉則選擇線下線上相結合的方式，在廣東(dong) 省深圳市的司機流動黨(dang) 員中成立了20個(ge) 流動黨(dang) 員黨(dang) 支部……貨運平台在黨(dang) 建模式探索上各有特色。

“跑車十幾年東(dong) 奔西忙，感覺自己就像是斷了線的風箏，流動黨(dang) 支部建起來後，終於(yu) 又能參加組織生活了。”有25年黨(dang) 齡的江蘇省鹽城市貨車司機李祥興(xing) 說。

與(yu) 平台相比，物流企業(ye) 更注重黨(dang) 組織學習(xi) 的豐(feng) 富性、完善性。四通搬家黨(dang) 支部開展知識競賽、線上線下進行搶答贏獎品，唱紅歌，舉(ju) 辦兵乓球比賽；巨化物流加強勞務工黨(dang) 員教育管理，了解原籍地黨(dang) 組織學習(xi) 教育的需求，多方黨(dang) 組織建立“共建微信群”及時了解教育情況和教育需求信息，有的放矢開展教育活動，解決(jue) 勞務工參加黨(dang) 組織活動難的問題。

生產(chan) 疑惑有人解 生活冷暖有人知

黑龍江龍運快運有限公司貨車司機柳峰說：“貨車司機其實很關(guan) 注國家政策，我們(men) 有學習(xi) 的需求，但是也有解決(jue) 問題的需要。”

如何發揮黨(dang) 員先鋒帶頭作用，讓群眾(zhong) 貨車司機有心聲有處表述，疑惑有人解，精神有人傳(chuan) ，重新給貨車司機建造一個(ge) “家”，是亟待解決(jue) 的問題。

這也是滿幫集團近年來在黨(dang) 建方麵的突破點。“貨車司機黨(dang) 建工作的核心在於(yu) 切實解決(jue) 司機的真實問題、反饋合理訴求，黨(dang) 員司機‘順心’了，工作好開展了，模範作用自然就形成了。”徐強表示。

據悉，近年來，滿幫集團通過95006客服熱線，聯動12328熱線、廳長直通車郵箱、12345市長熱線等反饋渠道，為(wei) 貨車司機的建議做好及時回應、按時反饋。截至目前，滿幫集團通過黨(dang) 組織反饋的司機訴求達到25個(ge) ，其中辦結17個(ge) 、8個(ge) 正在推進。

在2021年一次司機懇談會(hui) 上，經常在深圳華強北片區拉貨的貨拉拉司機葉師傅說：“華強北片區停車場卸貨停車超過15分鍾就開始計費，停車難、成本高。”貨拉拉公司黨(dang) 委在獲得深圳市交通運輸局、福田區委組織部的指導支持後，與(yu) 華強北街道黨(dang) 工委、福強社區黨(dang) 委與(yu) 物業(ye) 公司協調落實，將華強北片區停車場卸貨時間由15分鍾提高到30分鍾。

據悉，為(wei) 暢通貨車司機表達渠道，貨拉拉在平台設立“工委+黨(dang) 委書(shu) 記信箱”，建立以黨(dang) 組織為(wei) 主渠道的司機訴求解決(jue) 機製，上線一個(ge) 月收信辦信176封。此外，黨(dang) 委班子還通過下基層、高管跟車體(ti) 驗等方式，接收、處理和解決(jue) 司機訴求500多條。

一些物流企業(ye) 還積極與(yu) 當地交通運輸管理部門建成結對子單位，邀請司機代表暢談心聲，深入了解司機群體(ti) 真實需求與(yu) 對交通執法部門合理建議。

在今年1月的荊門傳(chuan) 化公路港黨(dang) 總支主題黨(dang) 日活動上，個(ge) 體(ti) 貨車司機程鵬將平時向貨車司機收集的問題整理成10餘(yu) 條訴求現場反映。受邀參會(hui) 的相關(guan) 部門負責人認真記錄每條訴求，一一解釋說明、共同商討對策、安排專(zhuan) 人處理。“我感受到了黨(dang) 組織對我們(men) 的重視。黨(dang) 員貨車司機是連接黨(dang) 組織和貨車司機的橋梁，平時我要多收集貨車司機的需求，也要把黨(dang) 的聲音傳(chuan) 播給更多的貨車司機。”程鵬說。

建設“紅色港灣” 發揮先鋒作用

走進荊門傳(chuan) 化公路港，新建的籃球場映入眼簾，三五成群的貨車司機在打籃球。“開貨車長期久坐，大家常會(hui) 腿疼腿腫，希望有一個(ge) 活動場所。”荊門傳(chuan) 化公路港流動司機黨(dang) 支部書(shu) 記賀軍(jun) 介紹，在采納司機們(men) 的建議後，“司機之家”修建籃球場，業(ye) 餘(yu) 一起打球運動，既鍛煉身體(ti) ，又加強了交流。

廣西北部灣西江港口黨(dang) 委打造特色黨(dang) 群陣地“司機之家”，邀請交警不定時講解交規和安全教育培訓。“有空調、能休息、能打熱水。”“能洗澡、看電視。”集卡貨車司機評價(jia) 梧州赤水港“司機之家”。

貨運平台也將黨(dang) 建和“司機之家”結合起來。深圳市“貨拉拉司機之家”為(wei) 司機提供學習(xi) 培訓、辦駕駛證、理發、義(yi) 診等一站式服務，開展“司機之家體(ti) 驗日”、司機免費體(ti) 檢等活動20餘(yu) 場次，覆蓋2000多名司機。“司機有了休息活動的場所，內(nei) 心更有歸屬感。”貨拉拉平台流動黨(dang) 員第十三黨(dang) 支部書(shu) 記聶菊生表示。

2021年12月中旬，滿幫平台流動黨(dang) 員第十二黨(dang) 支部書(shu) 記遊德祥歇業(ye) 一周，前往貴州六盤水市水城縣濫壩鎮雙水村，看望貨車司機黃天送。得知其家中房屋拆遷未收到補償(chang) 款，車輛被公司收回，母親(qin) 年邁多病，妻子無業(ye) ，4個(ge) 孩子需要撫養(yang) ，家庭十分困難，但依然在疫情期間多次捐款。在核實情況後，遊德祥向滿幫公益基金會(hui) 申請了援助金。

據悉，在政府支持、企業(ye) 出資、黨(dang) 員自願繳納、社會(hui) 捐贈等方式下，滿幫集團已籌建60萬(wan) 元黨(dang) 委關(guan) 愛資金池，針對重症、災害、司機日常經營、運行突發事故等原因造成的困難，給予貨車司機商業(ye) 保險之外的特殊救助。

聚是一團火，散是滿天星。隨著黨(dang) 員貨車司機身份的強化，越來越多的黨(dang) 員貨車司機發揮帶頭作用積極回饋社會(hui) 。

今年3月以來，廣東(dong) 深圳的福田新洲多地因疫情被管控，防疫人員每天的餐飲供應就成了問題。貨拉拉黨(dang) 委第八流動黨(dang) 員黨(dang) 支部書(shu) 記葉平主動承擔每日的配送搬運任務，並在各防疫點負責餐品消毒工作。在他的帶動下，支部黨(dang) 員胡金鋒、劉興(xing) 華等也主動報名加入到抗疫誌願服務運輸隊伍中，優(you) 先保障抗疫物資運輸。

今年3月以來，浙江衢州出現疫情，巨化物流黨(dang) 委成立了“抗擊疫情戰時黨(dang) 支部”，黨(dang) 員貨車司機挺身而上，為(wei) 上海鐵路局卸了49車原煤，創了班人均卸車新高。