2月26日上午,由华体会登录界面區塊鏈分會(hui) 組織的“線上沙龍——新冠疫情下區塊鏈與(yu) 物流供應鏈融合發展思考”圓滿收官。
华体会登录界面區塊鏈分會(hui) 專(zhuan) 家委員會(hui) 主任、國家高端智庫中國(深圳)綜合開發研究院物流與(yu) 供應鏈管理研究所所長王國文王國文就“疫情對物流與(yu) 供應鏈產(chan) 業(ye) 發展的影響和疫情之下,區塊鏈應該從(cong) 哪些方麵來賦能物流與(yu) 供應鏈”兩(liang) 個(ge) 方麵做了詳細的分享。
王國文表示,新冠病毒疫情對經濟社會(hui) 帶來來全方位的巨大影響和衝(chong) 擊。從(cong) 供應鏈的視角,可以從(cong) 企業(ye) 、產(chan) 業(ye) 、城市、全球供應鏈的四個(ge) 維度分析影響和衝(chong) 擊的機理,讓我們(men) 看到此次疫情如何對中國供應鏈進行了一次全方位的“大考”。疫情的防控有敏感的時間窗口,供應鏈的阻斷和恢複同樣有著敏感的時間窗口。所以要分類施策,最大限度縮小時間和空間的影響範疇。
供應鏈的彈性、韌性、移動性是決(jue) 定應急反應體(ti) 係效率的關(guan) 鍵特性。區塊鏈的加密傳(chuan) 輸、公開賬本、高效共享的特性,對於(yu) 災害救助和應急物流有非常大的應用空間。我提出要建立“區塊鏈化的應急物流體(ti) 係”的觀點,其中也涉及區塊鏈在應急財產(chan) 登記、應急裝備部署跟蹤等方麵的案例。
疫情對中國供應鏈對影響和衝(chong) 擊
如何認識疫情對供應鏈的影響和衝(chong) 擊?疫情如何阻斷企業(ye) 、產(chan) 業(ye) 、城市、區域和全球供應鏈?在這裏我將疫情所帶來的影響分為(wei) 四個(ge) 層麵。
一、疫情對企業(ye) 供應鏈所帶來的影響是聯動性的
從(cong) 微觀層麵來講,對企業(ye) 供應鏈的整個(ge) 流程,包括計劃、采購、製造、交付、回收等各個(ge) 環節都帶來了重要的影響(見圖一)。根據SCOR模型或者美國供應鏈管理專(zhuan) 業(ye) 協會(hui) (CSCMP)的供應鏈管理流程標準來看,在供應鏈中任何一個(ge) 環節斷裂或任何一個(ge) 要素的缺失都會(hui) 造成整個(ge) 體(ti) 係的“停擺”。
圖一:任何一個(ge) 環節斷裂和任何一個(ge) 要素的缺失都會(hui) 造成整個(ge) 體(ti) 係“停擺”
所以企業(ye) 供應鏈並不是所有的環節都停下來之後供應鏈才停下來,無論是上遊斷裂還是下遊斷裂,隻要有其中一個(ge) 地方或者一個(ge) 要素的斷裂或者缺失都不行。
二、疫情對產(chan) 業(ye) 供應鏈的影響是結構性的
圖二:產(chan) 業(ye) 供應鏈循環被打破
如圖二所示,放大到一個(ge) 產(chan) 業(ye) 層麵,從(cong) 研發、采購、製造、物流、交付客戶的服務到回收。由於(yu) 城市間的封鎖造成的阻隔,產(chan) 業(ye) 供應鏈的所有循環被打破從(cong) 而帶來的是結構性的影響。首先,對於(yu) 服務型產(chan) 業(ye) 來說,流動性阻斷形成了穀倉(cang) 效應(Silo Effect),而人員要素的缺失同樣也是最大的一個(ge) 障礙。以製造業(ye) 為(wei) 例,疫情對製造業(ye) 所帶來的結構性的影響也是非常明顯的。湖北省是汽車行業(ye) 的基地,不僅(jin) 是對湖北範圍內(nei) 的汽車產(chan) 業(ye) 鏈受到影響,一些關(guan) 鍵性產(chan) 品還會(hui) 影響全球的供應鏈,比如說線束就影響了整個(ge) 汽車的產(chan) 業(ye) 鏈。
三、疫情對區域供應鏈的影響是阻斷性的
從(cong) 服務業(ye) 到製造業(ye) ,疫情對產(chan) 業(ye) 供應鏈的影響是結構性的,同時疫情對城市以及區域生產(chan) 、生活供應鏈要素的供給均出現了阻斷,城市和區域供應鏈的運行也受到了比較強的影響。
城市服務供應鏈由於(yu) 關(guan) 於(yu) 要素的缺失或阻斷形成了大麵積的停擺,其中影響最大的是餐飲、酒店、旅遊等行業(ye) ,包括交通、出行都受到了巨大的衝(chong) 擊。同時此次疫情還突顯出了電商行業(ye) 的物流短板,電子商務是一個(ge) 非接觸式的交易,但是沒有物流就沒有電商交付的過程。
四、應高度關(guan) 注疫情對全球供應鏈的影響
對全球供應鏈的影響方麵,我的判斷是疫情加速了全球供應鏈擺脫對中國依賴的過程。貿易戰本質上是國外想迫使中國的供應鏈受到影響,而此次疫情實際上已經促使全球供應鏈設法繞開中國,這是非常顯著的影響。中國作為(wei) 全球一個(ge) 重要的供應基地,此次疫情影響了中國對全球供應鏈的交付,導致部分供應鏈的斷裂和停擺,從(cong) 而使跨國企業(ye) 重新考慮對中國供應鏈的依賴度,必須引起高度重視。
以上是分析疫情對企業(ye) 、產(chan) 業(ye) 、區域和全球供應鏈這四個(ge) 方麵的影響和衝(chong) 擊。麵對這四個(ge) 層麵的衝(chong) 擊,我們(men) 應該有什麽(me) 樣的應對方法呢?
我想最關(guan) 鍵的一條應該通過分類施策,最大限度地控製疫情影響的時間和空間範疇。疫情的爆發和防疫是有時間窗口的,那麽(me) 供應鏈的斷裂、供應鏈的恢複同樣也是有時間窗口的。供應鏈斷裂的直接影響就是企業(ye) 的現金流。企業(ye) 的現金循環周期一旦打破,或者需要外部借貸,或者股東(dong) 投入,或者變賣資產(chan) ,這些都直接關(guan) 係到企業(ye) 的生死存亡。因此,迫切需要要考慮如何在全國範圍內(nei) ,針對不同的疫情級別來實施不同的政策,把供應鏈斷裂限製在最短的時間和最小的空間範疇之內(nei) 。
區塊鏈在疫情防控和災害恢複中的應用
一、疫情之下三個(ge) 供應鏈關(guan) 鍵詞
在疫情防控和災害恢複中的過程中,供應鏈的作用不可低估。要實現災害應急救助和災害恢複的效率,我們(men) 需要知道幾個(ge) 關(guan) 鍵詞:
供應鏈彈性( Supply Chain flexibility )是指受到這一種影響和衝(chong) 擊需要多快的速度可以恢複,某一路徑被阻斷有多快可以找到第二個(ge) 路徑,一個(ge) 供應商缺失,有多快能夠找到備份的供應商。
供應鏈韌性(Supply Chain Resilience)是指抗打擊能力,供應鏈能不能經受住打擊,這種韌性的強度夠不夠。
供應鏈移動性(Supply Chain Mobility)是指抗災、救災和災後恢複過程中,多快可以組織撤離,多快可以把人員、物資、裝備送到需要的地方。
這三個(ge) 關(guan) 鍵詞是在疫情防控和災害恢複過程中做供應鏈的研究中應該重視的三個(ge) 方麵。結合前麵講到疫情對供應鏈四個(ge) 層麵的影響和衝(chong) 擊,我們(men) 可以考慮如何運用區塊鏈的技術和方法來幫助、應對和提升效率。二、構建區塊鏈化的災害應急體(ti) 係
區塊鏈的加密傳(chuan) 輸、公開賬本、高效共享的特性,對於(yu) 災害救助和應急物流有非常大的應用空間。
區塊鏈化的災害應急體(ti) 係,其前提條件是考量在整個(ge) 災害以及在災害恢複過程中,有多少利益相關(guan) 者涉及其中,比如說政府作為(wei) 災害處置和恢複的管理人;有監督單位、有通信公司;有場所提供者、有食品藥品提供者;有物流配送方;有醫療服務提供方;還有普通群眾(zhong) 等參與(yu) 方。在這麽(me) 多利益相關(guan) 者之間,要建立一個(ge) 區塊鏈化的災備體(ti) 係,首先要明確不同的人在體(ti) 係中所擔任的不同角色。之所以要明確這些角色,我們(men) 才能保障在所有交易環節中公開賬本的真實性,這樣區塊化的體(ti) 係才能夠保證在災害過程中各要素的可靠性以及透明度。
區塊鏈化的災害恢複體(ti) 係架構
資料來源:Disaster Management Using Blockchain and IoT,IBM Academy of Technology,2018
因此建立一個(ge) 區塊鏈化的災害應急解決(jue) 方案必須要明確所有利益相關(guan) 者的角色。比如政府需要保證區塊鏈平台的建設以及所有公益性的支出和過程,而供應商可以在此體(ti) 係中采用商業(ye) 的方法,把服務放在這個(ge) 平台上。在災害應急體(ti) 係中,不是所有參與(yu) 方都是義(yi) 務勞動的,所以我們(men) 需要搭建一個(ge) 各類機構都能在其中同時發揮作用的一套體(ti) 係,然後由區塊鏈賬本來完成過程的記錄和交易的變更。通過明確這樣一個(ge) 體(ti) 係中所有利益相關(guan) 者各自的角色,明確了運行的規則,政府和社會(hui) 化機構可以分工合作,把公益性和商業(ye) 應用結合起來,這樣才能大幅度提升災害恢複的效率和效益。
三、區塊鏈在災害應急中的具體(ti) 應用案例
由华体会登录界面區塊鏈應用分會(hui) 編寫(xie) 的《2019中國物流與(yu) 供應鏈產(chan) 業(ye) 區塊鏈應用白皮書(shu) 》的區塊鏈實踐案例中,就有很多可以用戶災害恢複的應用場景,這其中包括交易結算、產(chan) 品溯源、電子存證等多個(ge) 方麵。
以交易記錄為(wei) 例,美國聯邦應急管理局(FEMA)已將區塊鏈流程用於(yu) 財產(chan) 登記和災害後保險賠付當中,當災害發生時會(hui) 出現管製以及無人看管的財產(chan) ,導致設施受到影響、生命受到威脅的時候,這些賠付就需要高效率、可靠性的體(ti) 係來進行記錄。
在救災裝備利用方麵,美國已經利用區塊鏈的方法建立分布式災害救助計劃來,推動軍(jun) 事物流在災害救治中的應用,包括軍(jun) 用直升機等所有設備、物資、人員、設施等如何能夠更快、更有效率地到達特定場景的需求,使軍(jun) 事應急響應體(ti) 係可以與(yu) 政府和社會(hui) 化的機構共同發揮作用。
此次疫情對整個(ge) 供應鏈行業(ye) 是一個(ge) 非常重大的考驗,從(cong) 微觀的機製、產(chan) 業(ye) 的機製以及對宏觀的機製、甚至國際的機製都造成了重大的影響和衝(chong) 擊。當然也創造和很多的機會(hui) 和機遇,比如說對應急物流的需求,對快遞物流的需求,但是我們(men) 看更多的是對供應鏈的一次全方位的“大考”,需要政府和社會(hui) 各界高度重視,迅速做出有效應對。
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