現在的跨境物流像個(ge) 萬(wan) 花筒，各種各樣的物流解決(jue) 方案和產(chan) 品，看花了賣家的眼。該怎麽(me) 選擇和使用？你是否為(wei) 此而頭疼？
　　別急！現下最新物流形勢解讀及最流行解決(jue) 方案！看完，出口物流無憂！
　　現狀：賣家已經不是非“郵政包裹”不可了！
　　眾(zhong) 所周知，郵政包裹是最傳(chuan) 統的跨境物流解決(jue) 方案，由各國郵政出品，如中郵小包掛號及平郵，用於(yu) 2kg以內(nei) 的包裹，是覆蓋網絡最廣、成本最低的物流方式，曆來為(wei) 中小賣家青睞。隻要能在平台規定的時間範圍內(nei) 妥投，平台買(mai) 家也都能接受。不過，該產(chan) 品可謂命運坎坷：配送時間是所有物流方式中最長的，經多方轉運，丟(diu) 包、破損等損害事件相較多發。清關(guan) 上，隨著發往各國郵政係統的包裹數量呈幾何級增長，海關(guan) 效率低下導致延誤，乃至目的國出台政策致清關(guan) 受阻等情況時有發生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國郵政也不提供妥投信息。
　　內(nei) 憂外患下，高性價(jia) 比的專(zhuan) 線物流如E郵寶、順豐(feng) 國際小包係列產(chan) 品，在同等價(jia) 格下時效卻更快，配送、清關(guan) 也更穩定，自然成為(wei) 替代郵政係包裹更好的方案。
　　演變：E郵寶、順豐(feng) 國際小包係列成為(wei) 理想選擇
　　E郵寶，可以視為(wei) 中國郵政推出的專(zhuan) 線物流（針對不同國家采用不同的專(zhuan) 線運輸），較中郵小包，時效要提升不少，如配送到美國中郵小包要15個(ge) 工作日，E郵寶隻需7-10工作日，收費上，同一個(ge) 產(chan) 品同一重量隻比中郵小包多十幾元，而且配送和清關(guan) 穩定、有保障。當前很多中小賣家，用E郵寶代替中郵小包，尤其是在買(mai) 家對送貨時效要求較高的市場如美國。
　　順豐(feng) 國際小包係列，如歐洲小包，是順豐(feng) 和荷蘭(lan) 郵政聯手推出優(you) 質區域小包，清關(guan) 好、派送快，查詢優(you) ，平郵也有跟蹤軌跡。
　　和走萬(wan) 國郵聯通路的郵政係小包有著本質的不同，順豐(feng) 和本土郵政合作的小包，本土郵政會(hui) 開辟綠色通道，既享有郵政發達的網絡覆蓋，又能實現在本土優(you) 先清關(guan) 、配送，加上國內(nei) 第一快遞品牌，前段的快速攬收、清關(guan) （當天攬收次日即發運），整條線路暢通無阻：還以歐洲小包為(wei) 例，發往歐洲5-10工作日即可妥投，美國、加拿大7-12工作日妥投，時效較以往的普通小包有不小的提升，收費逼近郵政小包，是廣大賣家又一個(ge) 理想選擇。
　　除歐洲小包，順豐(feng) 開通有美國小包、俄羅斯小包、澳洲小包，以及覆蓋242個(ge) 國家和地區的全球經濟小包，幫助賣家貨通全球，若確認貨件遺失，順豐(feng) 在八個(ge) 工作日內(nei) 完成賠付。
　　創新:“經濟專(zhuan) 遞”正在取代“商業(ye) 快遞”
　　當下跨境電商品類拓展，賣家銷售的產(chan) 品超過2kg，長、寬、高都超出傳(chuan) 統的郵政包裹的限製，很正常，那物流配送怎麽(me) 辦呢？適應此類市場新趨勢，新需求，“經濟專(zhuan) 遞”正在取代“商業(ye) 快遞”，成為(wei) 受歡迎的物流解決(jue) 方案。
　　不可否認，商業(ye) 快遞時效好，對於(yu) 大包裹也能配送，也打破了普通小包和大多數專(zhuan) 線物流隻收2kg包裹的送貨限製，便於(yu) 跨境電商擴充品類，視不同重量、配送國家，成本還有望降低，如下圖。
　　
　　然而，商業(ye) 快遞的昂貴始終是一個(ge) 問題，於(yu) 是乎經濟專(zhuan) 遞出現了，故名思議就是較之商業(ye) 快遞收費經濟，還可保證買(mai) 家和賣家對時效的要求，是賣家配送較高價(jia) 值、較大、較重物件的理想選擇，如汽配產(chan) 品。目前，在經濟專(zhuan) 遞方麵，順豐(feng) 推出的歐洲專(zhuan) 遞獨樹一幟，覆蓋歐洲26個(ge) 國家，30kg以內(nei) 的包裹符合攬收要求，順豐(feng) 負責國內(nei) 攬收、清關(guan) 、安排直發，之後在法國統一完成進口清關(guan) 程序和關(guan) 稅支付，目的國不用再次清關(guan) 直接由DPD派送，全程，5-8個(ge) 工作日妥投，首次買(mai) 家未簽收，免費提供二次派送，整體(ti) 收費低於(yu) 順豐(feng) 國際快遞一截。
　　應變：特定國家可選擇包清關(guan) 專(zhuan) 線物流
　　市麵上最普遍的專(zhuan) 線物流產(chan) 品是美國專(zhuan) 線、歐洲專(zhuan) 線、澳洲專(zhuan) 線、俄羅斯專(zhuan) 線等，也有不少物流公司推出了中東(dong) 專(zhuan) 線、南美專(zhuan) 線、南非專(zhuan) 線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東(dong) 某些國家，或海關(guan) 難纏、或配送不便，可選擇包清關(guan) 的專(zhuan) 線物流。
　　標配：海外倉(cang) 有條件一定要嚐試
　　海外倉(cang) 模式，是目前對買(mai) 家而言，消費體(ti) 驗最好的一種服務。賣家在銷售目的地進行貨物倉(cang) 儲(chu) 、分揀、包裝和派送的一站式控製與(yu) 管理，產(chan) 品從(cong) 本地發出，提供退換貨，消費者就像是在國內(nei) 網購一樣，且不受清關(guan) 、延誤等問題困擾。
　　提升買(mai) 家消費體(ti) 驗可產(chan) 生的諸多利好，這裏就不多贅述。借第三方海外倉(cang) 好好經營，對賣家絕對事半功倍，很多有一定條件賣家還是不敢或不曾嚐試，一句話，建議小部分產(chan) 品、少量試運作。關(guan) 於(yu) 海外倉(cang) 的選擇，運營商的電商服務經驗、係統支持、資源整合能力，是否夠本土化，都是一些參考指標。