3月12日上午,記者從(cong) 衡陽市物流產(chan) 業(ye) 發展座談會(hui) 上了解到，今年，衡陽將加大政策扶持力度，加大物流園區建設，大力發展第三方物流，爭(zheng) 取到2015年，全市物流業(ye) 增加值達到200億(yi) 元。
　　據悉，目前衡陽市擁有各類倉(cang) 儲(chu) 設施達80多萬(wan) 平米，各類運輸車輛20萬(wan) 台，各類物流企業(ye) 180餘(yu) 家，去年全市實現物流總額6700多億(yi) 元，成功進入全國二級物流園區布局城市。在座談會(hui) 上，衡陽市商務局黨(dang) 組書(shu) 記、局長黃建軍(jun) 通報了衡陽市物流業(ye) 發展狀況，市財政局、衡緣物流等不同部門和企業(ye) 負責人分別就衡陽市物流業(ye) 發展現狀及對策建議進行了交流探討。
　　副市長張賀文在認真聽取大家的發言後指出，如何擴大招商引資，加快發展物流業(ye) 是關(guan) 鍵。近年來，衡陽市在推動物流業(ye) 發展方麵做了很多工作，也取得了一定的成績。但是，從(cong) 現代物流業(ye) 發展的趨勢來看，衡陽市的工作進展還不是很理想，特別是一些關(guan) 鍵性物流項目建設進展緩慢，製約了衡陽的招商引資的吸引力。因此，依托衡陽交通地理優(you) 勢打造現代物流業(ye) 發展，已經成為(wei) 衡陽市亟需解決(jue) 的迫切問題。
　　張賀文強調，要進一步解放思想，用市場化的觀念，打造衡陽的現代化物流產(chan) 業(ye) 。注重資本結構方麵、股權結構方麵、資本運營方麵的調整，經營特色化、專(zhuan) 業(ye) 化物流項目。要進一步做大做強，營造若幹家在全省領先的物流企業(ye) ，將一些中小企業(ye) 納入大企業(ye) 的支持範圍內(nei) ，實現雙方共贏，打造有衡陽特色的物流模式，政府要主動作為(wei) ，從(cong) 多方麵渠道幫助大企業(ye) 開拓市場，讓衡陽的本土企業(ye) 走出衡陽。物流企業(ye) 行業(ye) 內(nei) 部也要抓好行業(ye) 的自身建設，建立健全完善的製度措施，保證企業(ye) 發展，對衡陽本土物流企業(ye) 進行動態排名，保證企業(ye) 競爭(zheng) 力，健全物流人才培養(yang) 體(ti) 係，為(wei) 物流企業(ye) 輸送源源不斷的高素質人才。