電子商務的浪潮洶湧澎湃，傳(chuan) 統的小商品批發市場將何去何從(cong) ?毫無疑問，擁抱電商才是順應潮流，但如何發展卻是一個(ge) 難題。5月29日上線的合眾(zhong) 網(www.hezon.cn)給出了這樣一個(ge) 答案：打造一個(ge) 整合倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 物流的B2R(BusinesstoRetailer，即商家對零售商)平台。

合眾(zhong) 網：整合倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 物流

提起小商品批發市場，位於(yu) 浙江義(yi) 烏(wu) 的全球最大小商品集散中心浙江中國小商品城集團股份有限公司無疑最具有代表性。合眾(zhong) 網B2R平台就是義(yi) 烏(wu) 小商品批發市場官方網站——義(yi) 烏(wu) 購(www.yiwugou.com)旗下網站。集團公司副總經理陳榮根在網站上線儀(yi) 式發言中指出，義(yi) 烏(wu) 購完成了義(yi) 烏(wu) 電商發展戰略的第一步，也就是市場信息檢索平台的搭建。而合眾(zhong) 網是義(yi) 烏(wu) 購平台的延伸，是義(yi) 烏(wu) 實體(ti) 市場電子商務發展戰略的第二步，對於(yu) 義(yi) 烏(wu) 市場的轉型升級非常重要。

義(yi) 烏(wu) 購的總經理王建軍(jun) 是義(yi) 烏(wu) 購和合眾(zhong) 網兩(liang) 大平台的掌舵人，他認為(wei) ，所謂的B2R平台，其實就是以義(yi) 烏(wu) 市場和眾(zhong) 多優(you) 質供應商為(wei) 基礎，通過遍布各地的本地化大型智能倉(cang) 儲(chu) ，打造小商品生產(chan) 商與(yu) 各地零售商直接對接的平台，為(wei) 供應商開拓全新的銷售渠道和營銷模式，為(wei) 零售商提供質優(you) 價(jia) 廉有競爭(zheng) 力的商品。

“B2R可以看作是B2B的一種類型，但又不同於(yu) 傳(chuan) 統的B2B，B2R更融入電子商務的供應鏈，”王建軍(jun) 稱，B2R模式是傳(chuan) 統商業(ye) 與(yu) 互聯網結合後的創新，該模式的三個(ge) 關(guan) 鍵詞是小商品、本地倉(cang) 儲(chu) 和零售商。“小商品的背後往往是中小企業(ye) ，他們(men) 也想發展電商，但不能承擔很大風險，無力建設全國物流與(yu) 倉(cang) 儲(chu) 網絡，B2R模式恰恰可以滿足這些中小企業(ye) 的需求。”

為(wei) 何是B2R

王建軍(jun) 認為(wei) ，傳(chuan) 統的小商品交易需要經過層層分銷流通環節多，效率低。義(yi) 烏(wu) 小商品市場若采用B2C模式就需要對小數量的每批商品都進行打包、快遞等，成本很高很難賺錢，也不符合經濟規律。他認為(wei) ，未來的小商品仍然會(hui) 以傳(chuan) 統的零售商銷售為(wei) 主，合眾(zhong) 網整合物流和本地倉(cang) 儲(chu) 主要就是為(wei) 了方便零售商，真正解決(jue) 電商“最後100米”的問題。

“合眾(zhong) 網B2R平台下一步還可以為(wei) 零售商和供應商提供金融支持，零售商甚至可以在線銷售本地倉(cang) 儲(chu) 商品，”王建軍(jun) 補充說，“目前，合眾(zhong) 網已經有300多個(ge) 供應商，已經有零售商開始從(cong) 網站下單。”

長江商學院經濟學教授李偉(wei) 認為(wei) ，合眾(zhong) 網B2R平台整合了供應商和零售商，憑借本身的資源優(you) 勢進行供應鏈和商業(ye) 模式再造，這種模式本身並不新奇，已經在美國等發達國家出現。但在中國目前的電商環境中仍屬於(yu) 一種創新，有利於(yu) 減少流通成本，讓消費者獲益。

模式有待市場檢驗

“B2B與(yu) B2C都是電商的一種探索，現在我們(men) 發展B2R平台當然也是一種探索，”王建軍(jun) 強調，電商不隻是簡單的網上賣東(dong) 西，當然，他也坦承該模式能否成功隻能由市場來檢驗。

易觀國際的陳燦女士在接受新華網記者采訪時認為(wei) ，合眾(zhong) 網B2R平台應該算是B2B中間的一種，最大的創新在於(yu) 減少了中間環節，屬於(yu) “微創新”。

“這個(ge) 模式很好，無論對於(yu) 廠家、大的批發商、供應商，還是對於(yu) 另一端的零售商來說都是很好的事情，因為(wei) 最大的壓力不在於(yu) 這兩(liang) 端，更多在於(yu) 合眾(zhong) 網這個(ge) 平台，關(guan) 鍵是看這個(ge) 平台能否整合供需兩(liang) 端資源，形成良好的盈利模式進行運營。”

據她分析，由於(yu) 有物流和倉(cang) 儲(chu) 的成本，合眾(zhong) 網通過平台獲得的很大的一部分利潤要用來做網站的運營。物流是電商繞不開的一環，這也是馬雲(yun) 要建“菜鳥網絡”的原因。“B2R平台能否成功關(guan) 鍵看能否把各種資源整合起來，因為(wei) 涉及到各方的利益分配和協同問題，”陳燦說。

集團公司對合眾(zhong) 網未來的發展充滿信心。“在不久的將來，我們(men) 有理由期待一個(ge) 體(ti) 驗一流，價(jia) 格一流，服務一流的中國最大小商品集散地的倉(cang) 儲(chu) 批發平台出現，”陳榮根說。

目前義(yi) 烏(wu) 購B2R平台合眾(zhong) 網發起的第一站為(wei) 北京，據悉今年還會(hui) 在全國範圍內(nei) 新增5—10個(ge) 大型智能倉(cang) 儲(chu) 基地，2014年將拓展更多國內(nei) 城市及海外市場。