在處方藥網售放開之際，越來越多的資本想在這座“金礦”中分享盛宴。對於(yu) 蓬勃發展的醫藥電商來說，解決(jue) “最後一公裏”的物流配送難題已刻不容緩。
　　近日，一位不願具名的物流行業(ye) 人士向記者透露，順豐(feng) 正在為(wei) 2015年處方藥放開後介入醫藥物流做準備，有可能是想進軍(jun) 醫藥電商。昨日（2月2日），多位受訪的醫藥電商人士接受采訪時稱，已收到風聲“順豐(feng) 要來了”，但不清楚順豐(feng) 對醫藥電商的規劃布局。
　　對此，昨日順豐(feng) 方麵對記者回應說，公司已成立的食品醫藥事業(ye) 部，著重於(yu) 藥品配送。
　　醫藥電商物流難題待解
　　由於(yu) 藥品的特殊性，大部分醫藥電商對於(yu) 物流配送環節望而卻步。九州通(600998,股吧)旗下電商平台好藥師相關(guan) 人士此前對記者介紹，公司的物流配送方式有三種，一種是京東(dong) 商城配送，一種是九州通自有物流團隊配送，一種是第三方專(zhuan) 業(ye) 物流。
　　不過，大部分電商沒有九州通的B2B物流優(you) 勢，隻能倚仗第三方物流或大型電商的自建物流。國內(nei) 一家知名醫藥電商平台公關(guan) 總監對記者坦言，藥品不同於(yu) 普通包裹，消費者希望購買(mai) 後能在最短時間內(nei) 拿到，而不同藥品對配送的溫度、濕度要求不同，這對物流配送能力提出相當大的考驗。
　　“有些大平台想自建物流，但大部分由於(yu) 成本原因還是會(hui) 交給第三方配送，畢竟自己建的話得有龐大的訂單量支撐，而這一點很多電商難以做到。”上述公關(guan) 總監認為(wei) ，自建物流需要電商持續的高成本投入，目前多數平台還在探索盈利模式，不敢輕易大手筆投入，有些想自建物流的大型醫藥電商則希望攬下其他電商的生意，來維持運營。
　　值得一提的是，由於(yu) 我國醫藥商業(ye) 發展仍不成熟，行業(ye) 內(nei) 一直缺乏專(zhuan) 業(ye) 的物流服務，不少醫藥商業(ye) 公司不得不投入大量的精力、財力在醫藥物流層麵。然而，醫藥流通是醫藥行業(ye) 中利潤最薄弱的環節，如果自建物流，會(hui) 讓不少電商感到“入不敷出”。
　　因此，這也給了第三方專(zhuan) 業(ye) 物流極大的想象空間。隨著處方藥網售開閘的呼聲越來越高，我國醫藥流通體(ti) 係將迎來一場徹底變革。業(ye) 內(nei) 預測，如果網售處方藥放開，市場預期值達1萬(wan) 億(yi) 元的處方藥將有30%轉投線上，市場規模或達3000億(yi) 元。
　　前述物流行業(ye) 人士對記者表示，公司曾有涉足醫藥電商的想法，但受限於(yu) 巨大的投入成本沒有成型。不過，一些提前嗅到商機的物流龍頭早已“虎視眈眈”，都在等待國家食藥監總局對第三方物流承接藥品配送的相關(guan) 細則出台。
　　順豐(feng) 介入著重藥品配送
　　順豐(feng) 有意介入醫藥領域的消息，在行業(ye) 內(nei) 已流傳(chuan) 數月。2014年10月，有醫藥行業(ye) 媒體(ti) 報道稱，順豐(feng) 已成立食品醫藥事業(ye) 部，並從(cong) 國藥控股等公司引進專(zhuan) 業(ye) 人才，完成事業(ye) 部初步構架。
　　“聽說他們(men) 為(wei) 這個(ge) 事情準備一段時間了，但不知道他們(men) 是隻做醫藥電商配送還是醫藥商業(ye) 服務。”前述物流行業(ye) 人士認為(wei) ，建設醫藥物流平台需要投入大量的資金和物力，順豐(feng) 在物流體(ti) 係的覆蓋網絡和硬件優(you) 勢明顯。如果此舉(ju) 成真，醫藥電商配送環節麵臨(lin) 洗牌。
　　不過，順豐(feng) 方麵昨日對記者回應說，該事業(ye) 部著重於(yu) 藥品配送。公開資料顯示，順豐(feng) 物流致力於(yu) 為(wei) 醫藥行業(ye) 客戶提供專(zhuan) 業(ye) 、訂製、高效的醫藥物流解決(jue) 方案，建立專(zhuan) 業(ye) 藥品運輸能力，為(wei) 客戶提供常溫/溫控運輸、專(zhuan) 業(ye) 包裝、全程監控等客製化的產(chan) 品和服務。
　　除了順豐(feng) ，國內(nei) 最大的醫藥電商平台七樂(le) 康也對外透露，建立華東(dong) 分倉(cang) 。作為(wei) 國內(nei) 為(wei) 數不多的自建物流平台，七樂(le) 康正著力打造“211”模式配送，即早上11點前下單，下午能送達；晚上11點下單，次日早上送達。此外，中國郵政集團2009年前後進軍(jun) 醫藥流通，在湖南、雲(yun) 南和河北等16省市開展醫藥物流配送服務。
　　“七樂(le) 康在物流方麵投入很大，自建物流要求從(cong) 藥品儲(chu) 存、配送車輛到配送人員都嚴(yan) 格把關(guan) 。”前述醫藥電商公關(guan) 總監認為(wei) ，如果七樂(le) 康沒有足夠的訂單支撐，會(hui) 麵臨(lin) 巨額的成本風險，但藥品配送有了質量和時效保證，也會(hui) 吸引一部分訂單。從(cong) 目前形勢看，醫藥電商的爆發期還未來臨(lin) ，消費者的購藥習(xi) 慣還有待進一步培育。