中國物流標準大講堂第26期：《低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 規範》國家標準宣貫

2024年9月19日，华体会登录界面標準化工作部和教育培訓部共同舉(ju) 辦了中國物流標準大講堂第26期《低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 規範》國家標準宣貫活動，2000餘(yu) 人在線參加。

標準化工作部 2024-09-20 11:50:25

《倉(cang) 單要素與(yu) 格式要求》國家標準外文版通過專(zhuan) 家審查

2024年9月19日，全國物流標準化技術委員會(hui) 在北京組織召開了《倉(cang) 單要素與(yu) 格式要求》國家標準外文版審查。

標準化工作部 2024-09-20 11:48:51

關(guan) 於(yu) 中國物流標準大講堂（26）《低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 規範》國家標準宣貫活動的通知

《低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 規範》（GB/T 31078-2024）由全國物流標準化技術委員會(hui) 提出並歸口，於(yu) 2024年7月24日發布，將於(yu) 2024年11月1日實施。該標準規定了低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 的基本要求、作業(ye) 場所、作業(ye) 設備、作業(ye) 要求、環境溫度控製、安全管理、信息係統及信息管理、評價(jia) 與(yu) 改進，適用於(yu) 低溫倉(cang) 庫的倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 活動，不適用於(yu) 醫藥、危險品的低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 活動。

標準化工作部 2024-09-14 11:17:26

崔忠付主持《卡車運維管理師從(cong) 業(ye) 能力要求》 團體(ti) 標準審查會(hui)

2024年9月12日，华体会登录界面團體(ti) 標準化技術委員會(hui) 組織召開《卡車運維管理師從(cong) 業(ye) 能力要求》團體(ti) 標準審查會(hui) 。华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長、團體(ti) 標準化委員會(hui) 主任崔忠付出席並主持會(hui) 議。 來自科研院所、大專(zhuan) 院校、行業(ye) 協會(hui) 和企業(ye) 的13名專(zhuan) 家組成的審查組在聽取了標準起草組對標準製定過程和內(nei) 容介紹後，對標準文本進行了逐條審查。

標準化工作部 2024-09-13 17:21:32

《物流園區數字化通用技術要求》 （GB/T 44459-2024）國家標準解讀

物流園區作為(wei) 重要的物流基礎設施，具有功能集成、設施共享、用地節約的優(you) 勢。2024年，據华体会登录界面物流園區第七次調查數據顯示全國符合條件的各類物流園區達到2769家，比2022年第六次調查增長了8.5%。多年來，國家發展改革委匯同多部門也在物流園區建設的基礎上，積極推進國家物流樞紐建設，截至2023年已初步形成了“點”“線”“網”“麵”協同推進的基礎設施網絡，極大地引導了物流資源集聚形成規模經濟效應，帶動了製造、商貿等產(chan) 業(ye) 集聚，有力支撐了重點產(chan) 業(ye) 供應鏈高效運轉。

標準化工作部 2024-09-05 14:26:34

《倉(cang) 單要素與(yu) 格式要求》（GB/T 30332-2024） 國家標準解讀

國家標準《倉(cang) 單要素與(yu) 格式規範》（GB/T 30332-2013）於(yu) 2013年正式發布，標準的發布實施在一定程度上規範了物流企業(ye) 的倉(cang) 儲(chu) 單證的使用。2013版的倉(cang) 單定義(yi) 未明確區分單證與(yu) 入庫單等倉(cang) 儲(chu) 用單的差異，定義(yi) 的法律依據主要還是《合同法》和《物權法》等法律法規。2021年1月1日《民法典》正式實施，《民法典》中明確規定“存貨人交付倉(cang) 儲(chu) 物的，保管人應當出具倉(cang) 單、入庫單等憑證”“倉(cang) 單可以出質”，對倉(cang) 單、入庫單等進行明確區分，原標準在定義(yi) 與(yu) 要求上已無法滿足法規的要求，同時隨著信息技術在物流行業(ye) 的廣泛應用，電子倉(cang) 單可承載大量信息，企業(ye) 內(nei) 使用的倉(cang) 單更多開始以電子化的形式存在，因此原標準中對倉(cang) 單要素和格式的規定也需要進行相應的調整或增加。為(wei) 此全國物流標準化技術委員會(hui) 於(yu) 2022年申請啟動了標準的修訂工作。

標準化工作部 2024-09-05 14:24:39

《低溫倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 規範》（GB/T 31078-2024） 國家標準解讀

推動冷鏈物流高質量發展，是減少農(nong) 產(chan) 品產(chan) 後損失和食品流通浪費，擴大高品質市場供給，更好滿足人民日益增長美好生活需要的重要手段；是支撐農(nong) 業(ye) 規模化產(chan) 業(ye) 化發展，促進農(nong) 業(ye) 轉型和農(nong) 民增收，助力鄉(xiang) 村振興(xing) 的重要基礎；是滿足城鄉(xiang) 居民個(ge) 性化、品質化、差異化消費需求，推動消費升級和培育新增長點，深入實施擴大內(nei) 需戰略和促進形成強大國內(nei) 市場的重要途徑；是健全“從(cong) 農(nong) 田到餐桌、從(cong) 枝頭到舌尖”的生鮮農(nong) 產(chan) 品質量安全體(ti) 係，提高醫藥產(chan) 品物流全過程品質管控能力，支撐實施食品安全戰略和建設健康中國的重要保障。

標準化工作部 2024-09-05 14:23:43

2024年8月電子刊“物流標準化動態”編輯發行

由华体会登录界面、全國物流標準化技術委員會(hui) 編輯的月刊“物流標準化動態”2024年8月刊，於(yu) 2024年8月30日發行，主要內(nei) 容如下：

標準化工作部 2024-08-30 15:37:53

《物流園區數字化通用技術要求》等兩(liang) 項國家標準獲批發布

2024年8月23日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會(hui) 批準發布335項國家標準，其中包括由全國物流標準化技術委員會(hui) 提出並歸口《物流園區數字化通用技術要求》（GB/T 44459-2024）和《倉(cang) 單要素與(yu) 格式要求》（GB/T 30332-2024）兩(liang) 項國家標準。

標準化工作部 2024-08-30 10:21:39

WB/T 1138-2023《智能倉(cang) 儲(chu) 管理規範》行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1138-2023 標準名稱：《智能倉(cang) 儲(chu) 管理規範》點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準製定背景 在大數據、雲(yun) 計算、物聯網等新興(xing) 技術的支持下，智慧化、數字化、可視化的智慧物流成為(wei) 物流行業(ye) 轉型升級的重要力量和未來趨勢。

標準化工作部 2024-08-16 16:05:12

WB/T 1137-2023《輕型穿梭式貨架》行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1137-2023 標準名稱：《輕型穿梭式貨架》點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準製定背景 穿梭車貨架最早廣泛適用於(yu) 歐、美等國的大型物流倉(cang) 庫，世界著名的物流倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 均采用穿梭車貨架來最大程度地提高倉(cang) 庫存儲(chu) 量。

標準化工作部 2024-08-16 16:04:25

WB/T 1135-2023《物流企業(ye) 溫室氣體(ti) 排放核算與(yu) 報告要求》行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1135-2023 標準名稱：《物流企業(ye) 溫室氣體(ti) 排放核算與(yu) 報告要求》點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準製定背景 十八大以來，我國將生態文明列入五位一體(ti) 總體(ti) 布局，提升到了前所未有的戰略高度。

標準化工作部 2024-08-16 15:57:49

WB/T 1134-2023《物流企業(ye) 綠色物流評估指標》 行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1134-2023 標準名稱：《物流企業(ye) 綠色物流評估指標》點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準製定背景 物流業(ye) 是實體(ti) 經濟的筋絡，是支撐國民經濟發展的先導性、基礎性、戰略性產(chan) 業(ye) ，也是我國供應鏈的重要組成部分。在經濟發展對物流高需求驅動下，2021年我國物流業(ye) 能源消耗量和二氧化碳排放量分別為(wei) 4.

標準化工作部 2024-08-16 15:56:58

崔忠付主持《醫療器械物流通用服務規範》行業(ye) 標準審查會(hui)

2024年8月15日，由全國物流標準化技術委員會(hui) 組織的《醫療器械物流通用服務規範》行業(ye) 標準審查會(hui) 在北京召開。华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長、全國物流標準化技術委員會(hui) 常務副主任崔忠付主持會(hui) 議。

標準化工作部 2024-08-16 15:35:10

WB/T 1136-2023《新能源汽車廢舊動力蓄電池 物流追溯信息管理要求》行業(ye) 標準解讀

了“新能源汽車國家監測與(yu) 動力蓄電池回收利用新能源電池信息追蹤溯源平台”，對電池生產(chan) 、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環節主體(ti) 履行回收利用責任情況實施監測。 為(wei) 更好對接該平台，規範新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息管理，特製訂本標準。 三、標準主要內(nei) 容 本標準規定了新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息管理的基本要求、追溯信息、追溯標簽、追溯信息采集、信息管理以及追溯信息服務管理要求。

標準化工作部 2024-08-14 14:06:21

WB/T 1132-2023《電動汽車動力蓄電池物流服務規範》 行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1132-2023 標準名稱：《電動汽車動力蓄電池物流服務規範》點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準編製背景 2023年全球新能源汽車銷量達1465.3萬(wan) 輛，中國新能源汽車銷量占比近65%。十年來，中國新能源汽車產(chan) 銷量增長約126倍，連續9年產(chan) 銷量位居全球第一。

標準化工作部 2024-08-14 14:05:40

WB/T 1131-2023《汽車零部件入廠物流 質損判定及處理規範》 行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1131-2023 標準名稱：《汽車零部件入廠物流 質損判定及處理規範》點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準編製背景 我國汽車物流成本占汽車工業(ye) 總產(chan) 值約10%，這一比例相較於(yu) 發達國家顯著偏高。尤為(wei) 突出的是，零部件入廠物流環節中頻繁發生的質量損失問題，成為(wei) 推高物流成本的因素之一，進一步加劇了行業(ye) 成本負擔。

標準化工作部 2024-08-13 16:54:24

WB/T 1130-2023《物流大數據共享係統功能通用要求》行業(ye) 標準解讀

標準概況 標準編號：WB/T 1130-2023 標準名稱：《物流大數據共享係統功能通用要求》 點擊查看標準全文 發布時間：2023年7月7日 實施時間：2023年8月1日 二、標準製定背景 近年來國務院發布《“十四五”現代物流發展規劃》和《“十四五”數字經濟發展規劃》明確指出，要推動物流數字化轉型，強化物流數字化科技賦能，促進物流數據互聯互通。

標準化工作部 2024-08-13 16:53:41

华体会登录界面組織編製ISO技術報告 《綠色物流活動應用案例》

作為(wei) ISO/TC 344 創新物流技術委員會(hui) 國內(nei) 技術對口單位，华体会登录界面正在組織編製ISO技術報告《綠色物流活動應用案例》（項目編號： ISO/AWI TR 25326）。 該項目由鞍山鋼鐵集團有限公司提出，經ISO/TC 344 創新物流技術委員會(hui) 第一次全體(ti) 會(hui) 議決(jue) 議批準立項。

標準化工作部 2024-08-10 09:38:33

中國物流標準大講堂25期：《口岸物流服務質量規範》國家標準宣貫

2024年8月9日，“中國物流標準大講堂”第25期活動通過線上方式對《口岸物流服務質量規範》國家標準進行了宣貫。行業(ye) 企業(ye) 代表、專(zhuan) 家、院校學生共1800人次參加了宣貫活動。

標準化工作部 2024-08-10 09:38:02