2021年11月水路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-12-23 13:59:16

中國可持續交通發展報告（中文版）

中國可持續交通發展報告（中文版）.

交通運輸部網站 2021-12-14 10:09:04

公路貨運行業(ye) 首發藍皮書(shu) 數字化發展成為(wei) 關(guan) 鍵詞

近日，長安大學、交通運輸部規劃研究院、福田戴姆勒汽車和中交興(xing) 路通過線上聯合發布《2021中國公路貨運發展藍皮書(shu) 》（以下簡稱“藍皮書(shu) ”）。 這是學界、業(ye) 界多方合作，首次聯合發布貨運行業(ye) 藍皮書(shu) ，旨在全麵梳理貨運行業(ye) 發展現狀，為(wei) 貨運物流經濟發展建言獻策，助力貨運物流更好更快發展。

中交興(xing) 路 2021-12-02 11:39:52

數字經濟時代，網絡貨運平台需要向數字化智能供應鏈生態升級

當前,我國數字經濟領域的應用創新、技術研發、設施建設十分活躍,已成為(wei) 全球數字經濟發展不可或缺的部分。根據中國信息通信研究院發布的《中國數字經濟發展白皮書(shu) 》顯示,2020年我國數字經濟規模達39.2萬(wan) 億(yi) ,占GDP比重為(wei) 38.6%,同比增長了9.7%,數字經濟總量躍居世界第二。

中儲(chu) 智運 2021-11-25 17:36:39

2021年10月水路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-11-24 14:39:11

2021年10月公路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-11-24 14:38:36

帶量采購期滿後，藥價(jia) 會(hui) 不會(hui) 漲回原價(jia) ？

近年來，國家通過組織藥品帶量采購，約定一定的采購周期，以量換價(jia) ，降低藥價(jia) ，減輕患者負擔。記者梳理過往五批國家組織藥品帶量采購的情況發現，具體(ti) 協議期從(cong) 1年至3年不等。協議期滿後，藥價(jia) 會(hui) 不會(hui) 漲回原價(jia) ？近日，國家醫保局發布《關(guan) 於(yu) 做好國家組織藥品集中帶量采購協議期滿後接續工作的通知》（以下簡稱《通知》），明確原則上所有國家組織集采藥品協議期滿後均應繼續開展集中帶量采購，且不得“隻議價(jia) 、不帶量”。

工人日報 2021-11-22 09:32:12

當能源保供遇上疫情防控，請關(guan) 注貨車司機的難處

“上禮拜剛來拉過煤,這次再來就又要做核酸了。”在內(nei) 蒙古某煤礦,卡車司機老吳略帶無奈的對記者說到。因為(wei) 近期新一輪的全國大範圍疫情,各地對於(yu) 卡車司機健康碼和行程碼的要求也陡然嚴(yan) 格起來。老吳說:“裝貨測一次,卸貨再測一次。做核酸跑一趟,拿報告再跑一趟。一車貨為(wei) 了核酸要跑四趟。何況做核酸的地方離貨場還有五十多公裏。”

中儲(chu) 智運 2021-11-15 14:23:47

10月CTSI貨運指數有所回升、客運指數低位運行

交通運輸部科學研究院11月12日發布的中國運輸生產(chan) 指數（CTSI）顯示，10月CTSI指數總體(ti) 呈現“貨運有所回升、客運低位運行”的特點。

中國交通新聞網 2021-11-12 09:20:53

黑橄欖、蘋果蕉、小龍蝦享受綠通嗎？危險品押運員資格證能異地補辦嗎？參加部信用評價(jia) 要啥資質？牽引車和掛車啥區別？

問：黑色的橄欖屬於(yu) 綠通嗎？蘋果蕉是不是綠通？小龍蝦屬於(yu) 綠通嗎，可以免費嗎？

交通運輸部官微 2021-11-11 16:33:09

沈鐵加大運力傾(qing) 斜 開辟東(dong) 北煤炭運輸“綠色通道”

立冬將至，北方多地正式進入供暖期，快速足量供應發電供暖用煤成為(wei) 迫切需求。中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)站在保障經濟社會(hui) 正常運轉、堅守民生底線責任擔當的政治高度，把煤炭運輸擺在重要位置，加大運力傾(qing) 斜，優(you) 化運輸組織，開辟東(dong) 北煤炭運輸“綠色通道”，全力組織煤炭增運上量。

中國新聞網 2021-11-05 15:47:41

商米L2Ks亮相國際物聯網展,定義(yi) 場內(nei) 應用新經典

10月23日,物聯網科技企業(ye) 商米攜全新手持移動終端L2Ks亮相第十六屆國際物聯網展。基於(yu) 對商用場景需求的深入洞察,SUNMI L2Ks從(cong) 人機交互、性能、工業(ye) 設計上都進行了全麵升級,真正定義(yi) 場內(nei) 應用新經典。​

商米 2021-10-26 13:45:17

2021年9月公路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-10-20 16:40:43

2021年9月水路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-10-20 16:40:11

國家郵政局公布2021年9月郵政行業(ye) 運行情況

1-9月，郵政行業(ye) 業(ye) 務收入（不包括郵政儲(chu) 蓄銀行直接營業(ye) 收入）累計完成9279.3億(yi) 元，同比增長18.7%；業(ye) 務總量累計完成9815.4億(yi) 元，同比增長29.3%。

國家郵政局網站 2021-10-19 10:51:05

2021年8月水路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-09-23 14:12:48

2021年8月公路貨物運輸量

交通運輸部網站 2021-09-23 14:11:39

智能終端設備助力網絡貨運平台升級發展

中途有沒有偷竄或滅失？貨物能不能安全準時送達？司機是否遵守安全駕駛？如何來保障司機安全駕駛？ 這一係列問題，都需要網絡貨運平台將“安全”貫穿到整個(ge) 物流運輸環節當中。

中儲(chu) 智運 2021-09-22 16:12:35

國家郵政局公布2021年8月郵政行業(ye) 運行情況

中部地區快遞業(ye) 務量比重上升1.4個(ge) 百分點，快遞業(ye) 務收入比重上升1.1個(ge) 百分點；西部地區快遞業(ye) 務量比重基本持平，快遞業(ye) 務收入比重上升0.4個(ge) 百分點。 1-8月，快遞與(yu) 包裹服務品牌集中度指數CR8為(wei) 80.8，較1-7月持平。 注：郵政行業(ye) 業(ye) 務總量、郵政服務業(ye) 務總量按2020年不變單價(jia) 計算

國家郵政局官網 2021-09-13 17:12:13

2021年上半年沿海省際貨運船舶運力分析報告

截至2021年6月30日，沿海省際運輸幹散貨船（萬(wan) 噸以上，不含重大件船、多用途船等普通貨船，下同）共計2029艘、6896.4萬(wan) 載重噸（部分船舶經檢驗後變更了載重噸，總計核減4萬(wan) 載重噸），較2020年底增加56艘、102萬(wan) 載重噸，噸位增幅1.5%。2021年上半年新增運力176艘、451.5萬(wan) 載重噸，除強製報廢船舶1艘、6.5萬(wan) 載重噸外，企業(ye) 主動進行運力調整，共有119艘、339萬(wan) 載重噸船舶運力退出市場。

交通運輸部官網 2021-09-07 09:06:43