近日，湖南省交通運輸廳等五部門聯合印發《2025年農(nong) 村客貨郵和寄遞物流綜合服務站建設民生實事工作方案》，提出全麵推動基礎設施、運輸線路、運營信息、運行機製等全方位共建共享，今年建成農(nong) 村客貨郵融合發展改革縣13個(ge) ，建設農(nong) 村寄遞物流綜合服務站1.9萬(wan) 個(ge) ，覆蓋率達80％。

湖南將在農(nong) 村物流、郵政快遞服務需求旺盛或多為(wei) 大件的地區，推廣時間固定、線路固定、站點固定的“貨運班線”模式，將物流包裹、郵件快件由縣城集約配送到鄉(xiang) 村站點；積極引導縣域內(nei) 農(nong) 村客運、貨運物流、郵政、快遞、電子商務等市場主體(ti) 按照市場化原則加強合作，選擇或組建實力強、信譽好、品牌優(you) 的企業(ye) 作為(wei) 運營主體(ti) ，加快構建末端共同配送體(ti) 係，農(nong) 村客貨郵融合發展改革縣要實現對轄區50％以上快遞品牌整合。

根據方案，湖南以建製村為(wei) 單元，選擇區位條件好、人口集聚多、產(chan) 業(ye) 配套強的場所建設農(nong) 村寄遞物流綜合服務站，統籌推動村郵站、電商服務站、供銷社等設施空間整合、共建共享，因地製宜打造便民生活圈；支持有條件的地方引進無人驛站、智能快件箱；以數字化貫通縣鄉(xiang) 村三級寄遞物流網絡，加快實施“數字快遞農(nong) 村行動”，打通寄遞物流企業(ye) 信息壁壘，利用數據資源和數字技術，為(wei) 寄遞物流垂直領域提供數字化解決(jue) 方案。

對驗收合格的農(nong) 村客貨郵融合發展改革縣，湖南將按照800萬(wan) 元每縣標準給予資金獎補，對驗收通過的農(nong) 村寄遞物流綜合服務站按每個(ge) 站點5000元標準予以獎補。