記者從(cong) 10日舉(ju) 行的國新辦發布會(hui) 上獲悉，我國將組織開展交通物流降本提質增效專(zhuan) 項行動，全力推進交通物流結構性、係統性、製度性、技術性、綜合性和經營性等六個(ge) 方麵的降本提質增效。

交通物流是有效降低全社會(hui) 物流成本的關(guan) 鍵領域。交通運輸部部長李小鵬在發布會(hui) 上介紹，我國已建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網、最大的港口集群以及最大的郵政快遞網，為(wei) 物流發展提供重要支撐。

李小鵬表示，針對物流全鏈條運行成本依然較高等問題，我國將加快建設國家綜合立體(ti) 交通網的主骨架，實施好內(nei) 河水運體(ti) 係聯通工程、鐵路貨運網絡工程，深入推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，暢通交通物流基礎設施網絡。

在運輸結構調整方麵，李小鵬介紹，我國將更多發揮各種運輸方式的比較優(you) 勢，做到宜公則公、宜鐵則鐵、宜水則水、宜空則空，持續推動多式聯運，推進鐵路專(zhuan) 用線進港區、進園區、進廠區，提高綜合運輸的組合效率。

“我們(men) 還將健全完善多式聯運‘一單製、一箱製’的標準規則和管理製度，加快培育具有全程服務能力的多式聯運經營人，穩步擴大國際海運船隊、航空機隊、中歐班列以及國際道路運輸規模等，完善多元化的國際物流網絡。”李小鵬說。