“請大家有序排隊，出示證件，依次驗證通過。”9日，記者在中緬邊境瑞麗(li) 口岸入境大廳看到，出入境人員絡繹不絕，他們(men) 有的是遊客，有的是務工人員，手持出入境證件、推著行李，有序辦理邊防檢查手續。

瑞麗(li) 口岸位於(yu) 雲(yun) 南省德宏傣族景頗族自治州，是中國對緬貿易最大的陸地口岸。該口岸在中緬貿易往來中發揮著重要的橋梁和紐帶作用。

“口岸進出口人流量已逐漸開始回升。”瑞麗(li) 邊檢站民警青林波告訴記者，2024年上半年，瑞麗(li) 邊檢站所轄各口岸及通道出入境客流量達266.04萬(wan) 人次，與(yu) 去年同比增長131%，出入境交通運輸工具39.36萬(wan) 輛次，同比增長47.73%。

麵對口岸大進大出、快進快出的新形勢，瑞麗(li) 邊檢站不斷探索邊檢“大數據”運用和“智慧口岸”建設，通過對口岸查驗設備迭代升級，已建成集限定區域可視化、智能查驗精準化、人車運行軌跡全景化於(yu) 一體(ti) 的智能查驗管控係統，讓人流、車流、物流加速跑起來。

“我們(men) 研究製定17條‘治堵保通’措施，實時監控口岸運行和通關(guan) 流量，並推出農(nong) 副產(chan) 品快速通關(guan) “綠色通道”和延時通關(guan) 等優(you) 化措施，人均通關(guan) 時間較3年前縮短60%。”瑞麗(li) 出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長查裕飛介紹。

記者在瑞麗(li) 邊檢站出境通道看到，執勤民警通過貨運車輛通關(guan) 評估係統和手持式背散射成像儀(yi) 對貨運車輛進行查驗，不到5分鍾就完成了車體(ti) 排查工作。

“以往貨物轉運耗時、耗力，現在邊檢站不但改進了查驗模式，還用了不少新科技，通關(guan) 效率大幅提升。”瑞麗(li) 東(dong) 才進出口貿易有限公司員工陳波說，公司主要開展中國德宏至緬甸木姐的業(ye) 務，一輛滿載貨運車輛的運輸成本較之前節省了1500元左右。