11月6日，國家發展改革委印發《國家碳達峰試點建設方案》（簡稱《方案》），在全國範圍內(nei) 選擇100個(ge) 具有典型代表性的城市和園區開展碳達峰試點建設，探索不同資源稟賦和發展基礎的城市和園區碳達峰路徑，為(wei) 全國提供可操作、可複製、可推廣的經驗做法。

《方案》提出2025年、2030年的主要目標。到2025年，試點範圍內(nei) 有利於(yu) 綠色低碳發展的政策機製基本構建，一批可操作、可複製、可推廣的創新舉(ju) 措和改革經驗初步形成，不同資源稟賦、不同發展基礎、不同產(chan) 業(ye) 結構的城市和園區碳達峰路徑基本清晰。到2030年，試點城市和園區重點任務、重大工程、重要改革如期完成，有利於(yu) 綠色低碳發展的政策機製全麵建立，有關(guan) 創新舉(ju) 措和改革經驗帶動作用明顯，對全國實現碳達峰目標發揮重要支撐作用。

《方案》重點部署了5方麵試點建設內(nei) 容。確定試點任務方麵，試點城市和園區要根據國家和所在地區“雙碳”工作部署，謀劃提出能源、產(chan) 業(ye) 、節能、建築、交通等重點領域試點建設任務。

在確定試點名單方麵，將統籌考慮各地區碳排放總量及增長趨勢、經濟社會(hui) 發展情況等因素，首批在15個(ge) 省區開展碳達峰試點建設。

另外，根據碳達峰試點實施方案編製指南顯示，試點城市主要建設方案包括促進交通運輸綠色低碳發展。該指南提出，要加快推動交通運輸工具裝備低碳轉型，大力推廣新能源汽車，推動公共領域車輛全麵電氣化替代，淘汰老舊交通工具。優(you) 化大宗貨物運輸結構，加強鐵路專(zhuan) 用線建設和內(nei) 河高等級航道建設，因地製宜推進鐵水聯運、公鐵聯運、海鐵聯運。加強交通綠色基礎設施建設，完善充電樁、換電站等配套設施，推進交通樞紐場站綠色升級。發展智能交通，推動各類運輸方式係統對接、數據共享，提升運輸效率。