為(wei) 深入貫徹黨(dang) 的二十大精神，落實“十四五”規劃《綱要》和《“十四五”現代物流發展規劃》等有關(guan) 工作部署，近日國家發展改革委研究確定並正式發布2023年國家物流樞紐建設名單，滄州港口型等30個(ge) 國家物流樞紐入選。此次納入年度建設名單的30個(ge) 樞紐具有三方麵顯著特點：

一是物流綜合服務能力較強。相關(guan) 樞紐積極補齊功能性設施短板，整合集聚各類物流資源，拓展物流綜合服務功能，有力推動現代物流集約化、集群化發展。例如，滄州港口型國家物流樞紐集中對接鐵路幹線運力資源，加強貨源配置能力和集散分撥能力，並依托港口物流基礎設施和近海遠洋航線優(you) 勢，通過大宗貨物集疏運、集購分銷、配供配送、增值服務、期現結合等集成化運營模式，為(wei) 上下遊企業(ye) 提供集大宗商品采購、加工、分銷、出口、物流、金融、信息等於(yu) 一體(ti) 的綜合服務。2022年，樞紐貨物吞吐量突破3億(yi) 噸，其中煤炭吞吐量超過2億(yi) 噸。

二是服務網絡覆蓋範圍較廣。相關(guan) 樞紐聚焦打造“幹線運輸+區域分撥”的高效物流服務網絡，深度融入城市和區域物流網絡，有機對接全國乃至全球物流網絡，物流服務網絡通達性、便利性和高效性顯著增強。例如，上海空港型國家物流樞紐聯通全球285個(ge) 通航點，通航國家51個(ge) ，全貨機網絡覆蓋67個(ge) 通航點，年貨郵吞吐量占長三角地區的70%，其中出入境貨郵吞吐量約占長三角地區的90%，有效助力長三角地區更高層次、更高能級、更高水平參與(yu) 全球競爭(zheng) 合作。

三是樞紐經濟發展成效顯現。相關(guan) 樞紐立足區域特色產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，推動產(chan) 業(ye) 鏈橫向協同、供應鏈縱向耦合，在引領支撐區域經濟高質量發展方麵發揮了重要作用。例如，合肥生產(chan) 服務型國家物流樞紐強化儲(chu) 運、金融、交易、信息等全鏈條運作整合，形成較具規模、運營成熟的航運物流、生產(chan) 線物流、工業(ye) 品分銷物流、大宗物資等特色供應鏈集成服務體(ti) 係，有力支撐光伏、新型顯示、新能源汽車等重點產(chan) 業(ye) 供應鏈高效運轉。2022年，樞紐貨物吞吐量超過1200萬(wan) 噸。

2019年以來，國家發展改革委累計牽頭發布5批國家物流樞紐年度建設名單，共包括125個(ge) 樞紐，實現31個(ge) 省（區、市）、5個(ge) 計劃單列市和新疆生產(chan) 建設兵團全覆蓋。相關(guan) 樞紐積極改善物流基礎設施條件，加大管理、技術、服務創新，優(you) 化物流作業(ye) 流程，推廣先進組織模式，提升運營一體(ti) 化水平，在物流網絡中的基礎支撐和組織核心作用日益突出，為(wei) 生產(chan) 製造、商貿流通等產(chan) 業(ye) 提供了低成本、高效率的物流條件，有力支撐“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體(ti) 係建設和物流提質增效降本，有效促進產(chan) 業(ye) 融合創新和樞紐經濟發展，為(wei) 構建新發展格局、推動高質量發展奠定了堅實基礎。