公路貨物運輸是供應鏈中的關(guan) 鍵運輸環節，在過去3年中，雖受疫情影響，但中國公路貨運不同規模和層級的貨運網絡表現出了較強的韌性與(yu) 修複能力，這也顯示了與(yu) 國民經濟運行、產(chan) 業(ye) 鏈條銜接、居民生活水平提升等休戚相關(guan) 的重要特性。

近日，由長安大學、中國交通通信信息中心、中交興(xing) 路共同編製的《中國公路貨運運行大數據分析報告2022》（以下簡稱“報告”）報告發布。報告在“全國道路貨運車輛公共監管與(yu) 服務平台”的有力支持和數據要素勢能的支撐下，對公路貨運行業(ye) 的運行態勢和變化特點進行了分析與(yu) 關(guan) 注。對於(yu) 解讀公路貨運行業(ye) 的運行現狀與(yu) 國家公路貨物運輸網絡的特點，具有至關(guan) 重要的作用。

這是自2018年以來報告編寫(xie) 組編製的第五份年度發展報告，希望通過這一持續性的工作，為(wei) 行業(ye) 管理部門、科研機構、從(cong) 業(ye) 者等多方提供一個(ge) 持續跟蹤了解我國公路貨運發展運行態勢的平台，為(wei) 行業(ye) 的可持續發展和提升改善提供支撐。

全年公路貨運車輛載運能力不斷增強

運量規模總體(ti) 穩定

公路貨運車輛的平均噸位是載運能力和運輸效率的重要影響指標。2022年，全國公路貨運車輛的平均噸位約為(wei) 35.7噸，為(wei) 近五年來最高，一定程度上反映了運輸供給在需求影響下的變化特點。與(yu) 2021年相比，平均噸位增長3.7噸，與(yu) 2020年相比，也有顯著增加。這反映了公路貨運車輛的載運能力正在不斷增強，載運工具具有朝大型化、專(zhuan) 業(ye) 化發展的趨勢，並在2021年和2022年取得了良好效果。

報告顯示，2022年1月-2月運力水平較低，在3月運力迅速恢複，4月出現下降，5月-12月運量規模逐漸穩定，於(yu) 9月達到全年峰值，變化趨勢與(yu) 主管部門（交通運輸部）發布的2022年貨運周轉量變化趨勢基本一致。

牽引車占比較去年略有下降

高速公路行駛裏程占比增長明顯

不同類型車輛所占比重是貨運車輛運力結構的直觀體(ti) 現。數據顯示，2022年，公路貨運車輛的車型結構與(yu) 前兩(liang) 年基本一致，牽引車仍為(wei) 主要運輸力量，占比為(wei) 48.57%，較去年49.82%略有下降。總體(ti) 來看，當前我國貨運車輛運力結構基本穩定，不同地區有一定顯著差異，牽引車為(wei) 主要運力車型。

報告顯示，2022年，貨運車輛在高速公路行駛裏程占所有運輸道路類型行駛裏程的48.40%，較2021年42.85%增長明顯，也超過了2020年的水平，且明顯高於(yu) 其他道路類型，這說明隨著越來越多高速公路的建成通車，高速公路越來越成為(wei) 貨運活動主要依托的道路類型。

車輛運行效率有所提升

數據顯示：2022年，我國公路貨運車輛各月份晝、夜平均營運速度變化趨勢基本一致。總體(ti) 上看，夜間營運速度在全年範圍內(nei) 均高於(yu) 白天，晝、夜運行速度均值分別為(wei) 38.80公裏/小時和43.61公裏/小時，相比2021年的速度水平有小幅度增長，這說明貨運車輛的運行效率有所提升。

GDP與(yu) 運力、車輛規模相關(guan) 性分析

報告對2022年各省活躍運力、活躍車輛數及 GDP 總額的占比進行分析，多數省份呈現出“經濟活動水平越高，活躍運力水平越高”的總體(ti) 態勢，兩(liang) 者趨勢具有總體(ti) 一致性。部分省份出現 GDP 與(yu) 貨運活躍程度的背離現象，即“貨運大省”與(yu) “經濟大省”不盡一致的發展格局。

報告數據分析結論顯示，2022年，活躍運力與(yu) 活躍車輛數之間存在較強的正相關(guan) ，相關(guan) 係數為(wei) 0.99。貨運活躍運力與(yu) GDP之間的相關(guan) 係數為(wei) 0.54，相比2021年0.59有略微降低；貨運活躍車輛數與(yu) GDP之間的相關(guan) 係數為(wei) 0.62，相比2021年0.65也有略微降低。相比貨運活躍運力，貨運活躍車輛數與(yu) GDP相關(guan) 性表現更為(wei) 顯著，進而反映了貨運生產(chan) 活動在一定程度上與(yu) 產(chan) 業(ye) 活動具有緊密互動關(guan) 係，並與(yu) 經濟運行走勢聯係緊密。

未來一段時期，公路貨運仍將麵臨(lin) 重要的發展挑戰和機遇，綜合運輸體(ti) 係建設的推進、產(chan) 業(ye) 轉型與(yu) 結構調整、新興(xing) 載運裝備和運輸組織技術的不斷出現等因素將持續對貨運行業(ye) 發展的規模、結構、效率、運營與(yu) 組織模式帶來重要變革與(yu) 影響。