6月2日，據運聯網消息，為(wei) 了滿足用戶多樣化的運輸需求，貨拉拉於(yu) 5月30日正式在廣州、深圳上線冷運服務，麵向生鮮果蔬、凍品、鮮花、奶製品等各類貨品，用戶可以自由選擇0-10℃冷藏貨廂或-18℃-2℃冷凍貨廂。

近年來，隨著城鎮化發展和居民消費水平的不斷提升，人們(men) 對健康生活方式的追求意識逐漸加強，對食品的鮮活程度要求越來越高，同時隨著近幾年生鮮電商需求的爆發式增長，也進一步帶動了冷鏈物流行業(ye) 的快速發展。

據相關(guan) 媒體(ti) 報道，預計2028年我國冷鏈物流行業(ye) 的市場規模將超過9000億(yi) 元。

貨拉拉冷運正式上線之前，就有不少用戶用打包箱加冰塊的方式，使用常規車輛運輸生鮮冷凍產(chan) 品，隨後冷藏車也以特殊車型在平台少量存在。

為(wei) 了滿足用戶的運輸需求，降低用戶運送低溫貨物的物流成本，自去年12月起，貨拉拉開始在廣州、深圳兩(liang) 地重點招募儲(chu) 備冷藏車運力。目前，兩(liang) 地已有數千名貨拉拉冷藏車司機。

5月30日，冷藏車作為(wei) 貨拉拉獨立車型在廣深兩(liang) 地正式上線。按車廂溫度覆蓋A-H類八類不同溫區，滿足各種生鮮、凍品類貨物運輸需求。

據貨拉拉業(ye) 務負責人介紹，目前冷藏車主要覆蓋4.2米中貨及以上車型，主要集中在廣州、深圳，未來將覆蓋更多車型，並將陸續推廣至全國其他一二線城市。