進入2023年，一大批汽車行業(ye) 新規出台，涉及市場、車企及消費者，將對今年汽車消費產(chan) 生較大影響。

●新能源車免購置稅延期——財政部等三部委去年9月聯合發布《關(guan) 於(yu) 延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》，延長新能源汽車免征購置稅期限至2023年12月31日。意味今年消費者可繼續享受免征購置稅的利好，無疑將繼續拉動新能源汽車消費。

●二手車市場交易新規——為(wei) 規範二手車交易，自2023年1月1日起，對自然人在一個(ge) 自然年度內(nei) 出售持有時間少於(yu) 1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業(ye) 、二手車交易市場、拍賣企業(ye) 等不得為(wei) 其開具二手車銷售統一發票，不予辦理交易登記手續，意味著二手車交易門檻被提高，消費者的權益和後續服務將得到保障。

●助力中小微企業(ye) 穩增長調結構——工信部1月發布《關(guan) 於(yu) 印發助力中小微企業(ye) 穩增長調結構強能力若幹措施的通知》，關(guan) 於(yu) 新能源汽車方麵，將政府采購工程麵向中小企業(ye) 的預留份額階段性提高至40%以上，政策延續到2023年底；落實擴大汽車、新能源汽車下鄉(xiang) 等促消費政策措施。

●加強汽車金融支持力度——2022年12月29日，中國銀保監會(hui) 發布《汽車金融公司管理辦法(征求意見稿)》，擬適度放寬業(ye) 務範圍，加大對中小微經銷商、汽車銷售服務商及居民購車消費的金融支持力度。允許客戶在辦理汽車貸款後單獨申請附加品融資。允許向汽車售後服務商提供庫存采購、維修設備購買(mai) 等貸款。允許售後回租模式的融資租賃業(ye) 務。

●國六B標準汽油全麵推行——2023年1月1日起全麵推行國六B標準車用汽油。由於(yu) 烯烴含量下降，有利於(yu) 臭氧汙染防治，改善空氣質量。同時，國六B車用汽油屬於(yu) 高清潔油品，在帶來更強勁動力感的同時，能降低車輛保養(yang) 成本，延長發動機使用壽命。

●啟動公共領域車輛全麵電動化先行——日前工信部等八部門印發通知，在全國範圍內(nei) 啟動公共領域車輛全麵電動化先行區試點，城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭(zheng) 達到80%，新增公共充電樁與(yu) 公共領域新能源汽車推廣數量比例力爭(zheng) 達到1：1。試點期為(wei) 2023—2025年。

●柴油列入危化品類——從(cong) 2023年1月1日起，所有柴油將被列為(wei) 危險化學品。此後柴油的生產(chan) 、儲(chu) 存、使用、經營和運輸，都需按照危險化學品開展相關(guan) 行政許可和安全管理。這將淘汰不少小型私人加油站、“流動”加油站，成品油市場和貨運市場秩序將得到進一步規範。

●車輛報廢年限規定——2023年1月1日開始實施車輛報廢年限新規，規定私家車和非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛裏程達到60萬(wan) 公裏將引導報廢。如果超過15年且行駛裏程未達到60萬(wan) 公裏，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強製報廢；出租車使用年限8年，到期將強製報廢；皮卡、中型出租客運車、重中輕型載貨車、半掛牽引車強製15年報廢；微型載貨汽車強製12年報廢。對於(yu) 沒有按要求報廢的車輛，將其車牌號、行駛證作廢。

●上海延續實施新能源車置換補貼——上海將對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nei) 並已列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。同時將延續實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個(ge) 人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊(ce) 登記且符合相關(guan) 標準的小客車，並購買(mai) 純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。

●多地皮卡解禁——2023年1月1日起，南寧市皮卡車通行市區道路時無須再辦理車輛區域通行證。此前已有全國多地跟進，19座一線/新一線城市有13座放寬皮卡通行限製，22座省會(hui) 和5座自治區首府中74%放開。從(cong) 趨勢看，2023年將會(hui) 有更多的地方解禁皮卡。