記者近日從(cong) 遼寧省交通運輸廳獲悉，今年1月至7月，遼寧完成集裝箱海鐵聯運量80.8萬(wan) 標箱，占港口集裝箱吞吐量比重達到13.5％，占比居全國第一。

近年來，遼寧省交通運輸係統通過加強頂層設計、優(you) 化發展環境、建立推進機製、完善政策措施、強化試點示範等一係列工作，推進多式聯運高質量發展，積極服務於(yu) 東(dong) 北海陸大通道建設和共建“一帶一路”；依托大連、營口兩(liang) 個(ge) “國家多式聯運示範工程”的寶貴經驗，在創新運輸組織模式、聯運體(ti) 製機製等方麵取得了一批可複製、可推廣的典型成果經驗。

遼寧省交通運輸廳會(hui) 同鐵路、民航、郵政等部門，建立了遼寧、吉林、黑龍江、內(nei) 蒙古“三省一區”物流合作機製和加快多式聯運發展聯合推進機製，形成多方參與(yu) 、多部門聯動、跨區域協同的工作格局；打造雙向重載“班輪＋班列”鐵海聯運全新模式，依托貨滾班輪運輸和鐵路班列運力資源優(you) 勢，開通運營跨海貨滾航線，開創了國內(nei) 滾裝多式聯運先例，有力促進了運輸結構調整和物流業(ye) 降本增效。

下一步，遼寧省交通運輸廳將持續做好跟蹤調度及統計分析工作，督促各港口及相關(guan) 物流企業(ye) 加大工作力度，確保按計劃完成全年增長目標，促進集裝箱海鐵聯運業(ye) 務高質量發展。